utendørs
For NASCAR-sjåfører og andre idrettsutøvere kan bøter gjøre Twitter til en veldig kostbar vane.
Ta saken av Denny Hamlin, en sjåfør som ble bøtelagt tidligere denne sesongen for å ha gjort skadelige kommentarer om NASCAR etter et løp i Illinois.
Mens NASCAR har beholdt detaljene om boten - inkludert beløpet - på ned-lav, har Hamlin sagt at han mener at ligaen straffet ham over innholdet i noen av tweetsene hans etter løpet.
I en Twitter frem og tilbake med en sportsblogger etter løpet, var Hamlin kritisk til en forsiktighet med forsinket løp for sent løp, og foreslo at løpet “var løst”:
@dennyhamlin: Helt sannelig tror jeg ikke det betyr noe for fansen som vinner løpet så lenge det er et bra "show". Selv om det kommer som bekostning av konkurranse
@dennyhamlin: OG. fyi at forsiktighet for rusk forårsaket over 500 000 i skade på 10 vrakede racerbaner på slutten av det løpet. ikke noe særlig?
Mens NASCAR har blitt mamma for hvor mye Hamlin som ble bøtelagt, har Sports Illustrated og andre kilder antydet at boten kan ha vært så høyt som $ 50.000.
NBA forby Twitter, men andre oppfordrer til det
Andre idrettsligaer har satt regler på plass som begrenser spillernes bruk av sosiale medier. Vi skrev i desember om NBAs egne Twitter-regler, som forbyr spillere å twitre rett før, under eller etter spill.
Andre ligaer har latt tweetere være i fred. Lance Armstrongs tweets under Tour de France har ofte vært kritiske, og noen ganger klaget de flere medikamentprøvene han måtte ta.
Atter andre, som LPGA, har oppfordret spillerne til å tweete.
NASCAR skiller seg ut ved at den ikke har begrenset bare når, men hva sjåførene sier i tweetsene sine. I følge Ramsey Poston, en talsperson for NASCAR, er det et spørsmål om å beskytte sporten.
"Det er sanksjonsorganets plikt på vegne av bransjen og fansen vår å beskytte sportens merkevare, " sa han i en uttalelse. “Enhver handling utført av NASCAR har ingenting å gjøre med at sjåførene gir uttrykk for en mening. Det er fokusert på handlinger eller kommentarer som skader sporten vesentlig.”
I intervjuer har de fleste sjåfører støttet måten NASCAR håndterte Hamlins bot, selv om det er uklart om de kanskje sensurerer seg selv i frykt for også å bli bøtelagt. Jimmie Johnson, en fire ganger mester, sa at han trodde NASCAR opptrådte ansvarlig ved å holde Hamlins fine stillhet.
"Hvis det er bra for sporten vår, har jeg ingen problemer med å holde den hemmelig." Sa Johnson.
