Rolls-Royce Utvikler En Flygende Taxi For 2020

Innholdsfortegnelse:

Rolls-Royce Utvikler En Flygende Taxi For 2020
Rolls-Royce Utvikler En Flygende Taxi For 2020

Video: Rolls-Royce Utvikler En Flygende Taxi For 2020

Video: Rolls-Royce Utvikler En Flygende Taxi For 2020
Video: Джиган, Тимати, Егор Крид - Rolls Royce (Премьера клипа 2020) 2024, Kan
Anonim

Flyplasser + Flyging

Image
Image

Den flygende bilen er kanskje ikke en realitet ennå, men vi kommer et skritt nærmere. De fleste kjenner Rolls-Royce for luksusbiler, men de er også en av de største produsentene av flymotorer i verden. Selskapet kunngjorde denne uken at det har utviklet et "elektrisk vertikalt start- og landingskjøretøy" (EVTOL), som vil frakte fire til fem personer, nå 250 miles per time, ha en rekkevidde på 500 miles, og tilby en løsning for byer overfylt med trafikk. Rolls-Royce insisterer på at det meste av teknologien for å lage kjøretøyet allerede eksisterer, og projiserer en lanseringsdato på begynnelsen av 2020-tallet.

EVTOL ville komme inn i himmelen ved å vippe vingene 90 grader, og gi mulighet for start og landing, med fire av de seks propellene som brettes bort i vingene når man krysset høydehøyde, for å minimere dra og støy i kabinen. Selv om teknologien kanskje er klar innen 2020, sier Rolls-Royce at den fremdeles leter etter partnere i flyframesektoren, siden selskapets spesialitet vanligvis er begrenset til motorproduksjon. De håper å etter hvert konkurrere med store flyprodusenter som Airbus og Uber, som begge utvikler sine egne versjoner av den flygende taxien.

Den mest fremgangen på feltet blir imidlertid gjort av et lite kjent selskap i Dubai. I september i fjor testet Dubai Roads and Transportation Association, som samarbeidet med det tyske selskapet Volocopter, med hell en toseter drone-taxi. De håper å få drone-taxiene oppe og gå i løpet av de neste fem årene.

Flyvende biler har alltid vært assosiert med teknologiske fremskritt for en fjern fremtid, men nå ser det ut til at fremtiden kan være nærmere enn vi trodde.

Image
Image

H / T: Condé Nast Traveler

Anbefalt: