Turplanlegging
TILBAKE i 2011 besøkte KUN 22.000 AMERIKANER Burma (også kjent som Myanmar), og store deler av landet var fremdeles utenfor grensene.
Nå endrer dette seg raskt. Områder som tidligere var stengt av militærregimet, er nå åpne for utlendinger med tillatelse. Jeg ble overrasket over hvor lett det var å reise uavhengig av den måneden jeg var der, selv i februar 2012.
Burma har en backpacker-krets som ligner det du ser i resten av Sørøst-Asia. For alt utover det er planlegging imidlertid nøkkelen. Dette betyr å gi din guide (som kreves for tillatelsesområder) tilstrekkelig tid til å sikre tillatelser før du kommer til Yangon. Fleksibilitet er også viktig, som jeg fikk vite da to stammeområder jeg forventet å besøke, plutselig ble stengt av en nervøs regjering.
Nedenfor er tre reiseruter. De øker i vanskeligheter når det gjelder planlegging og usikkerhet involvert - og omvendt når det gjelder hvor mange utenlandske ansikter du vil se.
Plassmangelen
Penger: Burmas er en kontantbasert økonomi, som betyr ingen minibanker. Utenfor noen få stilige Yangon-hoteller godtar ingen butikker, losji eller restauranter kredittkort. Merk: Kostnader slik jeg fant dem er oppgitt i amerikanske dollar under.
Visum: For tiden utsteder Burma turistvisum med en inngang som er gyldig i 90 dager, noe som tillater et maksimalt opphold på 28 dager. Du må sikre deg en før ankomst. Forvent flere uker på utstedelse, og vær forberedt på å gi en reiserute sammen med ønsket skjema og bilder. Mer info her.
Foto av onourownpath.com
Innenriks transport: Det er seks innenlandske flyselskaper som flyr fra Bagan-Inle-Mandalay-Ngapali-kretsen på lignende planer. De fem jeg fløy var utmerket.
Veiene derimot er dårlige (f.eks. En strekning på 100 kilometer kan ta 12 timer). Tenk ødelagt fortau, dyp sand, utvaskede broer. Offentlig transport inkluderer små busser, en og annen delvis taxis, tog mellom noen få byer og noen privatbiler av den 30 år gamle Toyotaen med dødfjæring. Det er ingen leiebilbyråer. Hvis du går over land, kan du gi god tid og tålmodighet.
Båter er den beste måten å nå landsbyer i vestlige Burma og regionene nord for Mandalay og Myitkyina.
Tillatelser: Regjeringen stenger tilgangen til regioner etter eget skjønn, og noen tillatelser tar flere uker å utstede. Be guiden eller reisebyrået ditt om den siste informasjonen når du begynner å formulere planer.
Guider: Eventyrreiser er så nye i Burma at det kan være vanskelig å finne en guide som både er villig og i stand til å organisere en tilpasset tur. Guiden min, nevnt i Lonely Planet Myanmar, er kjent som den beste: Mr. Saw Myint Naing.
Kommunikasjon: Du kan kjøpe lokale SIM-kort i trinn på $ 20 - for bruk i landet - men celledekning er sjelden utenfor byene. E-post fungerer best for å nå noen i Burma hvis du er utenfor landet, selv om den ikke er 100% pålitelig. Eventyrguider som Saw er ofte på steder uten internettforbindelse.
Begynn å planlegge et par måneder fremover, ikke nøl med å sende e-postmeldinger på nytt etter 48 timers stillhet, og vær tålmodig.
Backpacker-kretsen
Yangon til Mandalay til Inle Lake til Bagan til Ngapali Beach tilbake til Yangon:
- Mandalay: En travel, smoggy by på 1 million +, med palasset til Burmas siste konge, klostre på skyggefulle bakgater og landets største daglige jademarked, spekket med burmesiske selgere og kinesiske kjøpere.
- Inle Lake: Inles enorme blå vann støtter Intha-stammens landsbyer, teakklostre med gullbuddhaer, flytende hager og sidekanaler der vannbøffel blir med motorsykler for en vask. Tips: Bestill din private langbåt til 07.00 for å være rett foran folkemengdene.
- Bagan: Bagan er Burmas mest kjente og mest besøkte attraksjon med god grunn. Dens tusenvis av templer - noen virvler av murstein, andre glitrende gull i nonstop-solen - dekker 40 kvadrat miles fra Burmas varme, tørre sentrale slette.
- Ngapali-stranden: I Ngapali er det surfing av nybegynnere, glemmbar snorkling og fantastisk sjømat langs den buede hvite sandstranden. Flere fungerende fiskevær skiller en lang rekke resort-stil hotell foran det varme Andamanhavet. Tips: Spis måltidene dine i hyttene på stranden, der fisken er fersk og billig.
Tidspunkt: Etter at jeg forlot Yangon, brukte jeg en uke på denne kretsen og kunne ha hoppet over Mandalay. Andre bruker to uker og skulle ønske de hadde lengre tid.
Foto av antwerpenR
Transport: Jordtransportalternativer er rikelig, men jeg foreslår å fly. Flyreiser tar 25-60 minutter. Hvis tiden tillater det, gjør Bagan -> Mandalay med båt; de kjører opp Ayeyarwady daglig i den viktigste turistsesongen november-mars (en gang i uken etter det).
Innkvartering: Hotell på de mest utvalgte stedene - Inles strand, Ngapali, ved stranden, langs Ayeyarwady i Old Bagan - fylles raskt opp. Men det er ofte avbestillinger i siste øyeblikk, så sjekk igjen natten før ankomst. Det finnes mange pensjonater med rimelige priser i landsbyene litt tilbake fra vannkanten.
Kostnader: Hotell koster $ 70 - $ 300 / natt. Flyreiser koster $ 90 - $ 120. Inle Lake motoriserte langbåter: $ 20- $ 35 / dag, avhengig av reiserute. Bagansykler: $ 5 / dag. Bagan hestevogner: $ 20 / dag. Bagan -> Mandalay med båt: $ 35.
Krevd tillatelse: Ingen
Turen og stammene reiserute
Fra Kalaw til Inle & Bagan til Mindat til Kanpetlet og tilbake til Bagan:
- Fra Kalaw kan du gå en dag blant Pa-O-stammen, eller trekke fire dager til Inle Lake, sove i landsbyhjem og klostre. Naturen er kupert jordbruksland og en lokal guide er viktig for å navigere i løypene. Ta med behagelige vandresko og en dagspakke. Tips: Vingårder rundt Kalaw og Inle produserer utmerket vin.
- Fra Bagan kan du besøke de tatoverte stammene i Chin State og klatre på 10.000 ft Mt. Victoria. Ideelt er å være i Mindat for festligheter i Chin State Day - 20. februar. Vær forberedt på å drikke mye hjemmelaget hirse vin og danse med lokalbefolkningen. Det kan også være dyreoffer. Tips: Hvis du ser lyskledde kvinner som bærer boller med bananer, kokosnøtter og blomster, er de på vei for å tilbe en nat.
Tidspunkt: 2-4 dager for hver krets.
Tillatelser: Ingen i Kalaw. For Chin State-tur er tillatelse og lisensiert guide nødvendig. Du må søke om et gjennom et Yangon-byrå eller din guide før du ankommer. Tillat to uker.
Transport: Kalaw ligger en time med privat bil fra Heho flyplass (som betjener Kalaw og Inle), eller en kilometer tur til motorveien for en langsom busstur som kan spise opp en halv dag. Privatbil er også best i Chin State, slik at du kan besøke lokale hjem og bli med på feiringer underveis (disse finner sted januar-mars).
Innkvartering: Kalaw har mange alternativer i alle prisklasser. Jeg liker Dream Villa Hotel (Zatila Street) for trepanel, private bad, deilig frokost og hjelpsomt personale: $ 38 / natt. I Chin State er det enkle gjestehus tilgjengelig, $ 15 - $ 20 / natt.
Kostnader: Hvert hotell i Kalaw kan koble deg til en trekking guide: $ 10- $ 12 / person / dag. Chin State-turen vil koste $ 600 +/- for to personer, inkludert bil, sjåfør, guide, tillatelse og losji, alt betalt på forhånd.
Avansert reiserute opp Chindwin til Naga Hills:
Fra Monywa til Kalewa til Mawlaik til Phaungbyin til Homalin til Thamanti til Khamti til Sin Thae / Lahe:
Chindwin-elven renner fra Kachin State i Nord-Burma gjennom Sagaing-regionen til den møter Ayeyarwady sør for Mandalay. På grunn av regionens dårlige veier og flekkete jernbanetilgang, er elven livsnerven som forbinder nordvestlige markedsbyer fra Monywa til Khamti.
Foto av Jose Javier Martin Espartosa
I motsetning til den enorme Ayeyarwady, er Chindwin smal nok til at livet på begge bredder lett kan observeres fra vannet. Slanke fiskekanoer og bambusflåter med flytende teak nedstrøms deler vannveien.
Når du går oppover kan du hoppe ekspressbåter som lokale busser. Regner med å dele seter og dekkplasser med 50-80 landsbyboere og bønder, sammen med svin, kyllinger, motorsykler, møbler, oljekanner og markedsføre varer.
Den 300 mil lange elven som er kartlagt over, bringer deg til landsbyer som sjelden ser utlendinger. I hver kan du handle for råvarer i markedene, kjøpe jade fra lokale gruvearbeidere, røyke en kjeroot på teashops ved elven og spise varme, sprø smultringer til frokost. Tips: La deg vaske håret i en landsbysalong for en burmesisk hodemassasje.
Tidspunkt: 10-14 dager.
Tillatelser: La to uker få tillatelse etter søknad i Yangon eller gjennom guiden din før du ankommer. Selv om det ikke er nødvendig med guide før Homalin, anbefaler jeg en som landsbypoliti er uvanlig med utlendinger og kan nekte tillatelse til å bli til tross for din tillatelse.
Transport: Fly til Monywa. For å maksimere tiden på de øvre delene av Chindwin, kan du kjøre med privat bil med guiden din til Kalewa, eller gå med buss: 12 timer. Eller, hvis du har fire ekstra dager, kan du starte båtturen rett fra Monywa. Vanvittige, delte drosjer kjører også Monywa-Kalewa, men det kreves tillatelse for å bruke dem.
Fra Kalewa nord, avgår ekspressbåter daglig mellom hver landsby på vei til Khamti: 4-14 timer avhengig av benet. Ta en kanofærge fra Khamti til Sin Thae, og kjør med lastebil til Lahe, Naga-stammens administrative sete: 6-8 timer. Betal ekstra for å sitte komfortabelt foran med lastebilsjåføren, eller del støv og støt i ryggen med landsbyboere, 100 pund rissekker og fat med drivstoff.
Overnatting i Lahe og tilbringe et par dager til å besøke nabolandene i Naga til fots. Gå tilbake til Khamti med lastebil / ferge. Fly til Mandalay eller Homalin avgår flere dager i uken, hvor du kan ta en annen flyreise til Yangon.
Innkvartering: Hver landsby har et velstelt gjestehus. Rommene har 1-2 barnesenger med skummadrass, pute og tykt fleece-dyne. Ta med sovepose - noen gjestehustepper er tynne, og jo lenger nord du går, jo kaldere er det om natten. Toaletter er felles knebøy med tilhørende vaskerom for sprutbad; en bøtte med varmt vann kan tilberedes på forespørsel.
Kostnader: Båter koster $ 12- $ 45 / person avhengig av benlengde. Lastebilen til Lahe skal kjøre $ 25 / person. Regner med å betale $ 11- $ 35 / rom i gjestehusene.
