Slik Gjør Du Det: Være Gode (bedre) Sjåfører Og Syklister - Matador Network

Innholdsfortegnelse:

Slik Gjør Du Det: Være Gode (bedre) Sjåfører Og Syklister - Matador Network
Slik Gjør Du Det: Være Gode (bedre) Sjåfører Og Syklister - Matador Network

Video: Slik Gjør Du Det: Være Gode (bedre) Sjåfører Og Syklister - Matador Network

Video: Slik Gjør Du Det: Være Gode (bedre) Sjåfører Og Syklister - Matador Network
Video: Irak:Opération Tempête du désert: la Guerre Aérienne Durée 52' 2024, November
Anonim

livsstil

Image
Image

Til ære for National Bike Month tilbyr Matador Trips medredaktør og syklist Carlo Alcos noen tips for trafikanter - de på to hjul og de på fire.

Det er ironisk at jeg tenkte på dette emnet i det øyeblikket en sjåfør åpnet døren akkurat da jeg nærmet meg. Jeg ropte ut “Jesus! What the…”, mens jeg snurret rundt, men han ga ikke en gang et nytt blikk.

Image
Image

Foto: JOE M500 / Feature photo: The Truth About …

Når sykkelbevegelsen får fart, og når Matador publiserer flere brikker som Bike Touring Montana: Classic Big Sky Rides, Verdens 15 mest sykkelvennlige byer, og 6 grunner til å gå på sykkel, er nå et godt tidspunkt å friske opp på noen grunnleggende hensyn til bilister og syklister når vi deler veien.

Følgende tips er knapt nye avsløringer; de er sunn fornuft. Selv om jeg, basert på direkte bevis, kunne ta feil. Disse har alle blitt gjentatt gang på gang i et antall magasinartikler, TV-show og kjørekurs.

Men så lenge sjåfører og syklister oppfører seg dårlig, kan det ikke sies nok.

Redaktørens merknad: Syklisten på bildet over ble drept da en bildør ble åpnet i hans vei. Han ble kastet i trafikk og truffet av en annen bilist.

6 tips for drivere

Syklister er her for å bli. År etter år er det flere - kanskje frustrerte av trafikk, bensinpriser eller klimaendringer - som bytter til selvdrevet transport. Det er en voksende trend.

Her er et par ting du må huske på når syklister er i nærheten:

1. Ta foten av gasspedalen

Du sparer ikke tid ved å kjøre farlig rundt en sykkelrytter. Stol på meg. Du blir stoppet 100 meter oppover veien ved lyskrysset. På hvilket tidspunkt syklisten vil passere deg for å komme foran, og så starter du øvelsen igjen.

Vær tålmodig. Pass bare når du er trygg og pass langsomt. Du vil fremdeles være i tide for møtet ditt hvis du slipper det ned 20 km / t i noen minutter.

Image
Image

Ikke gjør dette / Photo: tvol

2. Skuldersjekk

Ja, en gitt. Men du vil bli overrasket over hvor mange ganger jeg ser noen gjøre en sving uten å sjekke innsiden av banen. Eller kanskje du ikke ville gjort det.

3. Respekter sykkelfeltene

Tenk på sykkelfelt som en annen bilbane. Du ville ikke blokkere andre biler, så ikke blokker syklister. Ikke parker dem, ikke gå i tomgang til dem, og vær ekstra oppmerksom på dem.

4. Ikke fart opp for å ta en sving

Hvis du tar en høyre sving (eller til venstre i noen land), og en syklist er mellom deg og krysset, kan du la henne komme forbi det. Ikke pistol den til 80 for å passere, og kutt henne deretter av mens du bremser for å ta svingen. Igjen, du kommer ikke dit du går raskere.

Image
Image

Hjemmelaget støtfanger klistremerke / Foto: Tina Keller

5. Se på dørene

Når du parkerer og skal ut av turen, kan du sjekke speilene og se over skulderen for møtende motorsyklister.

6. Sett mobiltelefonen ned

'Sa Nuff.

Den overordnede meldingen: Sakte ned og vær oppmerksom. Jeg vet at det er vanskelig i dagens hyperspeed samfunn, men det er viktig. Bare tenk, dette kan være din kone, sønn, mor, morfar på den sykkelen. Hvis du treffer en syklist, hvordan ville det påvirke livet ditt? Ikke virkelig verdt risikoen, er det?

6 tips for syklister

Vi må akseptere at vi også har en rolle å spille for å sikre at ikke bare vi er trygge på veien, men alle andre også.

1. Vær en sår tommel

Det er i din beste interesse å bli sett under enhver omstendighet, så hold deg ut. Å ha lyse, reflekterende klær og bruke lys (helst blinkende) om natten er den beste måten å bli sett på. En annen måte å forsikre deg om at du blir sett, er å alltid ta kontakt med sjåføren når du er i en dodgy situasjon. Anta aldri noe.

Image
Image

Foto: richardmasoner

2. Vis intensjonene dine

Vær åpenbar når du skal gjøre et trekk. Bruk håndsignaler. I de nølende situasjoner der sjåfør og syklist ikke er sikker på hva den andre vil gjøre, synes jeg det er best å vinke dem videre, med mindre du er klar over intensjonene deres.

3. Følg veireglene

Du vil bare tømme bilistene til ingen ende hvis du stadig vever rundt, kjører røde lys og kommer i veien. Selv om det kan sies at sjåfører ikke vil spare tid ved å kjøre fort, er det samme sant for syklistene. Forskjellen er at de er i en stor hunk o 'metal, og det er du ikke. Som bringer meg til mitt neste punkt …

4. Du vil alltid tape i syklist kontra bilist

Uansett hvem som har rett, hersker fysikklovene. Hvis du må være upraktisk fordi du må bremse eller stoppe på grunn av trekk fra en eller annen luftfartssjåfør, ikke nøl, bare gjør det. Visst har noen ulykkelige sjeler blitt rikt kompensert etter å ha blitt truffet, men jeg er sikker på at hvis du spør dem, vil de helst at det aldri skjedde i utgangspunktet.

Image
Image

Enkel fil ville være bedre / Photo: f_mafra

5. Hold kjølig

Jeg vet jeg vet. Det kan bli vanvittig der ute noen ganger. Men hold deg kjølig og vend den andre kinnet, for at du ikke havner på en domstol og en brukket finger som denne fyren.

6. Fjern iPod-en

Jeg må innrømme at jeg hørte på musikk mens jeg syklet bare til nylig. En dag sa en syklist til meg, "det er veldig farlig, kompis" (selvfølgelig, jeg måtte ta frem en øretelefon for å høre ham) mens han stoppet ved et rødt lys. På det tidspunktet gjorde det meg sur, og jeg skrev til og med et stygt innlegg om det.

Men til slutt visste jeg at han hadde rett. Og tanken på den stemmen som renner gjennom hodet mitt resten av livet hvis jeg noen gang hadde hatt en ulykke mens jeg hørte på iPod-en min, klinte den for meg. På tide å fjerne det.

FELLESKOBLING

Har du flere tips til bilister eller syklister? Kan vi alle bare komme sammen? Noen historier fra veien du vil dele?

Anbefalt: