Astronomi + rom
I 2017 bekreftet NASA og Det europeiske romfartsorganet sin vilje til å fokusere nok en gang på leting etter menneskelig rom. Astronauter vil dra tilbake til månen og fly til Mars, men de er ikke de eneste som planlegger å rakne til det ytre rom. Private romfartsselskaper, som SpaceX og Virgin Galactic, ønsker å få oss alle til å ta turen som romturister. Her er seks romferdseprosjekter som vil bli en realitet i vår levetid og få oss så mye nærmere å gjøre plass til et av våre mange reisemål.
Elle Cer har en grad i luftfartsteknikk fra Frankrike. Hun har vært lidenskapelig opptatt av romutforskning siden hun var syv år da hun deltok på sin første rakettoppskyting i Cape Canaveral, Florida. Hun jobbet i Airbus Defense and Space fra 2011 til 2013, der hun bidro til produksjonen av ATV (Automated Transfer Vehicle) som forsyner den internasjonale romstasjonen med mat og vitenskapelige gir.
1. Ta en tur til den internasjonale romstasjonen
Foto: Bigelow Aerospace / Facebook
Syv heldige private oppdagere har allerede sovet ombord den internasjonale romstasjonen. Disse første romturistene noensinne fikk det private selskapet Space Adventures til å arrangere sine flyreiser til den internasjonale romstasjonen på det russiske romfartøyet Soyuz for å bo og jobbe sammen med profesjonelle astronauter i 10 dager. Siden 2009 har imidlertid ingen nye romturister satt foten på ISS. Men dette vil sannsynligvis endre seg snart.
Bigelow Aerospace planlegger å gjøre en del av ISS om til et destinasjonshotell ved å utvikle romfartøyet B330. B330-prosjektet består av å knytte en oppblåsbar kommersiell romstasjon til ISS, og det skulle bli en realitet i 2024 takket være den nylige lanseringsavtalen som ble inngått med United Launch Alliance. Bigelow Aerospace's overordnede visjon er å bli det viktigste frittstående beboelsessystemet for lav jordbane og dyp plass.
Men Bigelow Aerospace er ikke den eneste med øynene opptatt av ISS. Det russiske romfartsbyrået (ROSCOSMOS) utvikler en femstjerners luksuriøs banemodul. Denne luksuriøse orbital-suiten ville være knyttet til ISS og kun brukes til romturisme. Seks turister i året kan dra nytte av den fascinerende utsikten, Wi-Fi og treningsfasilitetene. Den første modulen er planlagt lansert i 2021.
Å gjøre ISS til et turistmål er ikke billig. Bare de med et reisebudsjett på 40 millioner dollar vil kunne tilbringe en uke på disse ISS-hotellrommene.
2. Hop i en "rimelig" 10-minutters flytur til lav jordbane
Foto: Virgin Galatic / Facebook
Å reise til bane på lav jord er ganske grei: send et romskip 50 mil opp i luften med ikke-profesjonelle astronauter om bord. I cirka 10 minutter vil disse private passasjerene oppleve å fly gjennom verdensrommet, i tillegg til å eksperimentere med vektløshet og se jorden ovenfra. Denne suborbital turist-turen vil bli gjort gjennom et gjenbrukbart romfly, som tar av fra Jorden og lander tilbake horisontalt akkurat som et vanlig kommersielt fly.
Virgin Galactic er en av de største private aktørene når det gjelder å gjøre plass tilgjengelig for alle gjennom suborbital-flyreiser. SpaceShipTwo-romfarten er godt på vei til å gjøre verdensomspennende romomløp til virkelighet. Virgin Galactic har allerede lyktes i å nå høyden på 32 mil. Syv hundre plassentusiaster har allerede forhåndsbestilt billettene sine, som koster $ 250 000 per person og per suborbital tur. Sir Richard Branson, grunnlegger av selskapet, hadde spådd en første kommersiell suborbital-flytur for slutten av 2018, noe som ser ut til å være en ganske utfordrende frist.
3. Bor og jobb i Axiom Space Station, ISS 'erstatning
Foto: Axiom Space / Facebook
Selv om Axiom Space Station ennå ikke er ferdig utbygd, tar sikte på å bli etterfølgeren til den internasjonale romstasjonen og den første kommersielle romstasjonen når ISS går av med pensjon i 2025. Det private selskapet ønsker å leve og jobbe i verdensrommet - ved å gjøre Axiom til hjemmet til profesjonelle astronauter, så vel som private oppdagelsesreisende. Stasjonen vil bestå av moduler knyttet til den internasjonale romstasjonen som vil ønske et mannskap på 16 personer velkommen med mikrogravitasjon i lav jordbane. Mannskapet vil bo i hytter designet av designeren Philippe Starck, og beundre utsikten gjennom massive vinduer og dele bilder med sine kjære via Wi-Fi-forbindelsen på romstasjonen. Så snart 2022 vil romsturister kunne bo 10 dager på stasjonen for en oppsiktsvekkende kostnad på 55 millioner dollar.
4. Ta en tur fra NYC til LA gjennom Space
Foto: SpaceX, Galactic Innovation / Facebook
Tanken bak jord-til-jord-flyvninger er å kunne komme hvor som helst på jorden på under en time. Dette ville være en revolusjon for flytransport ledet av BFR gjenbrukbare rakettteknologi fra det private selskapet SpaceX. BFR skulle rakett til bane på lav jord, fly mot målet og komme tilbake vertikalt til en dedikert romfartsport, noe som gjør det mulig å komme fra New York til Los Angeles på mindre enn 30 minutter; NYC til Shanghai på 39 minutter; og Bangkok til Dubai på 24 minutter.
I dag er raketten fremdeles i et tidlig utviklingsstadium. SpaceX-grunnlegger Elon Musk har sagt at prototypen bør testes i 2019 - en ganske optimistisk frist som ville innebære en første orbitaltest rundt jorden i 2020. Å gå fra orbitaltesting til kommersielle jord-til-jordflyvninger vil helt sikkert kreve et par ekstra tiår. For å se hvordan en jord-til-jord-flytur ville se ut, sjekk ut denne videoen. Merk at BFR-forkortelsen ikke er klart definert. Noen sier at den står for Big Falcon Rocket, selv om de fleste liker å tro at den betyr Big F * cking Rocket.
5. Fly rundt månen som om det ikke er noen biggie
Foto: Space Adventures
Circumlunar-utforskning vil gi romsturister tilgang til Månens nærhet. Den private romfartsoperatøren Space Adventures 'planer er snart å tilby turistronauter muligheten til å fly ombord en Soyuz-rakett til Den internasjonale romstasjonen for et 10-dagers opphold, slik at de kan tilpasse seg rommiljøet og til null tyngdekraft. Etter ferdigstillelse vil de private oppdagelsesreisende hoppe tilbake på Soyuz-romfartøyet og koble seg til en månemodul som går i bane i lav-jordbane - og dermed starte deres virkelige reise til Månen, som vil vare omtrent seks dager. Det første oppdraget forventes å bli lansert på begynnelsen av 2020-tallet.
SpaceX planlegger også å ta del i circumlunar-reisen. To privatpersoner har allerede bestilt en slik tur med seg. Oppdraget skulle forlate innen utgangen av 2018, men har blitt utsatt til 2019.
For begge tilbydere er ikke landing på månen en del av turen. Turistene vil komme så nær som 62 mil fra Månens overflate, og la dem bli med i eliteklubben til de 24 astronautene som har forlatt bane rundt jorda så langt. Kostnaden for denne reisen er fremdeles ukjent.
6. Flytt til Mars
Foto: Mars One - Human Settlement of Mars / Facebook
Mars er det ultimate målet. Å ha det første mennesket på Mars vil mest sannsynlig skje på mindre enn 10 år, og SpaceX og Boeing konkurrerer om å komme dit først. Offentlige romfartsbyråer (Nasa, ESA, ROSCOSMOS, ISRO) jobber også med sine egne teknologier for å fly dit, selv om deres flyreiser bare vil være dedikert til forskning og prøvetaking. Mars One er et annet privat selskap som tar til orde for menneskelig bosetting på Mars, selv om mangel på midler kan sette prosjektet deres i fare. Uansett hvem som blir konkretisert først, baner de veien for å bygge en base og en selvopprettholdende menneskelig sivilisasjon på den røde planeten. Vi snakker ikke lenger bare om romturisme, men om å bli heltidsbeboere i Mars.
Det første ubemannede oppdraget til Mars er planlagt for 2022 av SpaceX. To år senere har SpaceX tenkt å starte sitt første besetningsoppdrag. Boeing hevder de skal klare det først, men det gjenstår å se. Disse første turene vil absolutt ikke omfatte turistronauter, men vil være et springbrett for hyppige reiser til Mars for hver og en av oss på omtrent 80 til 100 år.
