Først ikke gjør skade. Det er et maksimum jeg prøver å leve etter, spesielt når jeg reiser. Jeg holder min økologiske fotavtrykk til et minimum ved å sykle i stedet for å eie en bil og leve minimalt, når jeg reiser ved å velge miljøvennlige aktiviteter og støtte lokale kulturer og produkter, slik at de ikke eroderer.
Så hva skjer når handlingen med å tråkke på et fly for turen allerede har gjort så mye skade?
Jeg skriver dette ombord en flytur fra vestkysten av Nord-Amerika til Argentina. I følge en online kalkulator vil min tur / retur gi 2, 7 tonn CO2. Å kjøre en mellomstor bil i et år til sammenligning vil generere 3, 6 tonn CO2.
I fjor tok jeg 5 enveis flyreiser (de fleste hadde også koblingsfly). Selv om dette var mindre enn i et typisk år, genererte de fortsatt 2, 8 tonn CO2. Så reiseplanen min negerte ganske mye med at jeg ikke hadde noen bil, brukte sykkel til nesten all min lokale transport og levde et enkelt ikke-forbrukerliv.
Er Flying A Sin?
Et nylig intervju med George Monbiot sendt på CBCs The Current hamret virkelig poenget hjem. (Før du leser videre, anbefaler jeg på det sterkeste å bruke de neste ti minuttene på å lytte til dette intervjuet. Bla ned for lydlenken for del 3 av showet).
Intervjueren stiller spørsmålet om å fly ikke bare er skadelig, men faktisk syndig. Monbiot treffer ingen slag i å si at ved å fortsette vår oppførsel bidrar vi til "døden til titalls millioner mennesker i tropene."
Han hamrer poenget med at flyreiser er en mye mer skadelig generator av klimagasser enn noen annen kilde av flere årsaker:
- Det er den raskest voksende kilden til klimagasser.
- Typen av klimagasser og hvor de slippes ut er den mest skadelige.
På andre områder av økonomien er det teknologiske erstatninger som i betydelig grad kan dempe virkningene. Hvis du bytter hvert fly på himmelen med den mest drivstoffeffektive, vil det bare føre til 10 til 15% reduksjon i utslipp. Til og med løsninger som biodrivstoff vil bare føre til økende konflikt mellom dyrking av mat for mennesker og for motorer, en konflikt der de fattige vil miste.
Monbiot sier at den eneste løsningen ikke bare er å bremse den raske veksten i flyreiser, men å faktisk kutte antallet flyreiser vi foretar med 90%!
Men reise er min glede. Sammen med lange varme dusjer er det min skyldige glede i livet. Det er stedet hvor jeg alltid har tillatt meg å være litt slak for å gjøre opp for de andre positive innvirkningene mine livsstilsvalg gjør.
Er det andre alternativer?
Et alternativ som får en god del oppmerksomhet på pressen, er ideen om å gjøre aktivitetene dine "karbonneutrale". Hva betyr akkurat dette? Grunnleggende betyr det at du kjøper deg ut av denne moralske klagen. Mange nettsteder tilbyr dette alternativet.
Hvordan fungerer disse nettstedene? De jobber ved å beregne CO2-utslippene fra flyreisen din eller annen aktivitet og ber deretter om en donasjon som kompenserer dem. Prosjektene for å oppveie utslipp fungerer på en av tre måter:
- Å plante trær eller lignende prosjekter som tar CO2 ut av atmosfæren,
- Finansieringsprosjekter som bruker drivstoff mer effektivt. Et eksempel gir drivstoffeffektive kokeapparater til mennesker i Ecuador til en subsidiert pris.
- Subsidiere alternative energiprosjekter og forskning slik at de kan konkurrere med mer forurensende teknologier.
Det er en flott start. Selv om jeg også lurer på om det for det meste er et godt mål - i likhet med å resirkulere de uendelige plastbeholderne i stedet for å faktisk redusere mengden av dem vi kjøper.
Jeg ser også kvelden for at hvis vi fortsetter vårt nåværende nivå (og vekst) av flyging og andre konsumtive aktiviteter, men alle helhjertet omfavner ideen om begrensning, vil vi gå tom for steder å plante trær eller ovner for å erstatte. Hvert tonn CO2-redusert vil gradvis bli dyrere.
Den harde sannheten er at vi må støtte disse programmene. Men hvis vi ønsker å snu dette problemet, må vi også redusere forbruket vårt, inkludert flyreiser.
ressurser:
CarbonNeutral.com: En omfattende Storbritannia-basert kalkulator og donor megler for klimaendring donasjon som lar deg beregne effekten av dine forskjellige aktiviteter og velge mellom prosjekter for å dempe dem.
CO2-utslippstallene mine i begynnelsen av denne artikkelen ble beregnet ved hjelp av dette nettstedet. Som et eksempel ville en avbøtning av dagens flyreise og tur / retur kostet mellom £ 19, 98 og £ 25, 16 avhengig av hvilket avbøtende prosjekt som er valgt.
Offsetters.ca: en kanadisk-basert, hovedsakelig flyreise-kalkulator og megler, som fordeler donasjonen din mellom de forskjellige prosjektene de støtter.
Spesiell oppmerksomhet her til kanadiere er at hvis du bestiller Westjet-reisen din via en lenke på nettstedet deres, vil Westjet gi en gave på dine vegne for å gjøre flyturen din karbon-nøytral. Hvis jeg hadde ønsket å dempe utslippene mine fra dagens fly, ville kjøp av forskyvninger fra dette nettstedet kostet $ 63, 84 Cdn.
ClimateCrisis.net: nettstedet som er koblet til Al Gore's An Inconvenient Truth-dokumentar som gir deg mange ideer om endringer du kan gjøre for å redusere din egen innvirkning på global oppvarming.
![Sannheten Om Miljøvalg Vi Tar [vid]](https://i.trendingcountries.com/preview/lifestyle/truth-environmental-choices-make-simple-think.webp "Sannheten Om Miljøvalg Vi Tar [vid]")
