Kjære Reisende Til Cape Town, Vennligst Besøk Ikke Før Du Har Forstått Disse 10 Tingene - Matador Network

Innholdsfortegnelse:

Kjære Reisende Til Cape Town, Vennligst Besøk Ikke Før Du Har Forstått Disse 10 Tingene - Matador Network
Kjære Reisende Til Cape Town, Vennligst Besøk Ikke Før Du Har Forstått Disse 10 Tingene - Matador Network

Video: Kjære Reisende Til Cape Town, Vennligst Besøk Ikke Før Du Har Forstått Disse 10 Tingene - Matador Network

Video: Kjære Reisende Til Cape Town, Vennligst Besøk Ikke Før Du Har Forstått Disse 10 Tingene - Matador Network
Video: The Desert in Iran is the best place to chill 2024, April
Anonim
Image
Image

1. Du skal ikke være redd for å reise hit

Som en kapeton med nesten halvannet år av europeiske eventyr under beltet, kan jeg ikke engang telle hvor mange ganger nyopprettede utenlandske venner har sett øye på meg og spurt: “Men er ikke Cape Town egentlig farlig?"

Sør-Afrikas har fått en ganske dårlig rap for den nylige økningen i volden med fire av byene våre, noe som gjorde det til de 50 mest voldelige i verden, ifølge det mexicanske rådet for offentlig sikkerhet og kriminell rettferdighet. Listen rangerer vold ved drap per 100 000 mennesker og inkluderer ikke krigssoner. Basert på dette scoret Cape Town hele 65, 5. Faktisk har Cape Town krøpet opp gjennom årene fra 34-stillingen i 2011 til den niende mest voldelige byen i 2015, noe som gjør den mer voldelig enn byer som Rio de Janeiro og er visstnok den mest voldelige i Afrika.

Sikkerhet er en gyldig bekymring når du reiser hvor som helst, men det er ikke noe som bør forhindre deg i å besøke Cape Town. Det som er misvisende med statistikken, er at den stort sett er konsentrert i Cape Towns gjengrytede township-områder. I følge Center for Criminology utgjorde de tjue øverste distriktene med flest drap (av 59 distrikter i Cape Town) 75 prosent av alle drapene i Mother City. Mange andre soner som Camps Bay og Newlands, steder der du som turist vil være mest sannsynlig å score, scorer under verdensgjennomsnittet. Selv om det er en veldig ekte og trist illustrasjon av det ulikt samfunn som henger i Sør-Afrika (og et som ikke bør gå upåaktet hen), betyr det også at det å reise hit trygt er fullstendig mulig (og sannsynlig).

Dette er ikke å si at vold ikke eksisterer utenfor byene, og at drap heller ikke er den eneste forbrytelsen som oppstår her. Du bør fremdeles være årvåken og ta alle nødvendige forholdsregler du gjør når du er i en storby. Og hvis du fortsatt er bekymret, kan du bruke dette nydelige verktøyet fra Institute for Security Studies. Den lar deg se forbrytelser etter distriktet i Cape Town og bestemme hvor du vil føle deg tryggest. Men vær så snill, ikke la sensasjonelle artikler avskrekke deg fra å besøke den vakre moderbyen - vi har så mye å tilby deg som ikke inkluderer vold.

2. De fleste lokale vil be deg om ikke å ta toget, men hvis du lytter til dem, vil du gå glipp av en av Sør-Afrikas best bevarte hemmeligheter

Jeg vedder på at mange lokale ikke vet om Shosholoza Meyl, et langdistansetogontog som går mellom Cape Town og Johannesburg. Meyl forbinder også Joburg med andre byer og tettsteder. I et land som har mer enn en million kvadratkilometer og ingen flyreiser med Ryanair eller Easyjet på 20 euro å stole på, er Shosholoza Meyl et utmerket alternativ. Det kommer sterkt anbefalt av The Man in Seat 61 som sier “du vil være gal å ikke vurdere det” og mange anmeldelser anser Meyl som trygg. Det gir deg en sjanse til å se de åpne slettene i Karoo og Highvelds gull og greener rulle forbi fra komforten til køya, scener som du ellers ville savne på en to timers flytur.

For de som leter etter litt stil på et budsjett, er det også Premier Classe. Og så er det megabucks Blue Train, et verdensberømt luksustog som kjører til Pretoria. Jeg hadde ikke engang hørt om Blue Train før nylig, en kanadisk kvinne fortalte meg bare om det mens hun var på fly til Lisboa.

Og oppfatningen om at tog i Sør-Afrika er utrygge er i stor grad basert på de farligere lokale metroene i Joburg og Durban. For rekorden kan den lokale metroen i Cape Town også brukes, selv om noen kapteinere fra middelklasse til overklasse kan fortelle deg ikke å gjøre det. Det er en flott (og budsjett) måte å ta en dagstur til se de flerfargede strandhytter i Muizenberg og Kalk Bay eller hjemmet til den afrikanske pingvinen på Boulders-stranden i Simon's Town. Hvis du følger enkle sikkerhetstips som å reise på dagtid i okkuperte vogner, bør du ikke ha noen problemer.

3. Det er mye mer til Cape Town enn turistområdene umiddelbart rundt Table Mountain

Dette vil bli gjort tydelig på kjøreturen fra Cape Town International Airport til byen langs N2; i et par kilometer er begge sider av motorveien foret med hytter laget av bølgeblikk og andre utklipp bygget på sand. Og så kommer du til det vakre sentrum ved foten av Table Mountain, en yrende CBD omsluttet av fjell ved bredden av Atlanterhavet. Selv om du bare ser de første radene i townships, vil du ha hatt din første korte innsikt i Cape Towns sosialt konstruerte layout under apartheid. Og arrene.

Men hvis du tror du kan knuse Kapp med bare en kjøretur fra knebøyene på vei inn til byen, kan du ta en rask taubiltur opp Table Mountain for å se hva alt oppstyret handler om, en kip på ettermiddagen på den varme sanden på Clifton-stranden og en mojito eller to for sundowners på Camps Bay-stripen - du tar feil. For det første har vi en av de vakreste kystlinjer i verden. Jeg ville føle meg hjertebrodd for deg hvis du kom hit og nedla veto mot stasjonen eller sykle langs Chapman's Peak klipper som tumler ned til havet og slutter der hvitt møter blå ved Noordhakes åtte kilometer pluss Long Beach, Kommetjie fyr og ikoniske Chacma-bavianer i Scarborough (ikke engang tenke på å mate dem, folkens, det er uetisk og ulovlig).

Det er også massevis av fotturer som skal erobres over hele halvøya, som gir utsikt over fjellstrekningen med blå vidde på hver side og den endemiske Fynbos ecoregion. Så er det også den tidligere nevnte afrikanske pingvin-vadingen rundt Boulders Beach, episke surfeplasser rundt halvøya, de berømte Kirstenbosch-hagene mot den østlige armen av Table Mountain og hjertet av Cape Winelands i det grønne landskapet i Stellenbosch. Jeg kunne fortsette for alltid, men poenget mitt er dette: se utenfor sentrum.

4. Vi er alltid sent

Det er ikke for ingenting at Cape Town også er kjærlig kjent som Slaapstad, som bokstavelig talt oversatt fra Afrikaans betyr 'Sleep City'. Biler slingrer under seksti kilometer i timen, folk går barbeint og tidsforskjellen mellom 'akkurat nå' og 'nå nå' kan være timer.

5. Vi er forferdelige sjåfører

'Rask bane' og 'sakte kjørefelt' er åpne for tolkning, spesielt når det gjelder minibuss-taxisjåførene som spanderer baner og passerer så nært at bilen svinger og brystet vibrerer fra bassen inni. Ikke velg kamper med disse karene, hvor riktig du enn er. Så er det de som snor den i hurtigfilen på 60 kilometer i timen og roper: “Jeg er allerede på fartsgrensen!” Når en bil kommer opp bak dem. Jeg har også personlig sett vitne til to bakkies (pickuper) som svinger mot hverandre på riksveien utover for å passere en flaske Sprite mellom passasjer og sjåfør. Mitt råd: ha litt tålmodighet, vær oppmerksom og prøv å sette pris på scenen med en sans for humor. Det er morsommere på den måten.

6. Ikke velg Cape Town vs. Jozi-argumentet

Bare ikke (spesielt ikke med Joburgers).

7. Du undergraver det harde arbeidet til frivillige organisasjoner når du gir penger til gatebarn

Sør-Afrika har et alvorlig gateknelproblem med et estimat fra 2009 til 10 til 12 000 barn som bor på gata - et stort tall for et land med utilstrekkelig sosial omsorg. Du vil uunngåelig få opplevelsen av å trekke opp ved en robot (Saffa lingo for "trafikklys") og bli konfrontert med et storøyet, mager barn i filler eller ark med en plastkopp eller en utstrakt hånd. Halsen din kan stramme seg mot urettferdigheten, men vær klar over at pengene du slipper i en skrøpelig hånd vil holde dem på gaten i stedet for å gå til frivillige organisasjoner som kan mate og utdanne dem. Enkelt sagt er tigging mer lukrativt. Barn blir til og med oppmuntret av foreldrene sine til å gjøre det. Men på gatene står de i fare for utnyttelse av voksne som trafikkerer barna for å tigge for dem, padle medikamenter eller mye verre.

Dette betyr ikke at vi skal bry oss mindre - disse barna trenger fortsatt hjelp. De forlater ofte hjemmefra som følge av overgrep, HIV / AIDS, ekstrem fattigdom og overbefolkning, blant andre grunner. Cape Town-baserte NGO The Homestead foreslår på bloggen sin å bygge positive forhold til gatebarn: oppmuntre dem forsiktig til å reise hjem eller til en lokal NGO. Du kan også ringe inn på nærmeste politistasjon eller støtte lokale frivillige organisasjoner ved å donere økonomi eller din tid.

8. Kappfargene er en berømt etnisk gruppe

'Farget' er den sørafrikanske betegnelsen for 'blandet rase', og det er ikke nedsettende (med mindre du har tenkt det å være - da er du fremdeles rasist). La oss imidlertid være tydelige - ingen valgte å bli farget; de ble bestemt som farget gjennom nedverdigende og uvitende 'tester' under apartheidregjeringen. Men selv om opprinnelsen var nedsettende, identifiserer mange aktivt som fargestoffer i dag. Kappfarger har en betydelig plassering i Cape Towns historie som etterkommere av det innfødte Khoisan-folket med bantustalende afrikanske, europeiske og en mindre grad av asiatiske forfedres komponenter. De er et løp som har lidd en pågående identitetskrise etter apartheid og har blitt ytterligere økonomisk og økonomisk marginalisert, selv om de spilte en integrert rolle i kampen mot apartheid.

Det kan virke rart og motproduktivt at vi fortsetter å legge en slik betydning på definerte etnisiteter mer enn 20 år etter apartheidfallet, et system som per definisjon var strukturert og besatt av rasedeling, men som vist i det prisbelønte 2009 dokumentaren I'm Not Black, I'm Coloured, skillet kan være viktig når det gjelder samhold og opphevelse av et samfunn som sliter med dets identitet. Hvis du er i Cape Town rundt nyttår, må du ikke gå glipp av Kaapse Klopse, en parade med røtter på 1800-tallet hvor Cape-farger tar til gatene i en rekke farger, snurrende parasoller og musikkinstrumenter.

9. Cape Point er ikke den sørligste spissen av Afrika

Selv om det ofte er feil som sør i Afrika, er det mer som det sørvestligste spissen. Selve spissen er faktisk Cape Agulhas, der det indiske og Atlanterhavet møtes. Det er omtrent to og en halv time fra Cape Town og mindre spektakulære enn de gigantiske klippene på det skarpe utkanten av Cape Point, etter min mening.

10. Du trenger ikke være redd for de store hvite

Media har en imponerende merittliste for sensasjonell haihendelser, som har foreviget kjeftenes frykt og feilinformasjon om haier.

For det første er det generelt akseptert at hvithaier ikke jakter mennesker. Jaws var en fiktiv film; de kommer ikke til å spise deg. De fleste haientusiaster vil fortelle deg at en ulykke mest sannsynlig er et resultat av feil identitet eller nysgjerrighet (selv om det er forståelig hvis du er som moren min og "ikke er villig til å teste teorien".) For det andre, ifølge data fra haiangrep, Det tiårige glidende gjennomsnittet for antall haiangrep i hele Western Cape-regionen i 2016 er 2, 5 per år. Husk at dette tallet er hendelser per år, ikke omkomne. Selv om noen nekter å surfe rundt i Kapp på grunn av tilstedeværelsen av hai, er sjansene for en hendelse faktisk veldig slanke. For å sette deg i ro, er det også strender hvor dedikerte hai-spotter er til stede, og det har vist seg å være effektive. Det er verdt å lære hva de forskjellige hai-flaggene betyr for å sette sinnet ditt rolig.

Så til alle lidenskapelige surfere og svømmere: våre store hvite bør ikke hindre deg i å leve drømmen din i vår 10-graders Celsius sørlige Atlanterhav. Det vil ikke være den lengste svømmeturen du har hvis du planlegger å modige den i en bikini, men jeg forsikrer deg. Mens du er i nærheten, kan du også benytte anledningen til å endre din oppfatning av disse vakre dyrene ved å gå dykking i haibur i False Bay eller Gansbaai. Vær imidlertid oppmerksom på at chumming er et sterkt omstridt spørsmål i Kapp. Gjør forskningen din som en samfunnsbevisst reisende og bestem deg selv før du gir støtte.

Anbefalt: