Turplanlegging
Å HENTE rundt New York City kan være skremmende, men med et t-banesystem som spenner over de fem bydelene; flere bussruter; fergeoverganger og et sykkelandelsprogram, det er faktisk ganske enkelt og rimelig å komme til og fra hvor du enn skal.
Hop på t-banen for en rask og rimelig tur
Foto: Ellie Pritts
Tunnelbanesystemet i New York City er stort, pålitelig på det meste og billig. Ikke rart at selv kjendiser kan bli oppdaget i toget. Kjøp et MTA MetroCard på en av billettmaskinene på noen av stasjonene, eller fra en stasjonsagent ved en billettbås. Maskinene godtar både kredittkort og kontanter, men noen ganger fungerer ikke kredittkortmaskinen, så vær forberedt på å ha litt penger på deg.
Hvis du bare skal bruke t-banen en gang, kan du bare kjøpe en billett på $ 3 for en tur fra maskinen. Men hvis du tar flere turer, kan du kjøpe et betalingskjøringskort som lar deg sette et bestemt beløp på det. Du trenger bare å sette $ 5, 50 eller mer før du bruker den. Hvis du skal bruke t-banen i syv dager eller mer, er det fornuftig å få et ubegrenset ridekort fordi du får rabatt på ritt.
Besøk MTA-nettstedets turplanlegger for buss- og / eller t-bane ruter og for å se hvor lang tid turen vil ta.
Ombord på en buss for å se byen mens du går
Når jeg reiser til en storby, foretrekker jeg å hoppe på en buss slik at jeg kan se utsikten. Busser kan også være en mer praktisk måte å komme seg til bestemte nabolag der T-banen kanskje ikke går. Kjøp et MetroCard før du går ombord i bussen. Du vil motta en gratis overføring til en annen buss eller t-bane som lar deg sykle gratis innen to timer etter ombordstigning. Et nytt raskere system kalt Select Bus Service (SBS) gir raskere ruter i visse deler av byen. SBS bussholdeplasser har maskiner hvor du vil sette inn det forhåndsbetalte MetroCardet ditt for å få en papirbillett til å ta deg inn på bussen før du går ombord. Du kan også betale med mynter, men være forberedt på å ha nøyaktig endring på deg. Du trenger ikke å sveipe billetten når du går ombord i bussen, bare hold den hendig i tilfelle du blir sjekket av en agent, som lar deg gå ombord på bussen gjennom noen av dørene.
Ta en ferge og se Manhattan og Brooklyn fra vannet
Foto: John Wisniewski
For et annet perspektiv av byen, kan du gå ombord på en ferge for spektakulær utsikt over den nedre skyline av Manhattan, Brooklyn Bridge og Frihetsgudinnen. Ferger går langs vestsiden av Manhattan langs Hudson River, nær nedre Manhattan, og langs East River.
Hudson River Ferry-tjenesten tar deg til og fra sentrum eller nedre Manhattan fra, til og ut av New Jersey. Du kan kjøpe billetter på nettet.
East River Ferry-tjenesten tar passasjerer så langt nord ved Astoria Queens ned til Bay Ridge Brooklyn. Det er til og med en rute som tar passasjerer helt til Rockaway på Long Island. En enveisbillett er for tiden 2, 75 dollar, som du kan kjøpe på nettstedet ved å opprette en konto, eller ved å laste ned gratisappen for å kjøpe en billett. Du kan også kjøpe en billett på landingsbillettmaskinene til fergen eller fra en billettagent.
New York Water Taxi er et annet alternativ for å komme deg rundt på Manhattan. For et passasje hele dagen, kan du gjøre en komplett sløyfe av øya på 70 minutter eller hoppe på og hoppe av på fergeleie underveis. Gjeldende priser er $ 24 for voksne / eldre og $ 13, 50 for barn 3-12 år. Du kan også kombinere passet ditt med en tidsbestemt billett til 9/11 Memorial Museum og One World Observatory som må hentes på Pier 79 før du går ombord på båten. Hvis du vil handle på IKEA i Red Hook, kan du hoppe på en vanntaxi fra Wall Street's Pier 11 for $ 5 mandag til fredag eller gratis lørdag eller søndag. Hvis du bruker mer enn $ 10 på IKEA, får du en kreditering på $ 5.
Lei en Citibike og sjekk ut byen på to hjul
Foto: Jon Niola
Citibike er New York Citys sykkelandelprogram med 10.000 sykler og 600 stasjoner på Manhattan, Brooklyn, Queens og Jersey City. Det kan være en enkel og rimelig måte å komme seg på hvis du ikke har noe imot å ri blant trafikken og fotgjengere. Kjøp et dagskort for $ 12 på en av de mange Citibike-kioskene for å få ubegrensede 30-minutters ritt. Hvis du planlegger å bruke det i flere dager, velger du 3-dagers (72 timer) pass for $ 24 for ubegrenset 30-minutters ritt.
I en begrenset periode kan du også få en tur for $ 4 ved å besøke nettstedet deres og laste ned appen.
Når kollektivtransport eller sykler ikke kutter den, kan du ta en taxi
Foto: Maryus Bio
Hvis du ikke har lyst til å ta offentlig transport eller ikke kan hoppe på en sykkel fordi du har bagasje eller handleposer å ta med, eller bare ikke har lyst til å forholde deg til andre mennesker, kan du ta en gul taxi eller laste ned NYC-taxien app for en tur. Det er $ 2, 50 for innreise og ytterligere 50 øre per femtedel av en kilometer hvis drosjen går minst seks miles per time eller mer. Hvis den ikke er i bevegelse, er den 50 cent hvert 60. sekund. Høres komplisert ut, men hvis du ikke reiser på lang avstand, er ikke taxiturer så dyre som du skulle tro, spesielt hvis du deler prisen mellom noen få mennesker.
Det er også en grønn taxiflate kalt Boro-drosjer som dekker underbetjente områder av de fem bydelene, inkludert det nordlige Manhattan, Bronx, Queens, Brooklyn og Staten Island. Du kan hagle eller ringe etter en Boor-taxi i disse områdene (bortsett fra flyplassene) og la dem slippe deg av hvor som helst - men du kan ikke bli hentet i eksklusjonssonen på Manhattan der gule drosjer allerede serverer.
Hvis du er i tvil, gå
Foto: Thomas Leuthard
New York City er en vandreby. Hvis været er greit og du har et komfortabelt par sko, vil jeg foreslå at du klipper det, for ingenting kan sammenlignes med å se byen til fots. Du finner kule steder du kanskje ikke ser når du suser på sykkel eller kryper gjennom trafikk på en buss eller taxi.
