Flyplasser + Flyging
Å hindre seg gjennom himmelen i et stort metallrør kan være traumatisk med eller uten komplikasjoner. Legg til en god dose turbulens eller en uvanlig steinaktig landing, og selv de mest erfarne reisende skalvne i setene. Mens de fleste flyreiser går av stabelen, er det noen få flyplasser som forhøyer både piloter og passasjerer på grunn av deres mindre enn ideelle steder og oppsett. Her er åtte av de skumleste flyplassene å fly til, og hvorfor du lander der er du sikker på å teste flyreisen din.
1. Tenzing-Hillary flyplass, Nepal
På en måte er det fornuftig at å fly inn til flyplassen som er mest kjent for å bringe Mount Everest håpefulle et skritt nærmere toppmøtet til mammutoppen, er litt av en ekstremsport i seg selv. Rullebanen på Tenzing-Hillary flyplass måler bare 1500 fot, og lar ikke mye vrikke rom for pilotfeil.
Rullebanen er omgitt av fjell som ikke er like høye som Everest, men likevel betydelige, og slippet helt på slutten av landingsstripen når nesten 10 000 fot, så det å ta av fra denne flyplassen er så skissert som det blir. På grunn av rullebanens korte lengde er det bare små propellfly som kan bruke denne flyplassen. Selv om du ikke har noen umiddelbare planer for Himalaya-trekking, vil forholdene på denne farefulle flyplassen - som er oppkalt etter de første menneskene som har tokt Everest - få hendene til å svette bare for å høre om det.
2. Narsarsuaq flyplass, Grønland
Hvis du kan se landingsstripen på bildet over, vet du at UAK ikke er din gjennomsnittlige flyplass. Passasjerer kan forvente noen ganske alvorlig turbulens når de ankommer Narsarsuaq lufthavn (UAK) da det blir offer for luftstrømmer skapt av Tunulliarfikfjorden. Flyplassen har blitt brukt til kommersielle formål siden 1949 og fungerer som den eneste internasjonale flyplassen i Sør-Grønland, noe som gjør den til et av Grønlands viktigste transportknutepunkt. Selv om dette gjør reise til den iskalde øya enklere enn noen gang før, betyr det også at du kan forvente å starte turen med en humpete - om enn vakker - tur.
3. Prinsesse Juliana internasjonale lufthavn, St. Maarten
St. Maartens Maho Beach er en av de beste planetflekkende stedene på planeten. Innkommende fly beiter praktisk talt sine sandstrender på vei til rullebane 10 på Princess Juliana International Airport, og flyr så nær strandreisende at de nesten kan føle varmen fra jetmotorene. Visst, de lavtflygende flyene sørger for pene postkort sammen med det klare vannet nedenfor, men de vil også få deg til å krysse fingrene for en sikker landing - enten du er om bord eller i land. Heldigvis har flyplassen ikke hatt noen store hendelser, så den hårreisende avstamningen bør ikke sette deg av å besøke øya helt.
4. Madeira flyplass, Portugal
Også kjent som Cristiano Ronaldo Madeira International Airport til ære for den Madeira-fødte fotballstjernen. Denne flyplassen er så vanskelig å fly inn i at piloter krever ekstra trening for å lande der. Det er omgitt av Atlanterhavet og høye topper, som er naturlige ulemper når det gjelder plassering av rullebane. Selve rullebanen målte litt over 5 000 fot da den først ble bygget, selv om den siden nesten har doblet seg i størrelse. Under den andre utvidelsen i 2000 ble landingsstripen tryggere, men på en eller annen måte mer skremmende, ettersom en del av den nå henger ut over havet på en plattform som er holdt oppe av i underkant av 200 kolonner.
5. Wellington International Airport, New Zealand
Gales og motvind er de største farene på Wellington International Airport, som har sett sin rettferdige andel av opprivende landinger. For å gjøre sakene enda mer skremmende, ligger flyplassen rett ved havet, så det er den truende frykten for en uventet landing. Heldigvis er det strenge regler for å røre ved dette ville, vindfulle innfartsstedet til New Zealands nordøy, så innkommende passasjerer kan puste lett å vite at de er i gode hender.
6. Juancho E. Yrausquin flyplass, Saba
Saba er en liten nederlandsk karibisk øy med en forholdsmessig liten rullebane. Det spenner over til sammen 1.300 fot og sies å være den korteste kommersielle landingsstripen i verden. Selv en mindre feilberegning av en pilot eller uventet uvær kan bety velte over de omkringliggende klippene og stupe i sjøen, noe som langt fra er trøstende, spesielt med tanke på at flyplassen ligger i et vindutsatt område. Alt sagt, Saba er en uberørt, tåkehøyd øy som absolutt alle bør besøke - hvis de tør.
7. Paro flyplass, Bhutan
Dette fjerntliggende transittknutepunktet er den eneste internasjonale flyplassen i Bhutan, og ligger i en dyp dal mellom mektige Himalaya-topper som når opp til 18.000 fot. Du kan bli fristet til å hage et bilde av den naturskjønne avstammingen, men det er en god sjanse for at du vil døden ta tak i armlenet når du ankommer, gitt høye vindhastigheter i dalen og tett landingssone.
Bare en håndfull piloter er faktisk lisensiert til å lande på Paro lufthavn, og flyreiser er bare planlagt i løpet av dagslyset på dager uten synlige meteorologiske forstyrrelser - det sier ganske mye alt.
8. Gibraltar International Airport, Gibraltar
Biler og fly trenger sjelden å konkurrere om forkjørsretten - en av de særegenhetene som Gibraltar internasjonale lufthavn er kjent for. Territoriets firefelts hovedvei, Winston Churchill Avenue, krysser rett over landingsstripen, noe som betyr at trafikken må stoppes når det er en innkommende eller utgående flytur. Resten av flyplassens rykte for vanvittige landinger sentrerer seg om at de omkringliggende bergveggene og den nærliggende Algecirabukten skaper grove, turbulente motvind.
