Her Viser Du Hvordan Du Kan Reise Med Lasteskip

2024 Forfatter: Sierra Adderiy | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 12:16

Reise

Artikkelen ble oppdatert søndag 10. september 2017.

JEG HAR ALLTID ønsket en samling av brune skinnstammer med fargerike klistremerker fra alle verdens hjørner. De minner meg om reisende på begynnelsen av 1900-tallet som tilbrakte dager på havet for å nå sine destinasjoner. Den gangen var det en like stor del av turen å ankomme destinasjonen som selve destinasjonen.

Så da jeg trengte å komme meg fra Guadeloupe i Karibien til Frankrike spurte jeg meg selv: "er det fortsatt mulig å reise med båt?" Det er tross alt fremdeles lasteskip som frakter alt fra biler til antikviteter over havet, så hvorfor kunne jeg ikke bare hoppe på en selv og glede meg over en seilas? Noen måneder senere var jeg på et CMA-CGM-lasteskip på vei fra Pointe-à-Pitre til Dunkerque.

Vær oppmerksom på at hvis du har bilen din sendt til utlandet og lurer på om det var mulig å reise med bilen din og spare litt penger mens du har en morsom opplevelse, er det vel verdt å spørre lastelinjen om de tilbyr passasjerrom på skipene sine.

Det er veldig mye mulig å reise på et lasteskip, og selv om det ikke regnes som et luksuscruise, er det fremdeles en fin måte å reise på - selv til en pris av omtrent $ 100 USD daglig, er det verdt tiden å finne et sted på et skip.

Mine ni dager på Atlanterhavet inkluderte fransk gourmetmat, taxfree-Porto, og timevis tilbakelagt hypnotisert av GPS-blinkene. Ja, du kan fremdeles reise til mange steder i verden med båt. Det var uten tvil en av de beste turene jeg noensinne har tatt.

Her er noen tips for å undersøke og planlegge ditt eget eventyr på høye hav:

1. Hva er egentlig å reise med lasteskip?

De fleste av de store globale rederiene inkludert CMA-CGM tilbyr betalende passasjerer en mulighet til å hoppe på en av linjene sine. Som betalende passasjer blir du innkvartert i gjestehytter og har tilgang til de fleste områder av skipet.

Lasteskip har et begrenset antall rom for passasjerer, så vær forberedt på å begynne å planlegge satsningene dine, og bestill reisen minst 6 måneder på forhånd for å sikre at du har et sted på skipet. Prisen inkluderer vanligvis portavgift samt måltider og rommet ditt.

Kapteiner og mannskap tilbringer mye tid på vannet, og de er vanligvis glade for å ha et friskt ansikt som går rundt på arbeidsplassen sin, noe som betyr at de til og med kan invitere deg til å spise med dem, gi deg turer på skipet og kanskje til og med ha deg over for en offisers happy hour.

2. Hvor kan jeg gå?

Du kan reise nesten hvor som helst med lasteskip.

Den globale skipsfartsindustrien er enorm, og mange havner som New York, Shanghai, Los Angeles og Sydney ønsker flere skip daglig velkommen.

Rederier har visse linjer som dekker spesifikke ruter, og mange av dem vil tillate deg å kjøpe en billett til en av disse linjene og gå av og gå ombord som du vil hvis det er et skip som forlater den valgte dagen. Bare husk å bestille passasjen på forhånd fordi du ikke bare kan dukke opp i en havn for å hoppe på et skip på et innfall.

Et råd til lasteskipet reisende, vær fleksibel. Planer kan, og veldig ofte endres, og når det skjer, må du hoppe av og på mer enn ett skip i løpet av turen.

Slik fungerer det ofte rundt verdensruter: bestill din fraktbillett og planlegg deretter om noen uker i hver større havn. Med godstrafikk er mulighetene for ditt eventyr nesten uendelige. Bare tenk: hvor som helst globale varer blir sendt er steder du kan gå av og bruke tid på å suge opp den lokale kulturen før du går om bord.

3. Hva vil det koste?

En vanlig misforståelse er at hvis du er villig til å bruke en lengre periode på åpent vann, kan du score en billig transportmåte til ditt neste reisemål.

Å reise som passasjer på et lasteskip er faktisk dyrere enn gjennomsnittet. Men før du tar avstand fra prisen - plan for en gjennomsnittspris på $ 80-140 / dag - vurder dette: billetten din betaler for rom, måltider og opplevelser som ikke kan skaffes noe annet sted.

Dagene hvor en person kunne jobbe for sin passering er for lengst borte. Lastelinjene lar deg ikke jobbe deg over Atlanterhavet bare slik at du kan ta en gratis tur utenlands. Du vil imidlertid komme til å møte besetningsmedlemmer og vil sannsynligvis finne deg selv til å bruke mye tid på å bli kjent med mange av dem når de tar en pause eller har litt tid til å slappe av litt.

4. Livet på et skip

Som passasjer er du omgitt av hverdagen til fartøyet og hennes mannskap. Tidsplaner dreier seg om måltider, som kan være ekstravagante hendelser avhengig av kokken.

Hvis du er en gourmetreisende, kan du vurdere å reise med et av de franske selskapene som er kjent for sitt høykvalitets kjøkken og bordvin.

Foruten måltider blir resten av dagen brukt som du vil. Ta turen opp til broen og prat med kapteinen om sjønavigering, eller planlegg en tur med hodemekanikeren for å se fartøyets imponerende tekniske innside. Offiserer på lasteskip er ofte villige til å vise deg hvordan ting fungerer for å holde skipet flytende og for å holde ting trygt.

Du vil raskt oppdage at fraktmiljøet er et røft, men hyggelig miljø; tror mye stål og saltvann. Før kveldsmåltidet kan du møtes for en drink før middagen med dine medpassasjerer i salongområdet og diskutere dagens hendelser.

Du tror kanskje at en uke på åpent vann kan gi deg et tilfelle av hyttefeber, men et lavere tempo i livet kan være mye velkomment og hyggelig.

Det er noe å merke seg når det gjelder helse og kondisjon når du reiser på et lasteskip. Fordi disse skipene vanligvis ikke har en lege om bord, bør du være sunn og passe nok til å ta på en slik seilas. Dette er en sikkerhetstiltak da skipet ikke vil at noen skal bli skadet eller trenger legehjelp og være til sjøs uten lege for å hjelpe.

5. Planlegging

Så du har bestemt deg for at fraktreiser er noe for deg, hva nå? Gjør internettundersøkelsen din, det er flere nettsteder vedlikeholdt av enkeltpersoner som er forført av å reise på høye hav med gode tips og lange lister med forskjellige ruter rundt om i verden.

Gå til nettsidene til fraktselskapene og send dem en e-post med spørsmål om passasjerpriser. Et annet alternativ er reisebyråer som spesialiserer seg på fraktreiser som A la Carte fraktreiser basert i Montreal.

Noen nyttige nettsteder for å komme i gang: