Sykling
Daniels Magnus Dark Horse blander seg med naturen. Foto av forfatter.
Den kinabaserte syklisten Daniel Carruthers deler sin strategi for hyggelig vinterridning.
I løpet av den siste uken i 2010 tok jeg og tusenvis av andre ryttere fatt på Rapha Festive 500 Challenge, hvor målet var å fullføre 500 km over åtte dager. De fleste av disse syklistene befant seg på den nordlige halvkule, og måtte dermed lide under snø, is, kald vind og regn, ganske ofte under temperaturer under null.
Imidlertid er det måter å gjøre lidelsen lettere, eller til og med reversere følelsen slik at det blir morsomt å sykle i vintervær. I gjennomsnitt syklet jeg i 2-6 Celsius vær (30-40 Fahrenheit) med et kaldere vindkjøl.
Klær
1. Få en Merino ulltrøye
Dette var favorittklærne mine under vintersyklingen. Jeg hadde på meg den hver dag, i 10 dager i strekk, og vasket den aldri. Ullen fikk ikke lukt og tørket veldig raskt. Trøyen holdt meg varm under stigninger og lange, kjølige utforkjøringer.
Sjekk ut Soigneur-serien med Merino-trøyer fra New Zealand. Soignuer Retro-trøye har jeg også som en varm, uformell klær. Andre gode alternativer inkluderer Ground Effect, Rapha og Icebreaker.
2. Bruk en halsvarmer eller skjerf og et godt brillepar
I løpet av de første dagene mine med ridning under Rapha Festive 500 brukte jeg ikke et skjerf, men etterhvert som været ble kaldere begynte jeg å lete etter måter å holde nakken og ansiktsområdene varmere og husket om det multifunksjonelle hodeplagget jeg hadde i garderoben. Nå har jeg Buff med meg på hver vintertur jeg går på. Hvis du ikke har en buff, vil et lite vanlig skjerf være nok.
Et godt par briller er også viktig. Jeg bruker sponsoren Smiths Pivlock V90-er, som jeg tror er blant de beste prisene på briller. Hvis du er ute etter briller som er mer budsjettvennlige, men fortsatt av god kvalitet, kan du sjekke ut Tifosi eller 720 Armours.
3. Bruk neoprene skodeksler hvis det er vått
Foto av forfatter.
Jeg brukte Pearl Izumi Barrier skodeksler, som holdt føttene varme varme mye lenger enn normalt, men på en eller annen måte fant regnet fremdeles veien inne etter en times kjøretur. Min løsning på dette er å bruke et tynt, men vanntett skodeksel i neopren-skodeksler. Et annet alternativ er å føre bunnen av sålene dine med plast for å forhindre at vannet kommer inn gjennom cleatområdet.
4. Bruk et godt sett med termisk fleece-strømpebukser
Å holde knærne varme er viktig når du sykler, og et godt sett med termiske strømpebukser vil gjøre det. Jeg hadde på meg Pearl Izumi Slice ThermaFleece sykkeltights i det meste av uken og syntes de var tilstrekkelig mesteparten av tiden, men jeg ville fortsatt ha et ekstra lag på knærne under de kaldeste forholdene. Du vil ha et fleece-foret vinterskullcap og et par hansker også.
5. Forsikre deg om at du har en veldig varm jakke
En god jakke er viktig for lange, kalde turer, og du må ha en som er vindtett og vanntett. Jeg hadde to forskjellige jakker som jeg brukte, begge laget av sponsoren Champion System. Den ene var helt vindtett og vanntett, men hadde ikke mye plass til å dekke bunnen, mens den andre hadde en vindtett kjerne og armer laget av vanlig jersey-materiale.
Hver av dem fungerte bra i forskjellige situasjoner. Den ene regnfulle dagen jeg hadde, brukte jeg en klar vanntett vest under vind- og vanntett jakke, og kjernen min var varm som toast, så lenge jeg fortsatte å tråkke.
Ernæring
6. Hold opp væskeinntaket under rittene
Ideelt sett ønsker du å drikke en flaske vann hver time for å fylle på kroppen og forhindre dehydrering. Kaffestopp er veldig populært blant ryttere om vinteren, og er en fin måte å bli varm igjen hvis du har vært ute i flere timer.
Foto av forfatter.
7. Vurder å drikke en varm rist
Etter tur vil en varm rist varme deg opp og fremme bedring. Jeg forberedte meg Nutrimeal Shakes laget av sponsoren min USANA, som jeg mener er en av de beste utvinningskistene der ute på grunn av den lave glykemiske verdien og det høye næringsinnholdet.
8. Spis med jevne mellomrom
Dette var en leksjon som ble lært i fjor da jeg gikk ut på trening på nyttårsdagen etter en pause fra å ri og endte opp med å bonke hardt: Det er ikke morsomt å prøve å sykle hjem etter at du har "truffet veggen".
Mitt råd er å spise regelmessig - alt du liker å spise, så lenge det har høy energiverdi. I løpet av Rapha Festive 500 var mine matvarer som jeg valgte, bananer, sjokolade, kaker og USANA Oatmeal Raisin Bars. Avhengig av lengden på turen, stoppet jeg noen ganger for en skål biffnudler eller strimlet svinekjøtt med ris.
Andre tips
9. Planlegg å sykle med vennene dine
Å ri med kompisene vil hjelpe deg med å gi tiden raskere og gi deg motivasjon til å komme deg ut der. Bare ikke bruk for mye tid på sosialt samvær i kaffebarer.
10. Varm opp på rullene eller turbotreneren
Foto av randomduck
Før du drar ut i kulda, kan du prøve å varme opp rullene eller turbotreneren i hele vinterutstyret ditt i 5-10 minutter. Dette vil få kroppen i gang og fange varmen i klærne. Hvis du, som jeg er noen ganger, er spesielt lat, kan du sitte foran ovnen før du går utenfor.
11. Velg gode dekk
Å velge et godt sett treningsdekk til landeveissykkelen din er ganske viktig. DURO sponset meg med flere dekk for å teste ut, og jeg tror at de er like bra som noen av de ledende merkene der ute. Enten vil Stingers eller Hypersonics ta utmerkede valg.
Jeg kjørte Hypersonic 23-700 dekk på fronten med Stinger 23-700 på baksiden. Jeg syntes hypersonikerne, med sidetrinnene deres, var mer stabile under alle forhold.
For alle dekk du velger, er det viktig å ha et godt grep på veibanen. Men hvis det blir for isete, er ikke dekk virkelig tilstrekkelig med mindre du har pigger eller kjeder. Hvis du sykler i dyp snø, anbefaler jeg å sykle terrengsykkel eller sykkelcross sykkel utstyrt med Duro Ellie Mae CX eller lignende dekk.
12. Form et mål for ridningen
Hvis du vurderer å ri eller sykler om vinteren, hjelper det hvis du har en spesifikk plan eller mål for hva du vil oppnå. Hvis du ikke har et tydelig fokus, er det altfor lett å utsette ridingen og komme seg ut av form.
Hvis du vil prøve noen gratis vinteropplæringsprogrammer, kan du sjekke ut Training4cyclists.com. Velonews har også en informativ artikkel om emnet på nettet.
Hvis det bare er for kaldt å sykle ute …
Det er flere måter å sykle innendørs på, inkludert bruk av ruller eller en stasjonær turbotrener som Wattbike. Problemet med å sykle innendørs er at det kan bli slitsomt ganske raskt.
En god løsning er å prøve ut treningsvideoene fra Sufferfest, som har fått fantastiske anmeldelser på internett. Jeg gir definitivt Sufferfest tommelen opp etter å ha lastet ned tre av videoene deres selv.
