Sykling
Dette innlegget er en del av Matadors partnerskap med Canada, der journalister viser hvordan man kan utforske Canada som et lokalt.
Jeg er ikke en profesjonell syklist, men det var en tid i livet mitt når sykling fikk meg til å føle meg som en mester. Jeg pendlet overalt jeg trengte å dra. Det var lett å sykle, og beina var sterke. Så ble jeg frilansskribent og satt foran datamaskinen min i et år. Og så bestemte jeg meg for å sykle Eastern Quebec i tre dager.
Regionen Quebec har hjem til over 4000 km merkede sykkelstier og sykkelvennlige veier i et nettverk kalt La Route Verte (The Green Route). "Montrealerne sier at vi bor i en landsby, " fortalte en mann fra Quebec City og lo under sykkelhjelmen.”Men jeg vil heller bo i en landsby hvor jeg kan sykle overalt. Og jeg vil være nær de grønne stedene.”Noen få timer vest er de grønne stedene kjent som Eastern Townships, der både innbyggere i Montreal og Quebec City kommer til å glede seg over de kuperte, sykbare veiene som forbinder småbyer, gårder, og vingårder.
Dette er byrutene og grønne stedene som introduserte meg for Eastern Quebec og introduserte meg for hver muskel i rumpa.
1. Quebec City Bike Tour
Hvis du bare har en dag i Quebec City, er det den enkleste måten å bli med på sykkeltur et par timer om morgenen, og få en følelse av utformingen av byen. Jeg er vanligvis ganske sta med å gjøre det alene, men dette er et spørsmål om nødvendighet.
Vi traff strandpromenaden i nærheten av Hotel Frontenac, parlamentsbygningen, Abrahams sletter, steinbuene i den historiske gamlebyen, fortauskafeene (terrasses) i Grand Allée og det skitne studentområdet i St. Roch. Det er grunnlaget jeg trenger for å komme tilbake og utforske områdene som interesserer meg mest senere på ettermiddagen (Gamlebyen) og senere på kvelden (St. Roch).
Gamlebyen ligger i en bratt bløff med utsikt over St. Lawrence River. Bakken som fører opp til dette historiske distriktet er bratt nok til å nødvendiggjøre en taubane som gjør at turgåere kan unngå "L'escalier du Casse-Cou, " en trapp hvis navn bokstavelig talt oversettes til "nakkebryteren." Fløibanen tillater ikke sykler, så gjør noen få knebøy som forberedelse til oppstigningen. Turen tilbake til utleiebutikken er en lat rulle ned bakken.
Merknader
- Avstand: ~ 5 km
- Sykkelutleie på Cyclo Service (289 rue Saint-Paul) starter på $ 15 i to timer eller $ 35 for en dag. To-timers gruppeturer går hver morgen kl. Tilpassbare turer for ruter utenfor byen er også tilgjengelig.
- Hvis du bor et par dager, er Quebecs International Hostel spesielt sykkelvennlig og tilbyr sikker sykkeloppbevaring i en indre gårdsplass.
2. Montmorency Falls
Foto: Forfatter
Guiden min spør meg om jeg er ute på en utflukt utenfor byen etter en formiddag som har utforsket byen på sykkel. Jeg ber ham om å oversette det franske ordet for trekking - dvs. å bruke syklisten foran deg som vindbryter, noe som gjør det lettere å tråkke.
"Coup-vent, " forteller han meg. Det er et substantiv: "Vinden bryter."
Vi inngår en avtale, og han samtykker til å være kupp-vent. Han sykler inn i vinden, og jeg tråkker over i den vindstille kjølen hans. Vi tar korridoren du Littoral, en utpekt sti på La Route Verte, nordøst ut av byen i retning av en 84 meter stor foss.
Han forteller meg at han pleide å gå ned bakken med sin far for å besøke fossen i løpet av barndommen, spesielt om vinteren når snøen og frossent vann hoper seg opp, og skapte en episk aking. Han forteller meg at han og vennene syklet opp og ned den bakken, rundt fossen, og over broen til Île d'Orléans på gjentagelse hver sommer, med beina pumpende og på, for å utforske. Foreldrene deres ba dem komme innendørs. Nå ber han barna om å legge fra seg videospillene og ta de samme turene med ham. Det er en nostalgi for dette stedet.
Grupper av skoleunger sykler på sykler i linjer som andunger på stien fremover for å besøke fossen for sin årsavslutning på felttur.
Merknader
- Avstand: 20 km tur / retur
- Det er gratis å besøke fossen, men en tur på gondolen og tilgang til visningsbroen koster $ 11.
- Ta en stopp for Quebecs elskede poutine mot slutten av turen. En haug med pommes frites som er tildelt oksesaus og toppet med knirkete cheddar-ostemasse er en motbydelig tilfredsstillende måte å avslutte en dag med sykling, og jeg ser for meg en enda mer tilfredsstillende måte å avslutte en dritt ansikt natt med overstadig drikking. Lokalbefolkningen sier at kjeden Chez Ashton gjør det best.
3. L'Estriade
Foto: Forfatter
L'Estriade er bra for folk som ser på sykkelturer. Det ligger litt nord for Bromont, en skianleggsby som er et av de viktigste knutepunktene på Eastern Townships 'sykkelruter.
Dette er en mellomliggende sti som stort sett er flat og går gjennom tykke trær i kilometer før den åpnes for vidder med gulblomstret jordbruksland. Jeg tar 21 km sti mellom Granby og Waterloo. Døde seriøse landeveissyklister passerer meg bevisst. Gamle damer med håret bundet i skjerf smiler rolig med radioer i cruiser-kurvene. En gammel mann drar Jack Russell-terrieren sin i et minitelt på hjul. Små barn tråkker rasende for å følge med sin far, som ikke virker minst bekymret for å miste dem.
Jeg sitter i den offentlige parken i Waterloo for å hvile. En skjeggete mann sitter på en benk vendt mot meg. Vi har en stirrende konkurranse. Han ser trist ut, og jeg tenker å krysse parken for å sette meg ved siden av ham. “Jeg liker skjegget ditt” er en åpner som nesten alltid fungerer. Etter noen få vanskelige blikk, bestemmer jeg meg for at han ikke ser ut som om han vil ha noe selskap, og iskremen min smelter over hendene mine mens jeg prøver å huske det franske ordet for skjegg. Jeg kryper ham definitivt ut.
Merknader
- Avstand: 42 km tur / retur mellom Granby og Waterloo. Kortere varianter mulig med stopp i Bromont eller Shefford.
- Utpekte parker hver par kilometer gjør det enkelt å finne et sted å hvile, kjøpe vann eller nyte en piknik. Eldre par ligger side om side i skyggen av et tre, familier sitter ved piknikbord og jeg tar en pause fra sykkelen.
- Hjort og små barn på sykler kan vises ut av ingenting.
4. La Route des Vins
Foto: Forfatter
La Route des Vins (vinruten) er et nettverk av sykkelvennlige veier som forbinder de små landsbyene og vingårdene i et område i de østlige bydelene bare noen mil nord for Vermont. Kretsen er betydelig vanskeligere sammenlignet med L'Estriade, og jeg var en av de eneste uformelle syklistene den dagen.
De fleste av følgesvennene mine var proffer på landeveissykler eller pensjonerte par i bier. De kjørte mellom vinmarkene, humret og vinket sarkastisk da jeg dyttet sykkelen min oppover de bratte åsene i nærheten av Selby-sjøen. Jeg smilte og vinket da jeg rullet forbi dem noen kilometer senere, og sanket meg bak en gammel mann på en traktor som virket mistenkelig fornøyd med avledningen han skapte.
En spesielt årvåken vakthund på eplegården Verger Ecologique mellom Stanstead og Frelighsburg har liten tålmodighet for dvelende syklister, og vil gi deg beskjed når tiden din sitter under et tre nær gården har nådd sin grense. Taxi Velo (1-877-766-VELO) er nyttig for pickuper hvor som helst i regionen, med varebiler som har plass til flere sykler. Nyttig hvis du drikker for mye vin på slutten av kretsen og trenger heis tilbake til hotellet.
Merknader
- Avstand: Kretsløpet er ~ 30 km tur / retur, (Dunham-> Stanstead East-> Frelighsburg-> Dunham), med mulighet for å utvide til rundt 60 km tur-retur via Bedford og Pigeon Hill.
- Jeg startet kretsen halvveis mellom Dunham og Stanstead East på parkeringsplassen til Vignoble de L'Orpailleur, og sparte utforskning av vingårdene og gårdene i området som et insentiv til å fullføre ruten.
- Vignbole de L'Orpailleur tilbyr turer i sin vingård og tappeanlegg for $ 7, som inkluderer en smak av tre forskjellige viner. Isvinen smaker som boozy honning.
- Vignoble Les Trois Clochers er eid av en spitfire-kvinne ved navn Nadège som vil spørre deg om du sov gjennom franskskolen din i ett pust, og i det neste forteller kjærlighetshistorien som startet vingården for 15 år siden.
-
Ferme Paradis des Fruits er en familieeid fruktgård som ligger mellom de to vingårdene. Therese vil fortelle deg hvordan foreldrene hennes kjøpte jorda for 50 år siden og utviklet produksjonen av alt fra epler og pærer, jordbær og bjørnebær, til honning og krem. Du kan selv velge sesongens frukt året rundt.
Image
