Kjøretur
Vietnam er fullpakket med natur som tar pusten fra deg. Men på steder som Ha Long Bay er utsikten vanskelig å sette pris på i mer enn noen få minutter av gangen gitt folkemengdene. Hvis du noen gang har ønsket deg en nærmere titt, en mer intim opplevelse, en sjanse til å bare være i det frodige landskapet - og kanskje se superkult ut mens du er der - kan du vurdere å reise innover i landet og ta en motorsykkel tur på Ho Chi Minh Road. Her er hva du trenger å vite.
Hva er Ho Chi Minh Road?
Ho Chi Minh-veien starter i Sør-Vietnam og strekker seg helt fra Ho Chi Minh-byen, tidligere kjent som Saigon, til Hanoi i nord. Den spenner over nesten 770 mil, som du kan skreddersy etter turen og hvor lenge du vil være på veien. Mens Ho Chi Minh Road blir mer populær, vil det være mange øyeblikk når du føler at du er den eneste personen i Vietnam.
Veien går gjennom kraftig skogkledde kalkfjell, følger langs elver og skjærer gjennom uendelige rismarker. Du vil samhandle med imøtekommende mennesker som varmt vil dele sin kultur og mat med deg, og du vil møte barn som begeistret vil hyle "Hei!" Til enhver utlending de ser.
Vietnams veier er godt definert, så hvis du leter etter en kortere tur kan du starte hvor som helst - ikke bare ved endepunktene i Hanoi eller Saigon. Det er godt asfaltert, slik at du ikke trenger å bekymre deg for jettegryter eller humpete veier, og du kan velge å gå nord til sør eller sør til nord. Som vi beskriver nedenfor, er den lekreste delen av veien sentralt i Vietnam, så hvis du bare gjør en del av den, gjør du den midtre delen.
Uansett hvilken rute du velger, vil du unngå monsonsesong i Vietnam når veiene kan bli farlige og vaske ut. Styr unna de våteste månedene fra mai til oktober. Velg i stedet å reise i løpet av de typisk tørrere månedene november til april. Ta med regnutstyr likevel, da det fremdeles kan regne utenom monsonsesongen.
Å få motorsykkel
Du kan kjøpe en motorsykkel omtrent hvor som helst i Vietnam ettersom motorsykkelkulturen er stor der. Du finner mange Facebook-grupper der folk selger motorsykler, for eksempel Vietnam Backpackers & Travellers Sale eller Vietnam Motorcycle For Sale. Ethvert stort turistknutepunkt i Vietnam vil ha herberger med folk som ønsker å selge eller kjøpe motorsykler, noe som kan komme godt med når du er ferdig med turen.
Mange av disse syklene er billigere modeller og har allerede gått tusenvis av miles, så de er utsatt for problemer eller brudd. For å være sikker på at sykkelen fungerer som den skal, spør eieren om du kan ta den med på en prøvekjøring rundt i området. Hvis du er usikker på å kjøpe en sykkel med en ukjent historie, kan du velge å gå med motorsykkelfirma.
Gode selskaper inkluderer Dragon Bikes, QT motorsykler og turer, Vietnam motorsykkel turer, Style motorsykkel og Tigit. Noen selskaper tilbyr å eskortere deg, men du er også velkommen til å dra alene. De fleste av disse antrekkene tilbyr billig skadeforsikring og vil gi deg nyere sykler som er i utmerket form og ikke vil gå i stykker. Hvis du vil spare på plass, kan de også sende all ekstra bagasje du måtte ha til din neste destinasjon.
Å gå med selskaper kan koste mer hvis du har et budsjett. Hvis du er nybegynner, er det mye tryggere å gå med et etablert selskap der du kan få en halvautomatisk eller automatisk sykkel. De vil også hjelpe deg med å kartlegge reisen din, slik at du kan få et bedre inntrykk av hvor lang tid bilkjøring vil ta og hvor du må dra.
Perlen på Ho Chi Minh Road
Enten du har tre dager eller tre uker, vil du kjøre den midtre delen, da dette lett er den beste delen av turen. En enkel måte å få tilgang til den sentrale delen er å starte i Da Nang, en kystby som du kan fly til. Du vil ta turen vestover på enten QL14G, som er en mer avsidesliggende vei, men en kortere avstand til motorvei QL14, som er Ho Chi Minh Road.
Et annet fantastisk alternativ er å ta nordvestover, først langs kysten og deretter innover på QL1A, også kjent som Hai Van Pass. Den veien vil ta deg gjennom Hue. Gå nordover når du har truffet QL15, som er Ho Chi Minh Road. I hele denne delen kjører du langs noen områder der du ikke vil se en annen sjåfør eller person på lange strekninger.
Khe Sanh til Phong Nha
Den mest fantastiske delen av denne delen er veien til Phong Nha. Veien mellom Khe Sanh og Phong Nha har et uendelig bakteppe av fjell der hver skogkledde topp er skjult av tykke skyer og tåke. Været endrer seg raskt gjennom fjellovergangene, og du kan oppleve kraftig regn og dypt blå himmel flere ganger i løpet av en dag.
Du vil se store fjell ved siden av et lappeteppe av rismarker, komplett med en rolig elv som skjærer gjennom dalen. Med flere lange strekninger mellom byene, er det viktig å ta med seg ekstra drivstoff og lagre det trygt på sykkelen din.
Når du kommer til Phong Nha, rett ved siden av Ke Bang nasjonalpark, kan du ta et par ekstra dager for å utforske området. Skjult under disse sterkt skogkledde kalkfjellene ligger et gigantisk hulesystem som huser verdens største hule. Du kan gå inn i noen huler med en guide, eller hvis du bor over bakken er mer din greie, kan du gjøre en tur på elven.
Hvis du kjører nordover og har kort tid, kan du kjøre et stykke forbi Phong Nha til Vinh og avslutte der. Derfra kan du enten selge sykkelen din, eller hvis du leide fra et selskap, kan du sende sykkelen til Hanoi der sykkelselskapet kan hente den, eller du kan hente den selv.
Kom for utsikten. Hold deg for stemningen
Når du kjører på Ho Chi Minh-veien, har du et alternativ å bo hos lokalbefolkningen i det som kalles en hjemmeværende dag. De er som før Airbnb-oppholdet, men verten vil også mate deg og gi deg en titt på hverdagen deres. Det er lett å identifisere hjemmeværelser, ettersom de vil ha et stort tegn utenfor eiendommen deres som sier at det er "hjemsted" på det. Anta at alt er kontanter og ha rikelig med vietnamesisk Dong til rådighet.
Homestays er en flott måte å se på i livet til noen av Vietnams mye mindre folkerike etniske grupper. Du vil kunne samhandle med innbyggerne i området, spise lokal mat og i noen tilfeller se tradisjonelle klær og hus. Noen hytter vil være mer minneverdige enn andre, og kan ha stråhytter med tregulv og komfortable madrasser under myggnett.
Hvis du er urolig for hjemmeværende dager, har mange blitt kontrollert av tidligere besøkende. Du kan slå opp anmeldelser på dem ved å bruke bestillingsnettsteder som Booking.com. Dette vil hjelpe deg å vite hva du kan forvente deg og hvilke steder som passer bedre for deg. Hvis du foretrekker hotell, vil de fleste byene ha hotell. Hotellene lar deg også bestille for den kvelden, så ikke bekymre deg for å bestille på forhånd.
Kjører (trygt) i Vietnam
Når du kjører i Vietnam, må du lære å være fleksibel og bremse når det er nødvendig. Imidlertid må du også forplikte deg til en retning du går i, spesielt når du svinger foran møtende trafikk. Det er en balanse mellom å være påståelig og fleksibel og kan ta litt prøving og feiling. Å være for aggressiv i kjøringen din kan fare andre, så hvis du er i tvil, kjør defensivt.
Vær våken, spesielt når du kjører fjellovergangene. Se opp for enorme lastebiler og busser på blinde hjørner. De fleste sjåfører hinker til seg når de runder svingene som en advarsel som sier: “Hei, jeg er her.” De gjør det også mens de passerer andre sjåfører, da bestått er veldig vanlig i Vietnam. Bli komfortabel med å bruke hornet ditt, da det kan hjelpe deg - og de andre sjåførene på veien - å være trygge.
Du vil også se etter husdyr i veien. Vannbøffler, storfe og geiter kjører ofte på veiene og vil noen ganger bare sitte midt på veien, så du må navigere rundt dem.
Forsikre deg om at forsikringen er fullstendig dekket før du reiser. Hvis du ikke lovlig har lov til å kjøre i et annet land og bli skadet i en ulykke, er sjansen stor for at helseforsikringsselskapet ditt ikke dekker deg. Snakk med bilforsikringsselskapet før du reiser, for å se om de dekker deg. Hvis verken din hjemmehelse eller bilforsikringsselskaper trener, kan du vurdere å kjøpe reiseforsikring, for eksempel World Nomads eller InsureMyTrip. Igjen, dette vil kreve at du har lisens til å kjøre motorsykkel tilbake i hjemlandet. De fleste i Vietnam kjører motorsykler uten lisenser; du gjør det imidlertid på egen risiko.
Ta deg god tid på denne turen. Ikke bare fordi det er tryggere, men også fordi det er så mye fascinerende landskap å ta i. Ta hyppige pauser for baksiden av deg, så vel som foto-ops fordi det vil være mange av dem. Ha Long Bay kan beholde turistene - Ho Chi Minh Road har grønne kalksteinsfjell og elvedaler i overkant, alt uten folkemengdene og prislappene.
![Krysser Gaten I Ho Chi Minh-byen [postkort] - Matador Network](https://i.trendingcountries.com/images/107958/crossing-the-street-at-the-ben-thanh-market-vietnam-postcard-j.webp "Krysser Gaten I Ho Chi Minh-byen [postkort] - Matador Network")
