Patagonia-ambassadør Liz Clark: Matador-intervjuet - Matador Network

Innholdsfortegnelse:

Patagonia-ambassadør Liz Clark: Matador-intervjuet - Matador Network
Patagonia-ambassadør Liz Clark: Matador-intervjuet - Matador Network

Video: Patagonia-ambassadør Liz Clark: Matador-intervjuet - Matador Network

Video: Patagonia-ambassadør Liz Clark: Matador-intervjuet - Matador Network
Video: Pieces of Paradise 2024, Kan
Anonim

utendørs

Image
Image

Forfatter, kaptein, surfer, Patagonia Ambassador, og hele badass Liz Clark har reist siden 2006 ombord i sin 40 fot seilbåt, Swell.

LIZ CLARK seilte fra California langs Stillehavskysten av Latin-Amerika, deretter over Sør-Stillehavet til Fransk Polynesia, og surfet over urørte bølger og reiste, som hun sier, "i et tempo ikke mye raskere enn du kan løpe."

Jeg leste først om henne i en tidlig utgave av Wend Magazine og kjente en blanding av misunnelse / stoke om hennes “globale surfeoppdrag.” I årene siden jeg har fortsatt å følge bloggen hennes, artiklene hennes i The Surfer's Journal og andre magasiner, og har kommet for å virkelig beundre hennes visjon for livet som bodde på bakkenivå (eller i hennes tilfelle havnivå). Hun skriver:

Jeg har redusert min daglige innvirkning på jorden. Jeg bor nærmere naturen. Sol- og vindkraft gir strømmen min. Jeg bruker mindre, trenger mindre og vil mindre, men har aldri følt meg mer oppfylt.

Jeg byttet ut en haug med e-poster med Liz mens hun var tilbake på besøk i familien i San Diego de siste par ukene. Her er noe av korrespondansen vår:

[DM] Jeg så hvor du er tilbake i statene til oktober for å jobbe med bokprosjektet ditt. Hvordan går det?

[LC] Um, ja, bokprosjektet… Ting er litt stoppet for øyeblikket. Jeg tok på meg dette prosjektet litt før jeg var klar til å gjøre det. Jeg trengte penger for å reparere båten min, men nå har den blitt en mye større tidsforpliktelse enn jeg hadde forventet. Jeg var absolutt naiv å tro at det kunne vært ferdig i den tidsrammen vi opprinnelig hadde blitt enige om. Jeg har brent lyset i begge ender helt siden vi startet. Jeg trenger litt tid på å komme tilbake til reisen og gå bort fra det en liten stund … vi får se hva som skjer …

Hvordan skiller boka seg fra bloggen din?

Image
Image

Liz foraging papayas

Denne boken er konseptuelt et visuelt stykke - bilder, skisser og skanninger, blandet med utdrag av forfattere, sitater, etc. Jeg gjorde massevis av redigering av tidsskrifter og blogger fra de siste 4 årene for å spre gjennom bildene.

Den største forskjellen mellom å skrive bloggen og boka er at blogger kan stå alene. De er enkle, og trenger meg bare å fullføre, mens når du skriver for en bok, må du tenke på hvordan hver setning skal forme og skape et større stykke, og deretter jobbe frem og tilbake med en redaktør for å få det helt riktig.

Hvilke bøker leser du for øyeblikket? Hvem skriver stiler er du stoked på?

Image
Image

Liz reparerer lekkasje

Jeg leser for tiden The Long Way av Bernard Moitessier. Han var en ekstremt talentfull fransk seiler og skribent. Hans skrivestil fanger følelsen av å være til sjøs bedre enn noen annen sjøgående bok jeg noen gang har lest. Hvis du vil vite hvordan det føles der ute, kan du lese denne boken.

Hva er igjen etter fire år med seiling rundt om i verden? Hvilke steder er fremdeles på listen "å besøke".

For mange til å nevne !!!! Cookøyene, Fiji, Samoa, Marshalløyene, Kiribati, New Zealand, Vanuatu, Indo, India, Afrika, Brasil, Karibien …

Hvordan har det vært å prøve å få kontakt med mennesker du har møtt mens du har vært nomadisk? Har noen av stedene du har besøkt imponert deg nok til at du har blitt fristet til å ringe seilasen?

Image
Image

Liz, jevn nedskjæring

Det er enkelt å koble til mennesker på små steder. Alle er mer åpne og interessert i å snakke. Å si farvel er alltid vanskelig. Du håper alltid at du får se dem igjen, men du vet aldri.

Jeg kunne ha bygget en liten strandhytte på massevis av stedene jeg har vært. Jeg tror det handler mer om å være klar til å stoppe. Hvem vet!? Jeg legger ikke massevis av press på meg selv for å gjøre det hele verden rundt. Det handler mer om å fortsette å følge hjertet mitt.

Å lese bloggen din, spesielt om behovet for kontinuerlig å reparere / ivareta Swell, minner meg om et par mennesker jeg kjenner som har forfulgt liv basert på bærekraftig handling - nemlig at mens andre kan forestille seg livene sine som enkle, blir faktisk deres liv stadig fylt med arbeid - beplantning, høsting, reparasjon av maskiner / systemer, ivaretakelse av dyr, brannbekjempelse, splitting ved, etc.

Det ser imidlertid ut til at selv med alt det arbeidet som kreves, har de (og du) fortsatt mer tid til å bare glede deg til å være der de er eller være kreative enn de ville gjort hvis de lever en mer "praktisk" livsstil. Kan du snakke litt om hvor mange timer du bruker på å jobbe hver uke for å opprettholde deg selv (å gjøre reparasjoner, blogge, fotoseanser, intervjuer - alt som kan betraktes som "arbeid") kontra hvor mye tid du får til å slappe av / surfe / gjenskape?

Image
Image

Fylling av propanbeholderen

Flott spørsmål. Det skiller seg tydeligvis fra uke til uke, situasjon til situasjon, men virkelig bruker jeg nesten 90% av min våkne tid til å opprettholde Swell, opprettholde livet ombord (fylle vann, skaffe mat, drivstoff, bensin til matlaging, rengjøring og utføre reparasjoner). Så når det først er ferdig, er det også å skrive blogger, svare på e-postmeldinger, korresponderende med sponsorer, fans, bestille deler osv. Hvis jeg ikke eksplisitt får tid til å surfe, yoga og slappe av, kan arbeidsmengden svelge meg fullstendig.

Så når du faktisk kaster inn flyttingen av båten for å møte noen et sted, som å jobbe med filmskaperne fra Dear and Yonder eller møte med en fotograf her eller der - disse oppdragene gir en hel ekstra dimensjon til arbeidsmengden.

Planlegging av disse besøkene kan til og med forme hele året på grunn av orkansesongen i hver region. Men innenfor alt dette arbeidet prøver jeg å opprettholde en virkelig tilstedeværende holdning. Hvis jeg skraper alger fra bunnen av skroget, prøver jeg å holde tankene der. Hvis jeg skriver en blogg, fordyper jeg meg totalt i den. Hvis jeg tenkte på alt jeg måtte gjøre hvert sekund, ville jeg blitt gal!

Det eneste som holder det hele i perspektiv for meg er det faktum at til tross for at jeg er så opptatt som en New York-aksjemegler, blir jeg omringet av naturen mesteparten av tiden. Naturen er der jeg får energien min. Det er det som gjør at det hele virker verdt for meg. I tillegg til å vite at jeg mesteparten av tiden har frihet til å si, "Ikke i dag, forholdene er perfekte for å sjekke ut det stedet på nordenden av øya …", balanserer det faktum at jeg ofte er en slave for seilasen. Men jeg synes at hardt arbeid aldri er så hardt når du tror på det.

Var det en tid da du følte at du jobbet hardt, men ikke trodde på det? Hva førte til at du fortsatte turen til Swell?

Image
Image

Liz: 'Hjem er uansett hvor jeg er med Swell.'

Vel, vi må alle gjøre tilfeldige jobber som ikke hjerte vårt kall. Jeg jobbet mange av disse jobbene før jeg dro på turen: Jeg fylte dykketanker i en dykkebutikk, skiver kjøtt i en delikatesseforretning, lærte barna å surfe, lagde espressodrikker, renset og voksede båter og jobbet hver eneste tur med restaurantjobber. Jeg jobbet hardt på dem alle, men kan ikke si at jeg trodde på dem. Jeg trodde likevel at de ikke ville vare evig!

Når vi er små, må vi komme oss ut og føle verdens puls og arbeidskraft for å vite hvilken rolle vi kan fylle. Jeg tror det er når vi blir litt eldre, og vi holder oss lenger enn vi vet at vi burde være i en jobb som vi ikke spesielt 'tror på' - det er da arbeidet kan bli virkelig 'hardt'. I mine øyne er det ikke selve arbeidskraften eller stresset eller de lange timene som gjør en jobb vanskelig, det er vanskelig når du innerst inne vet at du ikke lytter til hjertet.

Det er klart at vi ikke alltid har luksusen til å velge vårt arbeid nøyaktig, men selv å se utover den jobben og se hvordan det kan føre deg til den andre (men likevel sette pris på den nåværende for sin plass på banen din) - den slags besluttsomhet syntes alltid å gjøre jobbene mine ikke-så-drømme mindre 'harde'.

Selv nå, når jeg drar 5-gallon jerrykanner med vann i tropisk varme på dagen, eller skriver en blogg på slutten av en lang dag, eller jobber øverst på masten og innser at jeg må senke meg ned til få en annen skrutrekker, og dra meg deretter opp igjen … ja, alt dette er vanskelig, men innerst inne tror jeg på denne livsstilen eller "jobben" og føler at jeg er tro mot meg selv når det gjelder min generelle tilværelsesmodus på denne planeten. Det var mitt hjerte som førte meg til å fortsette denne reisen!

Anbefalt: