Nyheter
Alle veier kan føre til Roma, men hva med hva som er under disse veiene? Forbedringer på Romas linje C, den nyeste metruten, har gjort det mulig for byens innbyggere og turister å reise lett fra sentrum til bydelene øst for Roma. Reisefordelene har imidlertid vist seg å være sekundære med prosjektets virkelige verdi. I løpet av byggingen har gravingen blitt avdekket historiske gjenstander, fra mosaikk og keramikk til restene av 2000 år gamle brakker som ble brukt av keiser Hadrians hær.
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
Stoppestedet San Giovanni, det siste tilskuddet til linjen i Appio Latino-området, tilbyr passasjerer en spesielt berikende reise gjennom byens fortid. T-banestoppets utstillingssaker inneholder over 40 000 gjenstander som ble avdekket under konstruksjonen, fra Pleistocene-tiden til fallet av det vestlige romerske rike i 476. Da Romerriket var på topp, var stasjonen hjem til et rikt jordbruksområde og produserte frukt, grønnsaker og blomster - en historie som nå er utstilt, i form av 2000 år gamle ferskenstein.
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
Amba Aradam, nær Colosseum, er den neste stasjonen som er planlagt åpnet, og den har allerede bevist en skattekule av arkeologiske funn. I 2016 avdekket forskere en 39-roms militærbrakke for keiser Hadrians Praetorian Guard der de fant bronsemynter, mosaikkgulv og menneskebein, forklarer Smithsonian Mag. Romerske politikere har lovet å bevare stedet ved opprettelse av byens første "arkeologiske stasjon", med alt som ble funnet på stedet ble bevart og vist.
Amba Aradam-stasjonen er imidlertid ikke planlagt å åpne før i 2021, så foreløpig vil besøkende måtte være fornøyde med funnene på San Giovanni-stasjonen. Og selvfølgelig er det ingen mangel på gjenstander over bakken.
H / T: Smithsonian.com
