Reisesikkerhet
Siden TSA ble grunnlagt i 2001, har de stått for mer enn 25 000 sikkerhetsbrudd - som vi vet om. Til slutt, 10 år senere, er det noen få kongressmedlemmer som er klar over organisasjonens enorme svikt. Og de er forbanna.
Start videoen med 8-minuttersmerket. Se til ansiktet ditt gjør vondt fra å smile.
Hvis hver kongressession var så gledelig, kan folk faktisk se C-SPAN.
Kongresskomiteen for tilsyn og regjeringsreform (OGR), muligens den viktigste komiteen i hele regjeringen i dag, brukte godt en times tid på å utdype deres enorme misnøye med Transportation Security Administration. Den største nyheten:
Vi har fått vite at det har vært mer enn 25 000 sikkerhetsbrudd siden november 2001, og jeg setter pris på at TSA sporer dataene, men det er tydeligvis de vi vet om. Og den dype bekymringen er hva vi ikke vet om og kreativiteten til hva som kan skje i fremtiden.”
-Rep. Jason Chaffetz (R-Ut.)
De 25.000 bruddene inkluderer:
- 14 322 brudd på sikre oppføringer, passasjer eller andre måter å få tilgang til den sikre siden av flyplassen.
- Omtrent 6000 brudd som involverer en TSA-screener som ikke unnlot å skjerme en passasjer eller passasjerens bæreegenskap, eller gjøre noe feil.
- 2.616 forekomster som involverer en person som kommer forbi sjekkpunktet eller utfartsfeltet uten å underkaste seg all screening og inspeksjoner. Omtrent 1 388 av disse har skjedd i omkretsområdene til flyplasser.
Talsmennene fra TSA var raske med å bagatellisere omfanget av sine feil, og siterer at 25.000 sikkerhetsbrudd utgjør mindre enn 1% av milliardene av passasjerer de har håndtert de siste 10 årene. Men komiteen var ikke overbevist, særlig John Mica (R-Fla.), Som faktisk var i komiteen som startet TSA. "Overalt hvor jeg snur meg, ser jeg en åpenbar ignorering av skattebetaleren, " sa han strengt, snakket fritt og brukte ingen skriftlig vitnesbyrd (i motsetning til TSA). Sjekk ut hele avskyen hans med mennene i blått på 8-minuttersmerket.
Et siste sitat av notatet fra rep. Chaffetz:
"Vi vil ha brukt nesten 500 millioner dollar på AIT-maskiner innen vi kommer til 2013 … TSA har brukt millioner og millioner av dollar på ting som ikke har fungert."