Flyplasser + Flyging
Flyplasskoder er en liten, men allestedsnærværende del av å reise verden rundt med fly, fra boardingkort til bagasjemerker. Fordi vi er for opptatt med å strippe klærne og rive med oss fra hverandre ved sikkerhetskontrollen, legger vi ikke så mye vekt på betydningen bak de tre små bokstavene som danner flyplasskoder. Men, som de mange andre aspektene ved flyreiser, er det mer for dem enn det som møter øyet. Her er betydningen bak verdens flyplasskoder, slik at du neste gang du vil vise frem reisekunnskapen din, har noe praktisk.
Hva er det med flyplasskoder?
Flyplass-koder startet ikke som flyplass-koder i det hele tatt. I de foregående dagene med flyreiser, stolte piloter seg på værmeldinger sendt fra radiostasjoner opprettet av National Weather Service (NWS). På 1930-tallet hadde de fleste storbyer en NWS-værstasjon, så det var vanlig at luftfartøyer beskrev ruter mellom flyplasser ved å bruke byens to-bokstavs værstasjonsidentifikatorer. Etter hvert som flyreiser ble mer og mer vanlige, og flyplasser mer og mer rikelig, så det tydelig at bruk av en kode for å beskrive flere flyplasser i en by ikke kom til å fungere, så regjeringen bestemte seg for å gi hver flyplass en unik tre-bokstavs kode. Flyplasser som opprinnelig hadde NWS-stasjoner fikk beholde sine opprinnelige koder. For eksempel fikk NWS-fyrtårnet LA i Los Angeles en X for å overholde mandatet med tre bokstaver, og fremover ble kjent som LAX. Portland værstasjon PD beholdt også identifikatoren. I dag er Portland flyplass kode PDX.
Noen er morsomme. Noen suger
Ingen kunne ha forutsett alderen for forkortet samtale via tekst og e-post da flyplasskoder ble tildelt. I dag har noen flyplasskoder fått helt nye betydninger på grunn av utviklingen av vårt elektroniske språk. For eksempel eier Nevadas Derby Field lykkelig flyplankoden til LOL. Når det gjelder Sioux City, Iowa, er flyplankoden litt mindre underholdende: SUX. Prøv som det kan, Sioux City, Iowa, har ikke lyktes i kampanjen sin for å endre flyplankoden.
“Dårlig” flyplass
I de fleste tilfeller er flyplasskoder åpenbare bokstavkombinasjoner som høres ut eller forkorter byens navn. Når det gjelder Malaga, Spania, ble flyplankoden MAL raskt avvist. Ordet mal på spansk betyr "dårlig" - ikke et godt blikk for en flyplass. Koden ble raskt endret fra MAL til AGP der A og G er bokstaver i bynavnet, og P var bare en ikke-meningsfylt bokstav.
Hvorfor Y i Canada?
De fleste kanadiske flyplasskoder begynner med bokstaven Y. De fleste tror at Y definerer flyplassen som faktisk ligger i Canada, men den er litt mer komplisert enn det. Da Canada fulgte USA ved å bruke tre-bokstavs flyplasskoder, ønsket den å kunne kommunisere til piloter om flyplassen hadde en værrapporteringsstasjon. Y i kanadiske flyplasskoder står for “ja” (som i “Ja, flyplassen har en værrapporteringsstasjon”), og flyplasser uten værrapportering fikk en W som står for “uten.”
Den skjulte bokstaven i flyplasskodene (hva de ikke forteller deg)
For piloter har flyplasskoder faktisk fire bokstaver, ikke tre. Flyplasser har landskoder, akkurat som for å ringe internasjonale. For eksempel begynner faktisk alle flyplasser i USA med bokstaven K (KJFK). Flyplasser i Canada begynner med bokstaven C (CYUL), og flyplasser i Europa begynner med bokstaven E (EGLL).
Et eple til Chicagos ORD-kode
Chicago O'Hare er en av de travleste flyplassene i verden - rangert som nummer seks med 80 millioner passasjerer årlig. Man skulle tro at en så populær flyplass i storbyen Chicago ville ha en mer minneverdig flyplasskode enn den uoriginale ORD, men det er mer enn det reisende kanskje vet. O'Hares flyplasskode, ORD, står faktisk for “Orchard.” Før O'Hare Airport var det internasjonale knutepunktet som det er i dag, ble det kjent som Orchard Field på grunn av at rullebanen lå i nærheten av det tyske samfunnet av Orchard Place og eplehagen.
JFK før John F. Kennedy
Etter hvert som internasjonale reiser ble mer populære, viste det seg at New Yorks Laguardia flyplass ikke ville være i stand til å håndtere tilstrømningen av fly. Det var på tide å bygge en ny flyplass, og for dette kjøpte New York Idlewild golfbane nær Jamaica Bay i Queens på 1940-tallet. Det var der begynnelsen på en av de travleste flyplassene i verden begynte. Opprinnelig var flyplassens kode IDL for å minnes den falne golfbanen. I 1963, i månedene etter attentatet mot John F. Kennedy, ble flyplassen og tilhørende kode endret til JFK.
Historien bak Washington Dulles International Airport (IAD)
Opprinnelig var Dulles International Airport koden DIA inntil forvirring med en nærliggende flyplass endret det. Washington DC har to flyplasser som betjener reisende i og ut av landets hovedstad: Washington Reagan (DCA) og Washington Dulles (IAD). I tidene før datastyrte flyplaner og billetter ble mennesker pålagt å håndskrive informasjonen på disse kritiske dokumentene. Hvis en flyplanlegger eller billettagent hadde dårlig skjønnhet eller ble litt lat, ville DCA sett ut som DIA. Forvirringen og mulig sikkerhetsrisiko fikk tjenestemenn til å krympe DIA i det vi har i dag, IAD.
