Turplanlegging
"Pan American Highway strekker seg fra Alaska til Chile med en 90 km lang pause: Darien Gap."
VI HAR BEAT BEATEN av Darien Gap en gang før. Den veiløse og lovløse sonen som omfatter det sørlige Isthmus i Panama og det nordvestlige hjørnet av Colombia hadde ikke gitt oss annet valg enn å la drømmen om en biltur fra Alaska til Chile dø og sverge at vi ville komme tilbake for hevn.
Sannheten ble sagt, vi ble beseiret like mye av de uendelige billige cervezas, buenas olas og vakre chicas som fikk oss til å bo i flere måneder lenger enn planlagt i Mellom-Amerika, som vi var av Darien Gap selv.
Det er absolutt en måte å sende bilen din på, men dette koster en betydelig sum penger, og du kan ta med deg forhandlingsferdigheter med A-spill og masse pesos hvis du håper å få den ut av colombianske skikker.
Vi prøvde å lade det, ikke tro på de som advarte oss, og fant ut på den harde måten at du trenger et team av Land Rovers og en matrikk med lokale guider hvis du forventer å bare kjøre gjennom labyrinten av grusveier og her i dag, borte i morgen broer. For ikke å snakke om å forhandle om den svært likvide situasjonen til land som er kontrollert av forskjellige grupper av geriljaer, narkotikasmuglere og urfolk som ikke alltid tar vennlig til interlopende gringoer. Lang historie kort, vi haltet nordover fra Panama og slikket sårene fra en blåst bakre differensial og en opplevelse som tok meg så nærme som jeg noen gang vil komme meg til den skyggefulle verdenen av narcotraficantes … men det er en annen historie. Darien Gap 1, Doucette brødre 0.
Flere år senere befant vi oss på oppdrag i Cartagena, Colombia, med målet om kveldens poengsum. Denne gangen hadde vi klokt forlatt bilen til fordel for å haike på en seilbåt.
Nyter medvindvinden fra Cartegeña
Å ta en båt gjennom San Blas-øyene har blitt et stadig mer populært alternativ for reisende som ønsker å gå fra Sør til Mellom-Amerika eller omvendt. For samme pris på en enveis flybillett, får du en 5-dagers tur med en uberørt karibisk øykjede befolket av urbefolkningen i Kuna. Perfekt, ikke sant?
Nesten. Ruten var en gang en favoritt blant kokain-cowboyene som smuglet Colombia sin mest berømte eksport nordover, og selv om stadig mer populær er turen ikke uten risiko. Krysset med åpent vann er notorisk farlig, og skjærgården San Blas er et minefelt av skjær, som gir en erfaren kaptein og trygg båt mandat. The Wild West vibe hersker blant båtkapteiner som konkurrerer om backpackers 'virksomhet, og det har vært flere tilfeller av vold og til og med drap på ruten.
Langt mer vanlig enn vold er skrekkhistoriene til reisende som beskriver dårlige kapteiner, en brutal gruppe medreisende, sjøsyke, forferdelig mat …
Velg klok ung Jedi
Legg ut på Club Nautico i Cartagena med en sekspakke Aguila, og ta deg god tid på å velge en båt og en kaptein. Inspiser båten grundig, snakk med kapteinen og oppsøk de andre potensielle besetningsmedlemmene. Still mange spørsmål om alt fra det innkommende været til det som står på menyen. Enig om prisen før avreise. I vårt tilfelle forenklet vi denne avhørsprosessen ved å kjøpe en flaske whisky, og under dekke av å "dele" med kaptein og mannskap, fant vi ut alt vi trengte å vite.
Tålmodighet
Jo mer tid du gir deg selv i havn, desto bedre er sjansene dine for å finne det perfekte scenariet. Båtene følger ikke noen spesifikk timeplan, og du kan ende med å vente i flere dager. Men du er heldig, ettersom Cartegeña er en by med mange avledninger for å holde deg opptatt.
La fra deg smuglene i Colombia
Det colombianske politiet er ingen spøk, og de pirrer havnen i konfiskerte svarte sigarettbåter. Hver backpacker-båt er en potensiell smugler, og de vil stoppe og søke i båten din. Det gramet som koster deg 5 dollar kvelden før, er ikke verdt å ta med …
Sjøsyke er en tispe
Det delen av Karibien du skal seile gjennom er kjent for sine sterke strømmer og krysset opp dønninger som kaster båter som gummiandier. Selv om du ikke er utsatt for bevegelse eller sjøsyke, er et medisin mot bevegelsessykdom fortsatt sterkt anbefalt. En av gutta på turen som sverget på at han aldri ble syk, gikk på pillene og tilbrakte de to første nettene med å bløte med hodet gjennom rekkverket. Jeg brukte Bonine og det fungerte veldig bra. En liste over alternativer finner du her.
Kjøp det de selger
Når du kommer til San Blas, vil du sannsynligvis bli kontaktet av et par Kunas i en dugout-kano i håp om å selge deg hva det måtte være de fanget den morgenen. Kjøpe det. Ikke bare vil du score en fantastisk sjømatmiddag, du vil støtte landsbyene og bidra til å sikre vennlige forhold mellom Kuna og båtene som utgjør vannet. Dette kan legges til rette ved å sørge for at du tar med oss noen dollar i singler og femmere og er raus når det gjelder forhandlinger. Husk at du ikke skal forhandle med alkohol, da det er forbudt i de fleste landsbyer.
Nyt turen
Når du reiser gjennom det blå karibiske vannet, spiser på hummer mens du nyter iskald Aguila og ser frem til neste snorklingoppdrag, slår det sikkert å grave en lastebil ut av kicksand og gjørme mens du bekymrer deg for at hver mygg bærer malaria. Min bror og jeg løftet ølene våre i retning Darien gap i honnør til en verdig motstander, men denne gangen var det vi som lo.
Det viser seg at vi ikke burde vært så hissige i feiringen vår. Tre dager senere, etter å ha blitt slått av vind og regn, knipte båten masten, og nærmest vippet 60ft-fartøyet i store hav. Senere klarte vi ikke å lande i Portobelo på grunn av et massivt gjørmeskred som hadde jevnet byen. Vi kjørte inn i Colón bare for å tilbringe 8 timer oppvask i det byråkratiske tollmareriet ved inngangen til Panamakanalen. Den cagey gamle Darien Gap hadde sin vei med oss igjen. Vi hadde klart det, men når det gjelder poengsummen … Les hele historien om turen her.
Club Nautico
Reisende venter på båten sin på kaien til Cartagena's Club Nautico.
Cartagena
Besøkende kan vandre i de gamle gatene i gamlebyen eller blande den opp på en la sørstrand blant skyskrapere.
Mangomann
Jeg syntes gatene i Cartagena var fulle av smil og lette bølger.
Pause
Sponsede
5 måter å komme tilbake til naturen på The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5. september 2019 Reise
Cartagenas eksklusive scene er på vei opp, men den har fortsatt en vill side
Matthew Meltzer 28. mai 2019 Reise
ID-en din vil kanskje ikke komme deg gjennom flyplassens sikkerhet denne gangen neste år
Evangeline Chen 3. oktober 2019
Cartagena gater
Det er viktig å ta seg tid til å cruise gjennom Cartagena mens du venter på en båt. Byens gamleby stammer fra begynnelsen av 1500-tallet.
Cartagena smil
Cartagena gamleby
Cartagena havn
Skyzonen til Cartagena da vi seilte ut av havnen om natten.
Pause
Nyheter
Amazonas regnskog, vårt forsvar mot klimaendringer, har vært i brann i flere uker
Eben Diskin 21. aug 2019 Photo + Video + Film
Jeg kan føle at Colombia ringer meg tilbake
Troy Young 8. august 2016 Sponset
9 utrolige ferieplasser som er nærmere enn du tror
Clay Abney 15. august 2019
Downwind
Nyter medvindvinden fra Cartagena.
Cocktail time
Å nyte en kveldsøl i det åpne hav med vinden på baksiden vil gjøre en wannabe-sjømann ut av hvem som helst.
10
Visning av postkort
Båten vår sett fra nærmeste øy.
11
Karibisk drøm
En seilbåt forankret i skjermet vann og omgitt av ubebodde palmerirete øyer er den karibiske drømmen..
Pause
Sponsede
Japan, forhøyet: En 10-bystur for å oppleve det beste i landet
Selena Hoy 12. aug 2019 Reise
13 vanskeligste festeherberger i Sør-Amerika
Josh Heller 18. juni 2012 Sponset
Kunsten av den fem dager lange helgen
Kimberly Groninga 12. september 2019
12
Storm i horisonten
1. 3
San Blas-padle
Ingen bølger i sikte, men surfebrettene viste seg å være en utmerket måte å utforske øyene i nærheten.
14
Flytende marked
Ankomsten av turistbåter blir øyeblikkelig anerkjent av de lokale innbyggerne; i løpet av timer dro disse karene opp med en båt full av krabber og hummer.
15
Hola amigos
16
Que quieres amigo?
17
Middag
En stor buffé med fersk sjømat fra Kuna som er klar til å tilberedes.
18
Middagen er klar
19
Stormende hav
Kitt Doucette ser ut i tomrommet til stormfulle hav i åpent vann.
20
Inn i stormen
Kaptein John styrer båten i stormen rett etter at vi nesten dumpet den. En god kaptein er et must på denne turen, og vi var heldige som fant en god.
21