Reise
De lure jævlene.
Spørsmål til leseren: Visste du at Federal Aviation Administration sist fredag mistet myndigheten til å innkreve skatter på flybilletter (vanligvis $ 25- $ 50 per billett)?
Svaret mitt ville være "nei" … før jeg leste om det i New York Times i dag.
Angivelig klarte ikke Kongressen å passere regningen som finansierer FAA. (Tangensielt spørsmål: Har kongressen gjort noe i sommer?) Dette betyr at byrået ikke klarer å samle inn 25 millioner dollar per dag i særavgifter osv. * På flybilletter vi kjøper.
Flyselskapene ga absolutt oppmerksomhet til dette:
I forrige uke, tydeligvis i påvente av at skatten skulle utløpe, begynte noen flyselskaper stille å heve prisene - i gjennomsnitt omtrent med det samme beløpet som de føderale skattene. Andre gjorde det samme i løpet av helgen, og de fleste av resten ble med på mandag.
Bransjeanalytikere (sitatet her kommer fra Michael Boyd, med luftfartsskytteren Boyd International Group) snurrer dette mot det positive og kaller situasjonen "en vask for forbrukeren og et pluss for flyselskapene."
