Sykling
Sicilia er Italias største øy og tilbyr mye å utforske blant sine nesten 10.000 kvadrat miles. Selv om mat generelt er viktig for besøkende, er Sicilia hjem til gamle strukturer som strekker seg tusenvis av år tilbake, fantastiske naturreservater og robust kystlinje. Den beste måten å ta det hele inn på er på en sykkel. Gitt det bølgende terrenget anbefales et anstendig kondisjonsnivå, men ruter tilfredsstiller både erfarne og nybegynnere syklister. Disse sykkelrutene lar deg utforske regionens imponerende natur, mat og historie - og er den ultimate måten å oppleve øya.
Forbereder oss på en sykkeltur over Sicilia
Noe grunnleggende sykkelkunnskap vil hjelpe reisen din. Å vite hvordan du bytter et flatt dekk er et must - også, alltid ha ekstra rør med deg. Du bør også vite hvordan du rengjør tannhjulet, det pigge hjulet som trekker i kjeden. Andre nødvendigheter inkluderer kunnskap om veiregler, mye vann, et kart og riktig utstyr, inkludert en god hjelm.
Matmessig, pakke kalorier, men planlegger å spise måltider i byene du besøker. Siciliansk mat er veldig sunn og rik på smak. Det er også rimeligere enn noen andre regionale italienske retter, en annen faktor som gjør en sykkeltur hit til en ideell ferie. Lei en sykkel i Catania fra en av de mange butikkene som er tilgjengelige, inkludert Zeronove og Catania en Bici. Forvent å betale mellom $ 20 og $ 50 per dag, avhengig av sykkelstil og merke. Selskaper som Cycling Sicily tilbyr guidede turer som kan omfatte losji og flyplasstransport, samt sykkelutleie om nødvendig.
Naturreservater og vidstrakt utsikt i nordvest
Foreslått sykkeltype: vei
Avstand: 16 miles, 1.700 fot total høyde gevinst
Høydepunkter: naturreservater og den historiske kysten av Tonnara
Denne turen i det nordvestlige hjørnet av øya er mulig på en dag eller mindre. Start fra den nordlige inngangen til dello Zingaro naturreservat, grunnlagt i 1981 som Sicilias første utpekte område. Utsikten på turen ser østover til motsatt side av Castellammare Gulf, og til høyre for deg, skråner åsene rett ned i sjøen.
Inne i reservatet vil du sannsynligvis møte minst en av de 39 fugleartene, for det meste av byttedyr, som kaller parken hjem, inkludert vandrefalk. Hop på sykkelen og dra nordover. Ruten stiger forsiktig en tredjedel av veien. Kystlinjen er typisk siciliansk, med landskapet som ruller rett mot sjøen, selv om du ikke vil se sand. Det er veldig grønt til de varmeste periodene om sommeren, men nesten blottet for trær, foret i stedet med tykke busker og busker med gress og blomster tepper bakken - et annet kjennetegn på det sicilianske landskapet. Den smale veien har lite trafikk, med brisen over ørene som den eneste lyden utover bølgene på steinene når du er nærmere vannet.
Ta Strada Provinciale 63 (eller SP 63) nordover fra det første naturreservatet. Det ender i San Vito lo Capo. Fra San Vito tar du SP 16 sørover. Den enkle, nedoverbakke ankomst til San Vito lo Capo - midtveis på en kort kyststrekning mot nord - er ganske anonym, men stedet er verdt en avtrekk. Den hvite sanden og det krystallklare vannet gir flott utsikt for snorklere.
Derfra tar du sørover mot klokken til Monte Cofano naturreservat. Høyre sving for å nå Monte Cofano naturreservat er faktisk ikke navngitt; Det er i utgangspunktet høyre sving så snart hovedveien begynner å avvike fra kystlinjen før du ankommer landsbyen som heter Castelluzzo. Veien er tilnærmet flat, med små landsbyer og avlinger til siden, og du kan hoppe i vannet nesten hvor som helst for en rolig dukkert. Veien stopper inne i Mount Cofano Oriented Natural Reserve, som ligger rett ved Torre del Cofano fra 1500-tallet. Mount Cofano ligger midt i reservatet, med kalkstein som gir en unik endring i kystlandskapet.
September er et ideelt tidspunkt å gjøre denne turen da den årlige Cous Cous Fest, en internasjonal festival full av show og musikk, finner sted i begynnelsen av måneden, og International Kite Festival skjer mot slutten. Temperaturene er kjøligere, og store deler av sommerens turistmengde har gått tilbake til skolen. Ikke la være med før du prøver Marsala, den forsterkede vinen som er produsert ikke langt sør i det homonyme DOC-området.
Siciliansk barokk arkitektur i sørøst
Foreslått sykkeltype: vei
Avstand: 27 miles, 1 000 fots total høyde gevinst
Høydepunkter: arkitekturen i Ragusa og Noto
Den sicilianske barokken er gjenkjennelig fordi arkitektene og kunstnerne som tegnet regionens utvikling, mange trent i Roma, fremhevet den dekorative og ofte dramatiske egenskapen til barokkstilen. Det estetiske er så verdsatt her at etter et ødeleggende jordskjelv rammet i 1693, ble kunstnere og håndverkere kalt inn til gjenoppbygging.
Jobben din er å sykle gjennom denne estetikken, og starter i Ragusa, en liten by på en åsside på sørøst på øya. Det ble kalt La Città dei Ponti (The City of Bridges) for sine tre historiske og naturskjønne broer, og har vært et UNESCOs verdensarvsted siden 2002. Tilnærming til byens Duomo di San Giorgio fra 1700-tallet fra øst. Cattedrale di San Giovanni Battista påvirket byplanleggingen etter jordskjelvet i den vestlige delen av byen der den ligger. Katedralen, bygget i 1777, sitter på en virkelig bred plattform for å gjøre for den skrånende bakken. Buerne i bunnen, med små kafeer og storefronter, skaper en levende forgrunnsbase til tilbakesidesfasaden, også bred og asymmetrisk.
Fra Ragusa, sykle østover til Noto og mot kysten langs SP 23. Denne delen av turen er for det meste nedoverbakke etter en første tur opp. Stotte, mørkegrønne oliventrær prikker landskapet sammen med korte gipsvegger som danner de geometriske formene til tomter og egenskaper. Fargepaletten på landsbygda er begrenset - hvit, grønn og lysebrun - men fargene er mettede i sterk kontrast til den smale veien. Det er trygt, men vær oppmerksom fordi sykler ikke er et vanlig syn. Du svinger inn på SP 28, SS 17 og til slutt Highway 115 for det siste skyvet.
Noto, også oppført som UNESCOs verdensarvliste, er en storby i et flatt landskap, preget av smale veier og to-etasjers bygninger og ganske mange små piazzetter (små torg) som ser ut til å komme ut av ingensteds. Unike palasser og kirker i barokkstil rundt Noto inkluderer San Domenico-kirken fra 1727, med sin slående rosa, konvekse fasade som kombinerer kurver, søyler og åpninger, samt Cattedrale di San Nicolò fra 1776. Noto har blitt kalt den "perfekte barokkbyen" av noen historikere. Utover arkitekturen kan du nyte lokal focaccia med forskjellige fyllinger på en av de mange trattoriene på østsiden av byen. Vask dem ned med Nero d'Avola-vin, laget rundt hjørnet i Avola.
Riviera of the Cyclops i øst
Foreslått sykkeltype: vei
Avstand: syv miles, 200 fot total høyde gevinst
Høydepunkter: Catania og den omliggende kystlinjen
Denne enkle turen på Sicilias østkyst unngår hovedveier og holder solen utenfor øynene når du tråkker gjennom byen Catania, så vel som boligområdene ved vannkanten nord for sentrum. Begynn på SS114 i Catania og gå til Via Acicastello rett nord for byen. Denne veien vil slå seg sammen med Via Angelo Musco og etter hvert Via Antonello da Messina og Via G Pezzana. Alle er i hovedsak den samme veien som de går gjennom forskjellige strandbyer. Ruten ender ved den lille fiskerlandsbyen Aci Trezza - selv om du kan ta den videre til Capo Mulini hvis du vil ha mer trykk.
I Aci Trezza kan du spise lunsj på en av restaurantene langs sjøen, og nyte utsikten som er dominert av de syklopiske øyer. Dette er stedet hvor Homer plasserer Odysseus ulykke med en av Cyclops, Polyphemus. Sjøstablene i den lille skjærgården ble dannet av tusenvis av natursteins pilastere laget av avkjølende lava. Den største av dem er holmen hvor visstnok Odysseus tilbrakte litt tid, og den er spesielt nevnt av andre historiske forfattere som Plinius og Virgil.
Deler av Catania i seg selv er ikke veldig sykkelvennlige, men byen er rik på kultur og historie. San Gaetano alle Grotte-kirken og dens tunneler, konstruert i det syvende århundre, er en utvidelse av en kirke fra 260 e. Kr. Achilliane Thermae romerske bad fra det tredje århundre lå under Duomo og er bevart, urørt. Det romerske amfiteateret, halvt avdekket, er også verdt å stoppe ved før du drar nordover på sykkelruten.
Mount Etna via terrengsykkel
Foreslått sykkeltype: fjell
Avstand: variabel
Høydepunkter: fjellandskapet
Terrengsyklister bør besøke Mount Etna, Europas høyeste aktive vulkan på 10 912 fot. Ligger like nord for Catania, er stiene her blant øyas mest tilgjengelige terrengløyper, men med mindre en buss tar deg opp til toppen, vær klar for en bratt oppoverbakke for å starte turen. Enten du tråkker opp eller bare nedover, er turen utfordrende og ganske trening, men det er verdt det å sykle skittstier gjennom det månelignende fjellandskapet.
En tur hit kan variere fra en rask dagstur til en flerdagers ekskursjon, og den kan veiledes. Guidede turer vil forlate fra bestemte områder i byen. Hvis du drar ut på egen hånd, må du kjøre til Parco Dell'Etna og parkere i nærheten av et av løypehodene, som er synlig merket.
Etna dominerer skyline i hele regionen, og på en klar dag har du utsikt over miles, inkludert mot sjøen mot øst. Lukten av svovel kan dominere luften, men duften forsvinner når du kommer deg nedover bakken. Når du passerer Giovanni Sapienza Refuge, i den sørlige skråningen, vil du være blant en klynge av kratere i åssiden og skape en gigantisk "Y", hvorav de fleste kan sykle til. Lenger nede finner du vingårder og frukthager. Terrenget er ulendt, bratt, grelt og skifter farge fra rust til svart. Været endrer seg ganske plutselig, og tåke er ikke uvanlig selv i den varmere årstiden. Husk til slutt at Etna er en aktiv vulkan. Forsikre deg om at det ikke er noen sikkerhetsadvarsler på plass før du sykler.
![Terrengsykling I Lang Avstand I Mongolia [PICS] - Matador Network](https://i.trendingcountries.com/preview/sports/long-distance-mountain-biking-in-mongolia-pics.webp "Terrengsykling I Lang Avstand I Mongolia [PICS] - Matador Network")
