Nyheter
Vindus seter er svært ettertraktede, og hvis du sitter fast med utsikt over midtgangen eller det fryktede midtsetet, er en utsikt mot himmelen alltid velkommen. Snart har alle Delta-passasjerer muligheten til å sitte ved vinduet, i hvert fall i noen minutter, ettersom det nye flyet har vinduer i hvert av de tre badene. Delta A220-100 vil være det første kommersielle flyet som inneholder baderomsvinduer, og vinduene er bare starten på dette flyets unike oppgraderinger. Selv om noen flyselskaper skalerer underholdningsalternativer, og erkjenner at passasjerer ofte har med seg bærbare datamaskiner eller iPad-er, installerer Delta seterseter på alle A220-ene, samt 2Ku Wi-Fi - den nyeste Wi-Fi-teknologien.
Og oppgraderingene er heller ikke alle teknologibaserte. Økonomipassasjerer vil også kunne glede seg over seter utvidet til 18, 6 tommer - det bredeste på noen smalkroppfly - romere luftkasser, større vinduer og atmosfærisk LED-belysning i hele flyet. Hvis du flyr i første klasse, vil du ha luksusen av ekstra store setebrygg-skjermer; Comfort Plus-passasjerer vil også ha mer benplass og dedikert plass til overhead.
Flyene forventes å være 20 prosent mer drivstoffeffektive enn mange andre fly av samme størrelse. Det er en del av Deltas bredere mål å modernisere sin flåte, gjøre alt flyet mer drivstoffeffektivt og til slutt erstatte 20 prosent av sine eldre fly innen 2020. Delta er det første flyselskapet som driver A220-100s, og jomfruturene vil avvike 31. januar fra New York City til Boston og Dallas. I følge Delta vil ytterligere ruter bli lagt kort tid etter.
H / T: AFAR
