Reise
REISEFELLESSKAPET OVERLAPER ganske tungt med miljøvernsamfunnet. Dette er ikke overraskende: det er vanskelig å gå ut og se verden og ikke ønsker å bevare den så mye som mulig. Men dette gir et dilemma for reisende: med mindre du reiser for hånd eller sykkel eller kanskje en slags solcelledrevet bil, bidrar du til klimagassutslipp. Aktiviteten som fikk deg til å bry deg om planeten i utgangspunktet, paradoksalt nok, skader faktisk planeten.
Det er selvfølgelig måter du kan prøve å begrense karbonutslippene dine på mens du reiser - du kan reise med motorcoach, du kan samkjøring, du kan fly økonomi i stedet for førsteklasses - men til slutt kommer utslippene fortsatt ut i atmosfæren, og noen ganger er det ikke noe alternativ å ta en motorcoach. Og hvordan veier du verdien av å bli en snillere, mer avrundet, tolerant person mot verdien av å beskytte miljøet? Det er ingen felles valuta i den handelen - uansett hvordan du rettferdiggjør det, kommer du til å rasjonalisere den ene eller den andre veien.
Den gode nyheten er at det er et par måter å fremdeles reise på, og i det minste ta noen få handlinger som vil gjøre turen din karbonneutral.
Karbonforskyvninger
Karbonforskyvninger var opprinnelig et verktøy som først ble tenkt som en måte å hjelpe bedrifter med å prøve å redusere sine samlede karbonutslipp. Måten det gjør på dette er enkelt: du prøver å matche mengden utslipp du faktisk legger ut i atmosfæren ved å legge penger til programmer som absorberer eller reduserer drivhusutslipp på samme nivå som du har satt dem ut i atmosfæren.
Det er mye karbonforskyvninger der ute, og ikke alle er skapt like. Men National Resource Defense Council (NRDC) har satt sammen en kort guide til å kjøpe motregninger. De anbefaler å bruke uavhengig sertifiserte prosjekter, for eksempel de som er godkjent av Green-e klimasertifiserte karbonoffset. Disse prosjektene inkluderer oppsamlingsprogrammer for avfallsgass, metanfangstprogrammer for storfe og gassfangstprogrammer for kullgruver.
Stå for trær
I likhet med CO2-kompensasjoner er programmer som Stand for Trees. Trær er naturens naturlige karbonabsorbenter, så når folk tar til orde for bærekraft, tar de ofte til orde for å plante nye trær. Men enda mer effektiv er det å bare beskytte våre allerede eksisterende skoger. En viktig kilde til mange av våre miljø- og klimaproblemer er massiv avskoging, da når trær blir hugget, slutter de å absorbere karbon, de slipper karbonet tilbake i luften når de forfaller, og de slutter å være et hjem for livsviktige økosystemer.
Stand For Trees lar deg gi donasjoner til spesifikke prosjekter som beskytter skog og økosystemer rundt om i verden, og forteller deg også, ved å beskytte skoger som ellers kan ha blitt hakket ned, hvor mange tonn klimagasser du utligner. Det er overraskende billig - $ 10 per tonn - og det er også kult i og med at det lar deg, hvis du vil, velge bestemte steder på steder i Asia, Sør-Amerika, Afrika, Oceania og Karibien som du kan sette pengene dine mot.
Hvordan gjøre det
Gå først til denne kalkulasjonsutslippskalkulatoren og skriv inn flyets opprinnelse, destinasjon, og om du flyr førsteklassing eller økonomi (førsteklasses billetter er større karbonutslippere fordi de tar mer plass på flyet som ellers kan ha sittet flere passasjerer for å dele utslippene mellom). Dette vil fortelle deg hvor mange klimagasser flyet ditt kan forventes å avgi. For eksempel vil en tur / retur fra New York til LA avgi omtrent 0, 75 tonn klimagasser.
Deretter kan du kjøpe karbonforskyvninger for det beløpet. Dette er enklere på Stand for Trees-siden, fordi de vanligvis er rettet mot mindre mengder penger, noe som motregningen kanskje ikke er. Grist anbefaler at du bare vil investere eller donere penger til lokale fornybare energiprodukter eller til nærliggende miljøgrupper - hvis du ønsker å gå på forskyvningsveien - dette til slutt kan ha samme effekt, og kan kutte ut mellommannen.
Det er viktig å merke seg at det beste for deg å gjøre ikke bare er å fortsette å avgi drivhusgasser i din nåværende takt, samtidig som du kjøper karbonutregninger. Det er bedre enn å ikke kjøpe motregninger, sikkert, men samlet sett er poenget å prøve å senke dine personlige utslipp så mye som menneskelig mulig. Men uansett er dette en måte du kan avbryte noen av de skadelige effektene av reisen uten å måtte gi helt opp.
