Kan Internasjonale Reiser Noensinne Være Bærekraftige? Matador Network

Innholdsfortegnelse:

Kan Internasjonale Reiser Noensinne Være Bærekraftige? Matador Network
Kan Internasjonale Reiser Noensinne Være Bærekraftige? Matador Network

Video: Kan Internasjonale Reiser Noensinne Være Bærekraftige? Matador Network

Video: Kan Internasjonale Reiser Noensinne Være Bærekraftige? Matador Network
Video: The Desert in Iran is the best place to chill 2024, April
Anonim
Is this the future for other coastal cities?
Is this the future for other coastal cities?

Hvordan Manhattan kan se ut hvis havnivået fortsetter å stige. Fotoillustrasjon av John Blackford; originalfoto av Cameron Davidson (omtalt i Vanity Fair)

Med våre nåværende teknologiske og økonomiske modeller? Absolutt ikke. Ingen tvil om det. Petroleum er en ikke-fornybar ressurs, internasjonale kriger føres over den og miljøet desimeres i prosessen.

Det er imidlertid ingen grunn i verden til at vi ikke kan endre livsstilsvanene våre.

Men vi må slutte å se etter helter som skal lede oss. Vi må begynne å erkjenne den sanne kraften vi har i oss selv. Og den makten er bevisst forbrukerisme.

Hvert produkt vi kjøper, hver tjeneste vi kjøper, hvert stykke vi forbruker og hvert kjøretøy vi reiser i, har en reell og ubestridelig effekt på verden. Mitt personlige mål i løpet av det neste tiåret er å heve baren på min egen livssituasjon så høyt som mulig, med sluttresultatet å være "total bærekraft".

Viljen til å endre

I begynnelsen av 2006 vil jeg ha begynt som en overvektig, uformet forbruker med et gjennomsnitt på kredittkortgjeld og personlig eiendom. I slutten av 2016 vil jeg være en gjeldsfri, i form mann som produserer sin egen mat og faktisk setter mer inn i miljøet enn han tar bort.

Og jeg skal dokumentere hvert trinn på denne reisen slik at andre kan finne ut hvordan de kan gjøre det for seg selv.

Hvis du tar en titt på alle valgene jeg har tatt det siste året (å bli kvitt bilen min, handle på bondens markeder i stedet for dagligvarebutikker, minimere mengden plastprodukter jeg har kjøpt), har jeg redusert karbonutslipp og petroleumsforbruk til nivåer som vil balansere med mengden internasjonale reiser jeg skal gjøre i år.

Men fly er beryktet for mengden utslipp de gjør, og jeg er mer enn klar over dette.

Beregne karbonavtrykket ditt

Derfor bruker jeg også “karbonutregning” på turen, som tilbys av selskaper som Be Green. Det er mange forskjellige måter å gjøre dette på, men måtene jeg har funnet mest effektive er å plante nok trær til å absorbere karbonutslipp min tur vil legge ut og investere i solenergiselskaper for å bidra til å skape et overskudd av fornybar energi.

Image
Image

Det er selskaper der ute som kan hjelpe deg med å beregne karbonavtrykket ditt og deretter legge til rette for nødvendige tiltak for å nullstille det. Kjøper må imidlertid passe på, ettersom mange selskaper falskt hopper på båndtvangen og "grønnvasker" seg for å virke mer miljøvennlige enn de faktisk er.

Nå vil jeg understreke at karbonutregning på ingen måte er en fengslende, helbredende.

Å balansere karbonutslippene våre stopper ikke forurensningen som skyldes gruvedrift og raffinering av petroleum. Det stopper heller ikke de internasjonale krigene som føres over den. Jeg hater å se folk bli selvtilfredse og tenke at utligning av karbon er alt de trenger å gjøre for å fortsette å reise lange avstander.

Derfor foreslår jeg bare å bruke denne metoden som et springbrett i riktig retning

Jeg synes det er så veldig viktig for oss alle å personlig ta en oversikt over hvor mye av et miljøavtrykk vi legger igjen i verden, slik at vi kan fokusere på å minske dette fotavtrykket hver dag, uke, måned og år - med målet å være total bærekraft.

Tenk på bevisst forbrukerisme som din verktøykasse, og utligning av karbon som hammeren din. Imidlertid kan du ikke bare bygge et hus med bare en hammer, ikke sant?

Anbefalt: