Reisejobber
Foto av forfatteren
MENNESTER OPPSTILLER IDEEN av mange forskjellige grunner. Men hvis du tror at den humanitære og internasjonale bistandsinnsatsen er ekte - kan det være lurt å vurdere det som et alternativ til avlukke-livet til de fleste du kjenner.
Den amerikanske marinen ansetter folk til en lang rekke stillinger. Fotografer, mekanikere, tannleger, barbers, elektrikere og mange andre jobber finnes i marinen. Med mindre du velger jobben din med mål om å komme deg midt i kampen (Navy SEALS), så vil du sannsynligvis ikke være noe sted i nærheten av den.
Informasjonen nedenfor kommer fra mine syv år i den amerikanske marinen, men livsstilen vil gjelde for andre marine i hele verden.
Hvor kan jeg gå?
I marinen kan du be om å servere på forskjellige steder. Jeg kjenner mange seilere som bodde i Italia, Storbritannia, Hawaii, Spania eller Japan. Mens jeg ikke bodde utenlands, flyttet jeg opp og ned øst og vestkysten av USA - opplevde en rekke byer og fikk betalt for flytteutgifter hver gang.
distribusjoner
Et marineskip tar deg til mange deler av verden. Distribusjon betyr ikke at du nødvendigvis skal ut i krig. USA sender skip over hele kloden. Det konsentrerer seg ikke alle på de varme stedene. Min første utplassering var en langsom tur rundt Stillehavet, og stoppet ved store havnebyer underveis.
Ved utplassering besøkte jeg jevnlig Japan, Guam, Australia, Dubai, Hong Kong og Singapore. Andre vanlige havnebesøk inkluderer Bahrain, Mumbai, Hawaii, Thailand, Alaska, Sør-Korea og mange flere.
Andre fordeler
Seilere tjener 30 dager ferie hvert år. Dette er mye mer enn den gjennomsnittlige amerikanske statsborgeren. Å jobbe for regjeringen betyr selvfølgelig at det er ekstra regler du må følge. Når du ber om ferie, må du fortelle overordnede hvor du skal.
Hvis du vil reise til et land som USA ikke er vennlig med, må du svare på ekstra spørsmål og fylle ut mer papirarbeid. Dette vil selvfølgelig redusere sjansene dine for å gå.
En annen fordel er tilgjengeligheten av militære flyreiser. Hvis du ikke trenger å holde en streng tidsplan, kan dette være en fin måte å fly gratis på. Etter at du har registrert deg, blir du plassert på en ledig plass tilgjengelig liste. Mer informasjon om dette finner du på MilitaryHops.
Hva er ulempen?
Ikke ignorerer den fysiske faren du er i ved å være medlem av de væpnede styrkene. Hendelser som USS Cole-bombing skjer. De fleste seilere opplever imidlertid aldri noe sånt. Å være på et skip hundre mil utenfor kysten av et fiendeland er veldig annerledes enn å slynge en rifle på frontlinjen.
Når du er på et marineskip, vil du ikke være den som velger neste havn. Du prøver bare å glede deg over alt du havner. Den eneste måten å påvirke dette på er å velge oppdragene dine med omhu. Da jeg ble med hadde jeg allerede reist store deler av Europa, men lite av Asia. Så jeg ba om å bli tildelt et skip på vestkysten. Dette gjorde det mer sannsynlig at skipet mitt ville besøke Hong Kong, Thailand og Singapore.
Reisebegrensninger
Navy-reiser kan føles begrenset. Skipet ditt vil lage regler om hvor du kan dra, og begrenser deg ofte til den nærmeste storbyen. Jeg har besøkt Japan flere ganger enn jeg kan huske, men jeg har bare vært i en by. Karaokebarene i Sasebo blir gamle skikkelig fort.
Den amerikanske marinen har et kompis-system. Så finn en kompis som har en kompatibel reiseinnstilling. Ellers, hvis alle andre planlegger å bli kastet bort i nærmeste bar, så er det dit du skal. Å bli fanget ut på egen hånd kan få deg i problemer med overordnede. Når jeg var vant til solo-reiser før jeg ble med, risikerte jeg det selvfølgelig. På vei tilbake til skipet ville jeg slå meg sammen med fyllikene og hjelpe dem med å komme seg over fjerdekket og til stativene deres.
Sjøforsvaret er ikke for alle
Av mange grunner har militærtjeneste blitt mindre populært de siste årene. Imidlertid, hvis du leter etter en flukt fra avlukket, kan det være lurt å vurdere marinen. Det kan være en fin måte å samle en jevn lønnsslipp mens du reiser verden rundt.
