Vintersport
Dette er episode 2 av en 5-delt eksklusiv serie, presentert av Caldwell Collections og Matador Network. Lære mer.
SOM MITT BROERE YANCY OG Jeg gravde bobilen vår ut av 15 tommer med ferskt pulver på Rogers Pass, BC, spurte vi oss selv hvorfor vi forlater dette snødekte paradiset. Men vi hadde forpliktet oss til å reise nordover gjennom Banff nasjonalpark, opp gjennom Yukon og videre til Alaska. Fra en flott vintersesong hjemme i Idaho, var dette andre gang vi hadde slitt med en avgang. Det er vanskelig å etterlate seg så nysnø med bare store forhåpninger om at stjernene kan komme på linje for en vellykket Alaska-tur. Men med Arctic Man, Tailgate Alaska og mer heli-tid til å filme i Haines foran oss, fokuserte vi blikket på prisen og beroliget oss med at det ville være verdt kjøreturen.
Bare å forberede seg på å trekke avtrekkeren på en vintertur oppover Alaska-Canada Highway er en bragd i seg selv. Den 3.500 mil lange ruten slynger seg gjennom det enorme båndet med robust jord som er British Columbia og Yukon. Ekkel veiforhold kan raskt gjøre femdagers dytt til Valdez, AK, om til noen uker. Veier vil stenge, aksler kan knipses, og oppblåsninger kan gjøre reiser med en stor bobil og sledehenger nesten umulig. Enorme jettegryter, skjulte frostskiver og isete hjørner ble våre viktigste fiender da vi sakte tullet langs ALCAN på vei til Valdez.
Vi klargjorde godt oppsettet for lastebil-camper-trailer og hadde ingen store hikke til tross for snøstormforholdene i nesten halve kjøreturen. Ved innfallet av Mother Nature slo vi leir ved Liard River Hot Springs, nær Muncho Lake, BC, for å vente på en storm og unngå risikoen for å smelle en bøffel mens du reiser om natten. Det varme vannet føltes så bra etter flere lange, kalde netter i bobilen. Temps falt til 30 under i Whitehorse, Yukon, og luften svirte ansiktene våre mens vi sov.
Etter fem dagers kjøring oppnås et nytt perspektiv på hvor stort Nord-Amerika faktisk er, og hvor enormt ubebodd den nordlige tundraen og taigaen er. Denne frosne villmarken utgjør 27% av verdens skoger og er strødd med forkrøplede, Dr. Seuss-lignende bartrær, fem meter høye, men 100+ år gamle, og strekker seg helt fra Canada til Russland og Skandinavia. Etter nok en alpenglow-solnedgang, og med nordlyset som lyste opp himmelen, fikk vi endelig øye på ALASKAN-grenseskiltet. Noen høye 5-er senere, og vi var på hjemmestrekningen til Valdez.
Ord og bilder av Wyatt Caldwell; video av Yancy Caldwell.
Den første morgenen på ALCAN-kjøreturen våknet vi opp til 15 centimeter på Rogers Pass, BC. Her tar Yancy inn blizzard-utsikten nedover dalen før hun rir pulver helt til bobildøren.
Forholdene ble endret til bulebird himmel etter den knusende stormen, og kastet lys over Banff nasjonalpark da vi satte kurs nordover.
Buffalo linje ALCAN Highway når de beiter på busker, solen har smeltet ut. De så ikke ut til å bry seg om at de er 2000 pund hindringer midt på veien!
Pause
Sponsede
5 måter å komme tilbake til naturen på The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5. september 2019 Utendørs
Slik kan du utforske British Columbia villmark med null ferdigheter utendørs
Carlo Alcos 25. september 2019 Sponset
Vinter i Japan: 2 perfekte turer
Selena Hoy 19. aug 2019
Ta utsikt over Destruction Bay før du prøver denne frostskive marerittstrekningen.
En klassisk restaurant midt i Yukon som minner oss om å holde et utkikk etter aurora borealis.
Solnedgang på taigaen minner meg alltid om Dr. Seuss trær i The Lorax.
Elg er overalt - enorme og slett ikke sjenerte.
Pause
Nyheter
Amazonas regnskog, vårt forsvar mot klimaendringer, har vært i brann i flere uker
Eben Diskin 21. august 2019 Utendørs
Fantastiske bilder av verdens største ikke-polare ismark
Colin Delehanty 25. september 2012 Sponset
Vintereventyr i Idaho: En statlig guide
Hailey Hirst 7. januar 2019
Dette utrolig sjeldne synet av en gaupe som kjølte i penselen rett over Alaskan-grensen, kjørte hjem til poenget med at dyrelivet er overalt her oppe.
Å reise på ALCAN vil gjøre det vanlige til det ekstraordinære.
10