Reise
Reisende som kommer tilbake fra en reise står alltid overfor en siste utfordring: å bli tvunget til å fortelle andre om den. Folk kommer til å forvente historier om undring, personlig evolusjon, opplysning. Med lange eller intense turer har de rett til å forvente disse tingene. Men det er utrolig vanskelig å formidle nøyaktig hvilken effekt en tur har hatt på deg, og på hvilken måte din forståelse av verden har endret seg.
Jeg har slitt med denne situasjonen mer enn en gang, etter at jeg fasitivt har svart på spørsmål om min tid i utlandet med, "Det endret livet mitt fullstendig, formet hvem jeg er i dag, lærte meg sannheten om verden, og så videre." Selv om de ord ble sagt i spøk, jeg vet at de alle er sanne, selv om jeg ikke kunne fortelle deg nøyaktig hvordan. Min beste venn hjemmefra, minutter etter å ha sett meg for første gang på over 12 måneder, kommenterte at jeg så "mer på fred", noe som var en sterk ledelse i min personlige søken etter å forstå hva som hadde forandret seg.
Min nåværende hypotese: En av de mange positive faktorene med å reise (spesielt solo-reiser) er at det gir deg tålmodigheten til å gjøre det beste ut av forferdelige situasjoner. Likevel er ikke "bringe" et sterkt nok ord her - det tvinger deg til å gjøre det, ellers blir livet ditt veldig elendig. Enten det er en savnet transportforbindelse, dårlig vær, eller til slutt skuffende destinasjoner, vil reise alltid føre til vanskeligheter i livet ditt på en eller annen måte. Din oppgave er å svare på det, og gitt at ditt verdensbilde er langt mer mutabelt enn omgivelsene, må du generelt sett innrette deg med det på egen hånd.
Viktor Frankl, en psykolog og overlevende fra Auschwitz, skriver at "Når vi ikke lenger er i stand til å endre en situasjon, blir vi utfordret til å endre oss selv." Selv om den gjennomsnittlige reisende omstendigheter ikke er noe sammenlignet med en nazi konsentrasjonsleir, er de i stand til å forårsake lidelse på sin egen måte. Den reisende må bestemme hva han skal gjøre med den lidelsen. Situasjonen er utenfor deres hender og kan ikke endres, så de må endre noe i seg selv i stedet.
Jeg har opplevd alt dette og mer mens jeg er på veien. De første savnede transportforbindelsene er grove og kan ha forårsaket noen tårer av frustrasjon, men etter det kommer du til å akseptere det som et faktum av reisen. Generelt sett var jeg den eneste personen som hadde skylden, og overraskende nok var jeg også den eneste personen som måtte takle konsekvensene. Etter en stund vedtok jeg perspektivet om at ytterligere 10 timer (eller noen ganger dager) med transitt ikke er noe i det store ordningen med ting, og som solo-backpacker med alle eiendelene mine på ryggen, kunne jeg gjøre mest mulig ut av nesten eventuelle ulemper. Fra de kjederøykende bilkameratene i et bulgarsk tog som ødela evnen til å sove, til mindre enn stjerners Couchsurfing-oppsett (i Russland fikk jeg en bunke med pelsfrakker å sove på), kom jeg til det punktet hvor jeg ville snu det i hodet mitt en gang, så trekke på skuldrene og finne ut hvordan du får det til å fungere.
GK Chesterton bemerket en gang, "Et eventyr er bare en ulempe som med rette vurderes."
Og etter å ha vært nødt til å håndtere mer følgeskader - 'hvor skal jeg sove i natt' eller 'hvordan pokker jeg skal være i dette landet i morgen' - gjør alle trivialitetene i livet hjemme mye lettere å aksepterer. Det daglige livet kan kaste på meg det er veldig lite som sammenligner med forsøk på veien. Men det er fortsatt mange ulemper man må lære seg å takle, fra uventede gjøremål til ødelagte sykkelkjeder til tung trafikk. Min tid på veien lar meg tilnærme seg disse normalt frustrerende hindringene med et mer fredelig tankesett.
Så kanskje det er det vandringene mine har lært meg - evnen til å takle en mindre enn perfekt virkelighet. Det er et verdifullt verktøy, med tanke på at livet alltid vil være mindre enn perfekt. Reisene dine påvirker linsen du ser på gjennom verden, som igjen definerer din virkelighet. En gang bemerket GK Chesterton: "Et eventyr er bare en ulempe som med rette vurderes." Lidelsen du bærer for å utbedre en misfarlig situasjon, kan i stedet være prisen du betaler for en ny, helt uventet mulighet. Og når du er på vei, kan hver nye mulighet være fruktbar.
Ta deg tid jeg reiste i Bosnia. Jeg hadde hørt at det var lett å haike i landet, og dermed avsa en 4-timers busstur fra Mostar til Sarajevo til fordel for å haike. Imidlertid, etter 5 timer med å sitte i den brennende solen med tommelen ut og ingen takere, ga jeg til slutt opp og slo meg ned på en annen buss, og tenkte at jeg hadde mistet sjansen til å samhandle med 'ekte bosniere'. Likevel på den aller neste busstoppet satt en vakker, veltalende ung kvinne ved siden av meg, og var ikke bare villig til å chatte med meg under turen, men viste meg også skjulte steder i Sarajevo i løpet av de neste to dagene. Jeg fikk utallige uvurderlige innsikter om landet fra henne - hvem vet om min forestilte 'ekte bosniske' sjåfør ville ha vært like imøtekommende?
Alle timene ved siden av motorveien virker ikke så dårlige lenger - faktisk, hvis jeg var sikret den samme avkastningen, ville du finne meg camping ved siden av neste motorvei på rampen jeg kunne finne. Lidelse er til stede i ulemper, noe som betyr at det også er en ingrediens for eventyr. Det er opp til deg å vurdere det på den måten. Evnen til å gjøre det kan være den mest verdifulle tingen jeg har fått på reise.
