Reise
Illustrasjoner av Tim TomKinson
26 000 mil. 1 jordklode. Ingen fly. 2 karer gir ut en bok om det mest latterlige løpet … noensinne.
MED EN ANNEN INSTALLASJON av den vanedannende Emmy-prisbelønte The Amazing Race som tåler mot sin konklusjon, vil TV-seerne snart sitte igjen med en ekstra time å drepe på søndagskvelder.
For å fylle tomrommet som er igjen av Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer og de gule og røde rutemarkørene, anbefaler vi Steve Hely og Vali Chandrasekarans The Ridiculous Race.
The Ridiculous Race ble publisert tidligere i år, og er en dobbeltfortelling om to bestevenner som kjører hverandre rundt om i verden.
Prisen? En flaske Scotch. Fangsten? Ingen fly.
Endelig destinasjon til side, Steve og Vali beviser at det virkelig handler om reisen.
Og deres bakgrunn i TV-forfattere (Steve er for tiden på amerikanske fars forfattere og Vali jobber for My Name is Earl) gjør Race deres til en virkelig latterlig og latterlig fantastisk bok å lese.
BNT chatte nylig med Hollywoods ufornuftige reisende, som diskuterte alt fra fly kontra jetpakker til Madonna til Pico Iyer.
BNT: Reiste begge / dere begge mye i oppveksten eller har noen vandrerlyst? Hvem var din reisepåvirkning på denne turen?
Steve kveler Vali for håndjern i ham i starten av løpet.
SH: Ja, jeg har hatt fryktelig, uhelbredelig vandrerlyst hele livet. Jeg husker at jeg en gang snakket faren min om å ha kjørt meg til Albany en gang, bare for å se på det.
Vi hadde en lang, stille tur hjem.
VC: Mens jeg vokste opp, reiste familien ofte til India for å besøke slektninger. Min far ville bli så lenge jobben sin feriepolitikk tillater (vanligvis to eller tre uker) og min mor, søster, og jeg ville bo i hele sommerferien fra skolen.
Siden dette ikke overlappet med sommerferien til kusinene mine (pausen deres var kortere og kom om våren hvis jeg husker riktig), brukte jeg mye av tiden min i India på å lese bøker. Jeg kan ikke huske en eneste av dem.
For å svare på den andre delen av spørsmålet ditt, er min viktigste reiseinnflytelse for denne turen den samme som den viktigste generelle innflytelsen i livet mitt: Madonna.
Hva førte til utviklingen av The Lidiculous Race? Var det alltid en bokidee, eller kom den opprinnelig ut av det eldgamle spørsmålet "Hva gjør vi under pauser?"
SH: Ideen kom definitivt først - ideen om å rase rundt i verden. "Bok" -aspektet var mer bare en måte å få noen til å betale oss for å gjøre det.
Hadde vi visst hvor vanskelig det var å skrive en bok, hadde vi sannsynligvis bare glemt det og dratt til San Diego.
VC: Jeg kom på ideen selv uten hjelp fra noen. Og ingen sprit var involvert. Uansett hva noen andre (Steve) sier er tekstbok poppycock.
Du tok turen sommeren 2007, bare noen måneder før WGA-streiken. Har kunnskapen om at en streik kan skje påvirket turen din i det hele tatt - eller påvirket streiken selv skrivingen din av The Lidiculous Race?
VC: For å være ærlig, trodde ingen av TV-skribentene jeg kjente virkelig at streiken skulle skje før uken før den faktisk skjedde. Vi er notorisk dårlige til å forutsi fremtiden, spesielt vår egen.
Uten streiken hadde vi aldri fullført manuskriptet i tide - vi kan ha vært de eneste forfatterne i LA som var glade for det.
Så streiken påvirket ikke turen, men den påvirket skrivingen. Jeg, for en, ville aldri vært i stand til å skrive boken i tide til publiseringsdatoen hvis jeg fortsatt hadde jobbet fulltid på My Name is Earl i november og desember 2007.
Publiseringen av det latterlige løpet i tid var en fordel med streiken som pressen gjentatte ganger nektet å rapportere om.
SH: Uten streiken, ville vi aldri ha fullført manuskriptet i tide - vi var langt etter da studioene og WGA samlet om å gi oss en uplanlagt ferie.
Vi har kanskje vært de eneste forfatterne i LA som var glade for det. Ikke det at skriving på noen måte tok bort fra min direkte innsats for å bringe arbeidskraft rettferdighet til Hollywood.
Det er en åpenbar forbindelse til CBSs Amazing Race mens du avleder mye fra Bruckheimer-konseptet (ingen fly, en flaske Scotch for vinneren, ingen Road Block). Tror du at du kunne slå TAR-lag gitt sjansen?
Vali sykler på en Segway i Paris
VC: Jeg har faktisk aldri sett en hel episode av Amazing Race. Det jeg har sett virker som mindre av et reiseshow og mer av hvilket kamera-mannskap-hjulpet-team-kan-gjøre-det-til-flyplassen først.
Siden jeg vanligvis er sent til flyplassen, tviler jeg alvorlig på at jeg kunne slå noen av TAR-lagene.
SH: En del av tonehøyden for boka påpekte at så snart du har kameraer, har du endret situasjonen og tatt mye moro ut. En slank fyr alene i den mongolske villmarken er mye annerledes enn en sterkt forsikret fyr og en kameratpersonell ute i den mongolske villmarken.
Jeg vil hevde at den første situasjonen gir mye bedre komedie, men det er riktignok ganske vanskelig å lage et TV-show uten kameraer. Tidligere Amazing Race-mester BJ Averell var på college med meg; Jeg vil ikke ønske å konkurrere mot ham i en konkurranse av antics.
Jeg tror at hvis Vali og jeg var på The Amazing Race, ville vi brukt mest tid på å spille pranks på kameramannen vår.
Mens du reiste under klokka, følte du at du virkelig skulle "oppleve" stedene du besøkte? Hvor vil du gå tilbake og utforske litt mer?
SH: Å, jeg tror 3 dager er mer enn nok tid til å oppleve Kina fullt ut. Jeg hadde funnet ut stedet etter omtrent seks timer.
Jeg spøker jo selvfølgelig! En del av moroa med denne boka var å prøve å konsumere så mye "opplevelse" som mulig, en utfordring som nesten nærmet meg til å dø av utmattelse.
Jeg er sikker på at det var irriterende for mange av menneskene hvis stier jeg krysset også:
Steve: AHH, jeg trenger å oppleve alt om livet på et lasteskip! Hjelp meg å ha OPPLEVELSE!
Sjømann: Øh, jeg jobber bare her. Jeg skifter ballastvann.
Steve: ENDRE BALLASTVANNET! ERFARING!!!
Sjømann: Kanskje du bør ta en lur.
VC: Jeg fikk definitivt ikke oppleve stedene jeg besøkte. Tidlig i løpet, da jeg var i Mexico, skjønte jeg at jeg kastet bort denne fantastiske muligheten til å se verden fordi jeg gikk for fort.
Så jeg saktet litt igjen. Men selv da har jeg aldri brukt så mye tid jeg ville på et enkelt sted. Forhåpentligvis har jeg en sjanse til å gå tilbake til hvert sted jeg besøkte under det latterlige løpet.
Men hvis jeg måtte velge en favorittregion, ville det være Midtøsten. Det er stedet jeg har lest så mye om, men faktisk visste så lite om.
Min natt ved et uhell tilbrakte i Palestina, med en gjeng basketballspillere, se på hærens fakler og flyte i Dødehavet, vil alltid være en av de mest minneverdige nettene i livet mitt.
Hva tok du i betraktningen da du valgte poengene på løpet ditt? Hvordan navigerte du i flyplanen?
Steve og Vali møtes halvveis rundt om i verden til
spiser lunsj med en isbjørn
*AVSLØRINGS VARSEL*
VC: Jeg ignorerte politikken uten fly og valgte poengene på kloden jeg trodde ville være det mest interessante å besøke. Det var faktisk ganske vanskelig å velge fordi jeg ville reise hvor som helst.
Det ene stedet jeg virkelig skulle ønske jeg hadde gått, men ikke gjorde, var regionen der Brasil, Uruguay og Argentina møtes. Det er slags et ikke-styrt ingenmannsland.
Jeg ville virkelig kjøpe noen armer der jeg kunne bruke til å ramme inn Steve og få ham arrestert av FBI. I stedet drakk jeg øl i Rio.
SH: Vel, dette var veldig enkelt for meg - ruten min er den beste måten å komme verden rundt raskest på hvis du ikke bruker fly.
Og fordi jeg er veldig flink, og jeg regnet med at Vali var for lat til å ha funnet ut av dette, foreslo jeg tilfeldig at jeg skulle dra vestover, så jeg kunne
- få en time hver dag, og
- komme deg på et skip i fornuftig engelsktalende Long Beach i motsetning til sinnssyke Shanghai.
Men nøkkelen til enhver verdensrunde er Trans-Siberian Railroad - du kan dekke en fjerdedel av jordoverflaten mens du sitter i PJ-ene dine og spiser Snickers og leser Tom Clancy.
Siden jeg var ferdig, påpekte en venn av meg at jeg kunne ha dratt til Sør-Amerika og gikk ombord på en båt som rundet Antarktis, og dermed krysset hver lengdegrad og dermed gjort meg til vinneren. Men det kan ikke ha vært like morsomt.
Apropos ingen fly, Vali, hva fikk deg til å bestemme deg for å bryte sammen og gå via luft? Steve, hadde du noen anelse om at han flyr på turen?
VC: Jeg hadde tenkt på å fly en stund, ideen om å bruke tre uker på godstransport appellerte ikke veldig til meg. Jeg prøvde å omgå denne regelen uten fly ved å kjøpe en jetpakke i Mexico, men den oppfylte ikke mine personlige sikkerhetsstandarder.
Jeg antok at Vali ville gjøre noe dumt. Og han hadde snakket om denne jetpack-oppfinneren i mange år, så jeg regnet med at det kan være en faktor.
Også praktisk talt ønsket jeg at Steve og meg skulle ha opplevelser forskjellige steder. Jeg trodde ikke at noen ønsket å lese to beretninger om hvor tankevekkende kjedelig å krysse Stillehavet på en fraktebåt.
SH: Jeg antok at Vali ville gjøre noe dumt. Og han hadde snakket om denne jetpack-oppfinneren i mange år, så jeg regnet med at det kan være en faktor.
Jeg trodde han i det minste ville gjort en ærlig innsats - jeg var livredd for at denne boka skulle inneholde to lange beskrivelser av dronning Mary, siden det var den raskeste måten å krysse Atlanterhavet.
Til slutt, vil det være noen kommende løp eller reiseskildringer? Bør Pico Iyer skjelv i støvlene?
VC: Jeg er for tiden i trening for å bryte landhastighetsrekorden (for tiden 763 mph) uten å bruke maskiner. Jeg er nesten klar for forsøket. Alt jeg har igjen å gjøre er å velge et par joggesko.
SH: Jeg utfordrer herved Pico Iyer og Hennes venn, Dalai Lama, til et løp over Afrika på sykkel!
BNT venter spent på Picos svar.
