Colorado satte en kurs for nasjonen å følge ved å legalisere fritidsmarihuana på stemmeseddelen i 2012. Med vellykket tilsyn regulerer loven ikke bare salget av et anlegg som i mange kretser blir sett på som svært gunstig, men bringer hundrevis av millioner av dollar inn i økonomien hvert år mens de støtter en ny klasse av gründere. Nå lager andre stater sin egen legaliseringslovgivning. Men cannabis er ikke det eneste fremtidsrettet konseptet Colorado har vedtatt nylig. Her er andre Colorado-baserte bevegelser resten av nasjonen trenger å adoptere.
Aspen Ski Co. endrer måten skistedene skaffer energi
Under ledelse av administrerende direktør Mike Kaplan har ferieselskapet som forvalter Aspen Mountain, Snowmass, Buttermilk og Aspen Highlands tatt store skritt for å grønnne virksomheten. I 2012 investerte selskapet 5, 5 millioner dollar i et rent energikraftverk. Men dette er ikke din typiske vind- eller vanndrevne kilde. Anlegget brenner faktisk metan for å skape kraft, slik at det ikke blir utvist i atmosfæren ved å brenne den skadelige gassen i en forbrenningsmotor for å generere kraft.
Colorado Department of Transportation 'Mountain Express Lane' letter topptrafikken
CDOT implementerer flere nye bompenger på statlige motorveier for de som er villige til å legge ut noen få dollar for å spare tid. Den mest beryktede av disse prosjektene er I-70 Mountain Express Lane. Det fungerer på lagdelt pris, sånn som Uber jeg tok med hjem fra baren i helgen. I-70-korridoren mellom Denver og Summit County er notorisk etterslekt i skisesongen. Denne nye banen som ble bygget i løpet av 2014 og 2015, er bare åpen under stor trafikk, og prisene er lagdelt for å gjenspeile hvor dårlig trafikken er. I løpet av de travleste søndagsettermiddagene, når tusenvis av skiløpere skynder seg å komme tilbake til Denver for arbeidsuka, er bompengene høyere (maksimalt er $ 30, men jeg vet at den aldri har nådd så høyt). Når det er mindre travelt, kan det være $ 8 eller $ 5 eller $ 18.
Folk elsker å kritisere CDOT for prosjekter som dette under bygging, men resultatene er uoversiktlige. Det sparer drivere 30 minutter eller mer i travle perioder. Når du er sliten, sår og bare vil komme hjem, er det mer enn verdt det, spesielt hvis du har noen få venner til å chikke inn.
Staten øker bevaringsarbeidet for å være bedre forvaltere av landet
Guvernør John Hickenlooper og hans team er klar over at et stort trekkplaster for staten vår er det vakre landskapet, og har lagt frem et ambisiøst forslag om å ta bedre vare på det landet. I 2018 er planen å øke støtten til vedlikehold av løype med 10 millioner dollar, forbedre 650 dekar våtmarker per år og beskytte bekker bebodde Greenback Cutthroat Troat.
Skål Hick, jeg skal heve en halvliter Colorojo til det.
Det samme gjelder vannforsyningen vår
Ettersom statens befolkning svever øker etterspørselen etter vann sammen med den. Det er planer om å redusere gapet mellom tilbud og etterspørsel for å holde tritt med alle disse skibakkene og gryteutstyrene som kommer hit. Selv om det fortsatt er mye forbedring som trengs her, er sporet satt i riktig retning.
Menneskene her er vennlige og oppmuntrer til en aktiv livsstil.
Vi er gjennomgående blant den 'tynneste staten i nasjonen' -titlene, og mye av det har med holdning å gjøre. Tilbring litt tid i en fjellby i Colorado, og du vil oppleve vennligheten som følger med det å være lykkelig, og det er et resultat av å være aktiv og komme deg utendørs. I mange sosiale samfunnskretser i Colorado vil du være en utstøtt hvis du ikke har historier å fortelle om pulvereventyr eller om dager med klatring på 14-tallet. Dette ser ut til å være grunn nok til å få til og med det mest stillesittende av transplantasjoner og besøkende fra sofaen nå og da.
