Fortelling
Noen ganger er de vennlige himmelen ikke så vennlige …
søndag
Jeg visste ikke hvor utmattet jeg var før jeg nådde bilen min. Jeg ser meg selv lete gjennom vesken min etter noe, men jeg vet ikke hva. Den ene hånden hviler på bærevesken min, og jeg vet at forsøket på å finne hva det er jeg leter etter vil være ubrukelig med mindre begge hender er påmeldt i søket. Jeg blinker og håper at den handlingen får meg til å huske hva jeg trenger å finne. Å rett, jeg trenger bilnøklene mine.
Jeg er kabinbesetning; en flyvertinne og en internasjonal på det. Jeg er takknemlig for at denne gangen skjedde tåken som har lagt seg på hjernen min etter at jeg var ferdig med den lange flyvningen, og ikke under landing når en flygeleds våkenhet er helt nødvendig for alles sikkerhet. De tunge øyelokkene er ofte på sin egen tidslinje, så døsig syn er ikke et alternativ. Jeg har ennå ikke sett tretthet som viser respekt for en ansattes arbeidsoppgaver og ansvar.
Det er ekstremt, hvordan denne livsstilen blir levd. Ofte blir følelsene mine trukket mellom de sammenhengende oppfatningene om at jeg har den beste jobben i verden, motvirket av tvilen om at dette flygende livet faktisk kan være det verste. Kroppen min blir misbrukt av de konstante skiftene i tidssonen, og hjertet mitt blir rutinemessig påvirket på grunn av mangel på hjem og kontinuerlige farvel. Forhold er vanskelig for meg å opprettholde.
Jeg har flydd en stund nå og ennå, hver dag er det alltid noe nytt som skjer. I dag er det leder av kabinbesetningen som tukter kabinbesetningen for passasjerene som pynter flyene med tomme matinnpakninger, brukte vannflasker og søppel som er fylt i baklommer, eller strødd tilfeldig på gulvet. Vi blir overgitt for vår manglende evne til å plukke opp søppel.
Dette får meg til å undre meg når 'Seniors' begynte å tenke at kollegene mine og jeg var foreldre til nesten tre hundre mennesker. Jeg er for sliten til å bli opprørt over at en av våre egne er mot oss. Jeg er for sliten til å være sint eller å forsvare meg selv. Det er flyvertinnen noen ganger; det er ikke engang energien igjen for å vise følelser. Når jeg går forbi en skitten bleie som er tøftet rolig mot flykroppen, takker jeg stille Gud for at jeg er flyvertinnen, og ikke renholderen som vil gå ombord.
onsdag
Denne jobben har forutsigbarhet innenfor sin uforutsigbarhet, men hvis jeg leter etter jobbsikkerhet, har jeg landet på feil sted. Hvis stabilitet er mitt mål, må jeg begynne å se etter sysselsetting i en annen bransjesektor.
Jeg sammen med førti-ni av kollegene mine står utenfor Transportdepartementet. Vi holder skilt som sier “Åpne himmelen vår”, mens vi gjentar sang “Redd jobbene våre.”
Jeg hadde ikke registrert at grunnen til denne protesten betydde at jobben min sto i fare for å bli demontert. Jeg ser muligheten i det nå, men i øyeblikket er jeg ikke opptatt av å miste jobben; i stedet er jeg helt bekymret for at jeg mister fingrene og tærne på grunn av den iskaldte kulden. Den stilige uniformskjolen som jeg har på meg, skarp jakke i jakke og røde skinnhansker gjør lite for å hindre været i Washington DC i midten av februar.
Smilet mitt har vendt seg til skravlende tenner, og jeg begynner å gråte. Jeg gråter når jeg blir kald.
En flyvertinne kan lære å være kald. I denne bransjen er kanskje kulde uunngåelig så vel som nødvendig. Jeg har sett det. Jeg har til og med sett det i meg selv.
Raskt lærer en kabinbesetningsmedlem å sette opp barrierer, for i flyselskapslivet er ikke planlegging av mannskap på din side, ikke alle kolleger vil forkjempe for din suksess, og passasjerer er ikke dine venner.
Jeg vet ikke hvem som myntet det søte uttrykket, "Fly de vennlige himmelen, " som noen ganger er de vennlige himmelen ikke vennlige i det hele tatt. Er det ikke derfor spørsmålet stilles med høy frekvens, "Hvor mye lenger er flyreisen?"
Jeg meldte meg som frivillig til å være en del av denne protesten, som ble antatt av de fleste av kabinpersonalet som er en del av opplevelsen å være lunsjer og pressemøter, ikke å holde stemmeskilt, megafon-sang og frysing. Jeg valgte å vise min støtte, fordi jeg setter pris på flyselskapet mitt, og elsker å være kabinbesetning. Jeg ville ha opplevelsen av å gjøre noe jeg aldri hadde gjort før, og jeg hadde ikke vært i Washington DC på mange år. Jeg er ekstremt fanget av denne saken som heter 'vandrerlyst'.
Jeg valgte alt dette; denne dagen, denne jobben, denne opplevelsen, så når jeg er i uvennlig territorium eller blir mishandlet, hvis feil er det?
Den utenlandske transportøren som jeg jobber for ansetter amerikanere, så vel som andre pass som holder besetningsmedlemmer. Flyprisene er lave, ofte hundrevis av dollar mindre enn gjennomsnittet som er funnet hos flyselskaper som er basert i USA. Dette er en av grunnene til at dette flyselskapet har blitt mottatt negativt. Denne protesten skulle bidra til å få anerkjennelse over en godkjenning som er nødvendig, slik at flyselskapet kan ha tillatelse til å utvide destinasjoner og ruter for flyreisende. Denne godkjenningen, fremdeles ikke gitt, er nesten et år etter planen, men det er flyselskapets liv, ikke sant? Det er alltid forsinkelser.
Jeg tror politikk ikke er annerledes. Dette er veldig politisk.
fredag
Jeg har nettopp tilbrakt en hel dag denne uken på å rope, "Lagre jobbene våre." Det er bra, siden jeg trenger en jobb, men enda viktigere er at jeg også må betale leie.
Det er ironisk, hvordan jeg kjemper for å beholde en jobb der planen min bryter helsa mi, jeg må betale for å fly på flyselskapet på fritiden, og jeg får inntekter rett over fattigdomsgrensen. Men jeg lever drømmen, ikke sant? Fly til steder som noen bare besøker på bilder eller i bøker. Ikledd den uniformen. Blinkende det signatur flyvertinnen smil. Representerer det veldig ettertraktede bildet.
Folk sier til meg at jeg lever en drøm, og er jeg så skitten selv at det er det jeg også tror? Noen ganger vil jeg at noen skal vekke meg og bare fortelle meg at det hele kommer til å gå bra. At jeg kommer til mitt tiltenkte reisemål. Jeg vil ikke være sliten eller økonomisk ødelagt eller forkjølt for alltid. At noen vil oppmuntre meg til å aldri slutte med drømmen min, fordi den dagdrømmen har vennlige himmel.
mandag
Jeg flyr igjen. Det er en ti dager lang tur. Jeg er vanligvis glad for å gå, og denne gangen er det det vanlige. Jeg føler meg bedre i uniformen min, som om jeg endelig har et sted jeg hører hjemme. Når politikken, lønnsproblemene og stevningen blir fjernet, er det bare meg, å jobbe med interessante mennesker, mange nå gode venner og møte reisende med historier som jeg er så nysgjerrig på å lære.
