1. Hurtigmat
Hurtigmat kan være vanskelig å komme til i statens landlige områder. De på veisystemet kan ha en McDonald's i nærheten, men alternativene er vanligvis begrenset til 2-3 kjeder, maks. Hvis vi ikke er i humør for vår lokale kjøretur gjennom, kan det hende at vi kjører en time eller mer for å få fikset våre Arby's eller Taco Bell. Og folkene ute i bushen må redde lysten på en bytur.
2. Store kassebutikker
Anchorage er Alaskas butikkhovedstad, og det er der vi lagerfører alle favorittvarene våre. Det er også hjem til statens eneste olivenhage, Cabela's og Apple Store, blant andre … så for Alaskans som er vant til deres lokale butikkers forsyning, er det i utgangspunktet forbrukerhimmelen. Når nye forhandlere kommer til byen, kan vi gå litt på tur - tenk trafikkork og folkemengder i hundrevis.
3. Enkel tilgang til Big City
Å reise til Big City fra tid til annen er en nødvendig affære, men det er nesten aldri en rask tur. Avhengig av hvor du befinner deg, kan det hende du må hoppe på et lite fly eller kjøre timer i gangen for å komme dit. Så uansett årsak til turen, så drar du ikke før du har hentet tre måneders forsyninger på Costco.
4. Ferske råvarer
Vi elsker våre Alaskan-dyrkede produkter, men vekstsesongen er kort i vårt nordlige klima. I løpet av resten av året er frukt og grønnsaker kostbar og av tvilsom kvalitet. Det suger, men vi biter kulen og kjøper umodne frukt og steinharde avokado uansett fordi vi ikke har noe annet valg.
5. Gratis og 1-dagers frakt
Det er fullt mulig at Alaskans besettelse av butikkjeder er relatert til vårt kjærlighet-hat-forhold til online shopping. Det kan være en hellig gave - bortsett fra at mange utstyrere nekter å sende til Alaska, og når de gjør det, kommer det nesten alltid med en ekstra avgift. Gratis frakt er en fantasi, og selv med et førsteklasses medlemskap, tar varene dine minst to dager å ankomme.
6. Pålitelig mobiltelefontjeneste
Mens dekningen av mobiltelefoner har blitt bedre, er den langt fra perfekt, spesielt i landlige områder. Tekstmeldinger mangler, og teknologioppdateringer ruller sakte inn. Noen områder er fortsatt avhengige av 3G. Så når en samtale begynner å kuttes ut, er noen ganger det eneste alternativet å henge opp telefonen, flytte til den ene delen av huset der du vanligvis kan få tre stolper og prøve igjen.
7. Forhandle mobiltelefoner
Selv med den flekkete tjenesten, kommer ikke mobiltelefondekningen billig i Alaska. To tilbydere dominerer markedet, sammen med en håndfull lokale trådløse selskaper som bruker tårnene sine. Og noen landsbyer sitter fast med en outfitter, så hvis de vil holde kontakten må de betale, uansett pris.
8. Uendelige radiostasjoner
Mens radio fungerer som underholdning og et kommunikasjonsverktøy i landlige Alaska (hallo busslinjer), har luftbølgene bare en håndfull stasjoner. Vanligvis er valgene et NPR-tilknyttet, religiøs snakkradio og et par musikkstasjoner som spiller de samme sangene i en uendelig sløyfe.
9. Relativ anonymitet
Alaskas småbyer har en sterk følelse av fellesskap - vi sitter fast midt i intet med de samme få tusen menneskene, tross alt. Ulempen når alle kjenner alle, er den uunngåelige ryktefabrikken. Du blir forhørt om noen store livshendelser, du kan aldri leve den tøffe natten i baren, og du ber om at du ikke noen gang vil finne deg i juridiske problemer, for hvis du gjør det, vil det bli skrevet ut i lokalavisen for hele byen å se.
10. Raske turer til matbutikken
Det er ikke noe som heter en "inn-og-ut" tur til dagligvarebutikken i landlige Alaska fordi du kjenner halvparten av folkene der. Du må budsjettere minst 20 minutter slik at du kan hente alle stiftene og fortelle grunnskolelæreren hva du har vært med på, hilse på folk fra kirken din og handle sladder med de gamle klassekameratene på videregående skolen.
11. Rimelige reiseavstander
Hvis det kan være en ork å reise i Alaska, er det sitt eget beist å forlate staten. For å komme hvor som helst, må du først ta en 2- til 6-timers tur til en større flyplass eller ta et fly dit. Og du er nesten garantert å koble deg gjennom Seattle, så til og med en enkel West Coast-tur kan føre deg 24 timer og flere permisjoner i reisetiden.
12. Rabattreiser
Selv med sporadiske avtaler med blits flyselskaper, er det ikke billig å reise i staten. En rask tur / retur i Alaska kan starte på $ 250 per billett. Og du kan knapt forlate staten for under 500 dollar. Derfor behandler Alaskans flyselskaper som om de er verdt vekten i gull.
13. Asfalterte veier
OK, hovedgater og motorveier er generelt asfaltert, men grusveier er fortsatt vanlig. Og takket være slitasje om vinteren, kan til og med større gater bli lastet med jettegryter. Vinteren kan også gjøre grusoppkjørselen din til en iskald dødfelle. Bare en annen grunn til at vi går etter de store biler og lastebiler.
14. Rimelige levekostnader
Før du slår ut at "vi får betalt for å bo her", må du forstå dette: vi er avhengige av at våre PFD-er oppveier levekostnadene. Det er fordi kostnadene i gjennomsnitt er 30-40% høyere enn resten av USA, og jo lenger ut du er, jo galere blir det. Mens gass gjennomsnittlig koster $ 3 per gallon i større byer, kan det ramme $ 6 eller mer ute i bushen.
15. Jobbmuligheter året rundt
Mens turister og fiskesesongen gjør det rikelig om sommeren, må vi være kreative om vinteren, når jobbene går sakte. Det er ikke uvanlig at folk sjonglerer to til tre spillejobber bare for å tjene nok til å betale husleie (og oppvarmingsregningen). Selv om vi kanskje ikke kan jage drømmejobben, er det et offer vi gir for livsstilen vi elsker.
