Flyplasser + Flyging
Hvis jeg hadde en dollar for hver gang noen spurte meg om hvordan jeg har råd til å reise så mye, ville jeg flyr første klasse. Folk antar ofte at internasjonale reiser bare er en luksus å ha råd til av de ultra-velstående, men det er bare en løgn å holde deg forankret. Sannheten i saken er at du ikke trenger å ha en sekssifers lønn for å ha full pass. Hemmeligheten er å være smart om reiser, gjøre undersøkelser og fly med et av disse budsjettselskapene.
Merk: Alle priser er oppgitt i USD.
1. Air New Zealand
Med verdens første - nesten - liggende flatbed i økonomien, er Air New Zealand det beste valget for langdistansefly til og fra hvor som helst nede. Jeg har elsket hver flytur jeg har vært med Air New Zealand, en fantastisk bragd med tanke på at jeg ofte bruker 24+ timer på reise mellom USA og Australia. Hvis et flyselskap kan føle en tullete, søvnmangel, transpacific flygerfølelse som hjemme med sin frekke Kiwi-humor, førsteklasses gratis underholdning i økonomien og trøstende, kostholdsbegrensende vennlige måltider, gjør de noe riktig. Og til under 1000 USD for de fleste tur-retur flyreiser fra Los Angeles til Sydney, er prisen absolutt riktig.
2. Norwegian Air
Norwegian Air er et ultra-budsjett flyselskap som ikke føles som et ultra-budsjett flyselskap. Fra relativt romslige seter til gratis personlige underholdningssentre, gjør dette flyselskapet turen over dammen til Europa billigere og enklere enn noen gang. Jeg flyr utelukkende med Norwegian på alle europeiske eventyr, fordi du bare ikke kan slå en tur / retur 500 dollar fra Los Angeles til Stockholm. Vær imidlertid advart om at LowFare-alternativet er den skitt-billige, bare benprisen. Hvis du vil ha måltider under flyvningen og en 20 kg sjekket sekk, er det best å gå med LowFare + -alternativet som har en tendens til å løpe omtrent $ 100 til $ 150 mer enn LowFare-alternativet. Likevel er $ 650 tur / retur til Europa langt bedre enn å betale $ 1500 for å fly med et mer avansert flyselskap.
3. Southwest Airlines
Southwest er et virkelig fantastisk flyselskap; de står ved sin kundeservice, har alltid inkludert to gratis innsjekkede poser i enhver pris, har et fantastisk belønningssystem, og vil plyde deg med gratis alkoholfrie drikkevarer (alkoholholdige drikker er å kjøpe). Sørvest er kanskje ikke det billigste flyselskapet som flyr i det amerikanske vesten, men den behagelige reiseligheten er verdt de aldri så høye prisene. Du kan også bygge en imponerende mengde flyselskaper hvis du får American Express-kredittkortet.
4. Hawaiian Airlines
Hvis du tenker på å fly til et øyparadis når som helst snart, må du sjekke Hawaiian Airlines. Deres tur-retur-flyreiser koster rundt $ 500 fra fastlandet til Hawaii, og de kan til og med ta deg til Oceania for bare et par hundre dollar mer. Geniet av Hawaiian Airlines ligger i deres begrensede rute som lar dem servere en håndfull øydestinasjoner (pluss Australia og New Zealand) for skitt-billig uten å måtte ofre komfort. Setene deres kan sove, måltidene er gratis, og avgiftene for innsjekket bag er rimelige til $ 25. Deres eneste ulempe er at selv om det er fristende underholdningssentre på baksiden av hver stol, vil det koste deg $ 8 å se en førstekjørende film, men når du sammenligner den med kinopriser, er den faktisk ikke så ille.
5. United Airlines
United er ikke nødvendigvis et budsjettflyselskap hele tiden, og prisene på innenriks flyreiser pleier å svinge, men du kan slå gull for tilfeldige internasjonale destinasjoner som Singapore eller Guatemala. Jeg fløy en gang fra San Francisco til Singapore, en av verdens lengste flyreiser, for under 500 dollar med gratis måltider, underholdning og sjekkede poser. Lang historie kort, United er ikke den beste, men det er ikke den verste, og det er alltid verdt å se om du kan finne en avtale.
6. AirAsia
AirAsia vant nylig verdens beste budsjettselskap for 2017, men jeg ville være nølende med å ta langdistanseflyene deres. De er ypperlige for korte humle rundt i Asia, men setene er små, mat er ikke inkludert, og poseavgiftene kan være overraskende høye. Jeg har ikke noe problem med å gi avkall på noen få bekvemmeligheter i et par timer for å spare $ 100, men det blir vanskeligere å rasjonalisere ubehag når timene kryper inn i tosifrene.
7. Jetstar Airways
Budsjettversjonen av den luksuriøse, men dyre, Quantas. Mens Jetstar er det beste smellet for pengene dine når du reiser i Australia, er det ikke noe sørvest. De stapper virkelig setene inn i flyet, og etterlater deg med veldig begrenset plass og merkelig innhyllet. Du må betale for å sjekke poser slik at gjennomføring kan spare deg for penger, men selv med innsjekkede poseavgift ringer Jetstar fremdeles billigere enn Virgin Australia eller Quantas, de eneste andre flyselskapene som ofte flyr innenlands australske flyreiser. Men jeg nøler med å anbefale Jetstar for noe lenger enn 5-timers hoppet fra Sydney til Perth, fordi setene virkelig ikke er de beste.
8. Ryanair
Ryanair er veldig mye som Jetstar i det faktum at de tar budsjettflyselskap for å bety ingen benplass, høye innsjekkede avgifter og ingen forfriskninger i løpet av flyet. De er anstendige for å lage hop fra Skandinavia til fastlands-Europa etter at du har gått mesteparten av veien med Norwegian, men ikke så mye mer. Vær også nøye med å sjekke hvilken spesifikk flyplass du vil fly til, da London Stansted ikke er London Heathrow. London Stansted ligger en togtur på 40 pluss dollar unna sentrum av London, mens London Heathrow ligger i hjertet av byen.
Den viktigste takeawayen fra alt dette er at budsjettselskaper kan spare deg for tusenvis av dollar, men du må veie alternativene nøye. Noen ganger er komforten til et litt dyrere flyselskap verdt det, spesielt når du blir proppfull i et metallkar som suser gjennom himmelen i 10+ timer, men ofte oppveier muligheten til å være noen uker til i Roma trange knær.
