Reise


Bilder med tillatelse fra Rupert Taylor-Price
Det er ingen enkel oppgave å kontrollere billettløse passasjerer i India. Nå er noen få husky-idrettsutøvere blitt kalt inn for å ta seg av problemet.
Å ta tog i India er en opplevelse i og for seg selv, og mye av det kan tilskrives den kaotiske karakteren av togreiser i landet. Mumbai Suburban Railway er latterlig overfylt, med anslagsvis 5000 mennesker pakket i ni biler med en samlet bæreevne på bare 1 700.
Dette betyr at det er 14 til 16 passasjerer som står på hver kvadratmeter gulvareal. Det finnes til og med rådveiledninger laget spesielt for reisende for å hjelpe dem med å navigere i systemet.

Som man kanskje kan forestille seg, kjøpte aldri mange av de hundrevis av mennesker som hang på sidene og krøket seg på takene på bilene. Indias Northern Railways prøver å kontrollere problemet ved hjelp av noen få veltrente idrettsutøvere. Trettiseks boksere og brytere er blitt ansatt for å overvåke bilene, på jakt etter passasjerer uten billetter. De som blir funnet i strid vil måtte betale billetten og en bot for å fortsette å sykle.
En talsperson for Northern Railways benektet at boksere og brytere ble ansatt for skremmende formål, og sa at “bokserne og bryterne er jernbaneansatte og forventes å fungere som alle andre ticker-sjekkere. Det er absolutt ingen skremming involvert.”Likevel vil II absolutt tenke seg om to ganger før jeg hoppet ombord på sans ticket.