Budsjettreiser
Velkommen til Tyskland! Når du har fått alle de upassende spørsmålene om andre verdenskrig, David Hasselhoff og Rammstein ut av systemet ditt, er det på tide å begynne å utforske.
Men mens Tyskland er langt fra den vanvittige øvelsen på bekostning av steder som London, vil det fortsatt koste mye mer å reise hit enn de fleste steder i verden. Følg disse tipsene for å komme så langt du kan rundt i landet på så lite Euro som mulig.
Snakk tysk. Snakk med folk
Det ville være mer enn litt ironisk å reise rundt i landet som ga det engelske språket vandrende lyst og ikke kunne snakke et ord om resten av språket. Som det gjelder å reise i nesten alle utenlandske kontekster, jo mer av språket du kjenner, jo mindre dumt blir beslutningene du tar når du går. Hvor dum, i dette tilfellet, måles i penger brukt på suboptimale reisearrangementer.
Det er en enkel sak å ta beslutninger om et så komplett informasjonssett som mulig. Jo mer du faktisk kan lese skiltene på Bushaltestellen, Bahnhöfe og Flughäfen, jo større er sjansen for å utnytte tilbud i siste øyeblikk, lokale priser og andre spesifikke detaljer som ikke gjør det til det engelske internett når du søker etter priser online.
Men hvis du ikke snakker noe tysk, og ikke er tilbøyelig til å lære, går ikke alt tapt - selv om du fremdeles kan ha en tøff tid utenfor de større byene.
Ta bussen…
Først opp har bussreiser i Tyskland satt opp en hard konkurranse mot det nasjonale jernbanesystemet. Når du kobler de fleste større byer, og lar deg gjøre morsomme ting som å surfe på internett, er bussreiser - på mange ruter - det billigste alternativet som er tilgjengelig med et langt, langt skudd.
Berlinlinienbus er et populært valg, men ADAC Postbus-tjenesten (ja, det er et samarbeid med den tyske posttjenesten) er den klart billigste. Med turer fra Berlin til Erfurt (i sentrum av landet) via Leipzig for så lite som 9 EUR, og gratis internett om bord, bør de humlefargede bussene deres være den første samtalen når du prøver å komme deg mellom store sentre.
Som en ytterligere nyttig side, mens ADAC Postbus ikke går utenlands, gjør det mange av de andre bussene - med avganger til Praha og Øst-Europa mer generelt fra Berlin, Dresden og noen få andre steder. Siden busser over hele verden er tilbøyelige til å samles på vanlige tilfluktsrom som antilope på savannen, er det ofte et lite hopp fra humlebussen din på 9 EUR til noe som tar deg lenger øst når det er tid for å gå videre.
… men noen ganger er det bedre å ta toget
Den eneste fangsten i å ta humla (eller andre fargede) busser er at de vanligvis bare vil dekke større ruter. Hvis du prøver å komme deg ut i skogene i Thüringen, eller oppsøke en liten landsbyfestival, må du henvende deg til togsystemet.
I Tyskland gjennomsyrer togtjenesten nesten hver eneste lille by du kan tenke deg å besøke - med bussforlengelser fra togstasjonene til veldig, veldig små steder. Å bestille togbillett er en enkel sak å enten bruke kioskene på jernbanestasjonen eller www.bahn.de nettsted.
Men vent.
Før du bestiller billetten din, må du innse at den billigste måten å reise på Deutsche Bahn - spesielt lange avstander - veldig sjelden er å bestille ruten du ønsker direkte og kjøpe en enkelt billett i den retningen. Eller å bestille i siste øyeblikk.
Hvis du kjenner ruten din på forhånd, kan du få enorme rabatter på ekspresstogetjenesten (kalt ICE). Og hvis du bare skal reise i en bestemt tysk stat, kan du kjøpe en generell billett til 22 euro som gir deg rett til å bruke alle ikke-ekspresse, andreklassetog i staten til klokka 3 neste morgen. Som en tommelfingerregel (og i samsvar med fargeklassifiseringen av transport), vil ethvert tog som ikke er hvitt, være et ikke-ekspresstog, og du kan gjerne klatre ombord.
Hvis du har tenkt å dra på sightseeing, vil det å hoppe av og på tog hele dagen etter behov for en pris, bety mer penger for øl og bretzels hele dagen. I tillegg, hvis du tar med en venn (eller opptil fire, faktisk), kan de komme tilbake på dagspasset ditt for ytterligere 4 euro hver.
Noe som bringer oss til gruppesparing
Som en generell regel vil alle billetter som lar deg reise så mye du vil på ikke-ekspress tog bli mye billigere jo flere som du pakker inn på den. De statlige billettene over kan for eksempel ha opptil fire ekstra passasjerer som reiser med deg.
Men strålende, det samme gjelder igjen for de landsomfattende billettene som ikke har ekspress-tog. I hovedsak den samme ideen som statsbillettene, Quer-durch-Lands-billetten og Schönes-Wochenende-billetten, begge gjør det mulig for deg å ta så mange av de ikke-ekspresstogene i Tyskland som du vil, fram til klokka 3 neste dag. Så hvis du vil komme deg fra Hamburg til München og ikke bry deg om noen bytter, kan du bruke en av disse billettene for å komme deg over hele landet. Forskjellen mellom de to er at Quer-durch-Lands-billetten fungerer på hverdager (og koster 44 EUR for en, pluss 8 EUR for hver venn du tar med opptil fire), mens Schönes-Wochenende-billetten koster rette 44 EUR (og de fire ekstrautstyrene kan komme gratis).
Så hvis du kan finne noen venner å reise med, vil hele Tyskland være din kutt-østers. Bortsett fra uten økt sannsynlighet for matforgiftning, eller strekking av metaforer.
Har du ikke en horde? La internett finne deg en
Til slutt, hvis du ikke har fire venner å reise med, og er glade for å hoppe på en annens gruppebillett, er det ubeskrivelige nettstedet www.mitfahrgelegenheit.de din beste venn. Andre mennesker som reiser på Schönes-Wochenende-billetter vil ofte annonsere rutene sine på nettstedet for deling av transport, slik at du kan komme i kontakt og reise med dem for en brøkdel av kostnadene ved å kjøpe en egen billett. Hvis du har kjøpt en Schönes-Wochenende-billett, kan du også gå foran og annonsere den tiltenkte ruten din, for å få et par venner underveis og bekoste kostnadene for reisen.
Nettstedet viser også alle slags andre reiser, inkludert noen av busslinjene ovenfor, og folk som reiser mellom byer i sine egne private biler som leter etter medreisende for å dele utgifter. Så det er alltid verdt å sjekke før du bestiller på alternative ruter, i tilfelle det går en god del som sparer deg for å kjøpe en egen billett.
Så der går du. Å komme deg over landet bratwurst, vindmøller og virkelig lange sammensatte ord trenger ikke være en øvelse uten unødvendig bekostning. Med litt planlegging, og litt fortrolighet med de billige (er) reisemulighetene dine, vil vandrende lyst bli så mye mindre av en skatt.