The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Og Why We Paddle - Matador Network

Innholdsfortegnelse:

The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Og Why We Paddle - Matador Network
The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Og Why We Paddle - Matador Network

Video: The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Og Why We Paddle - Matador Network

Video: The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Og Why We Paddle - Matador Network
Video: Outdoor Adventures Live - Backpacking Questions & Answers Session 9 2024, April
Anonim

Reise

Image
Image
Image
Image

Eddy Feeling er den første 'kajakkfilmen' som ikke bare viser hvittvannsopptak, men følger livene til forskjellige karakterer mens de undersøker spørsmålet: hvorfor padler folk?

Det jeg likte best med The Eddy Feeling, er at fortelleren faktisk aldri sier hva Eddy Feeling “er.” I stedet tar han deg rett og slett til dette stedet i motsetning til noen andre – Linville Gorge - og får deg fyret opp for å padle.

Jeg traff produsent og regissør Spencer Cooke for en rask spørsmål og svar om produksjonen:

Hva er historien til Eddy Feeling?

I hovedsak er det en bred historie om hvorfor kajakkpadlere kajakk. Filmen er vevd med en parallell historie om Linville-juvet i Nord-Carolina. To av personene i filmen er brødre, Tom og Jamie McEwan, som gjorde de første kjente kajakknedgangene til juvet.

Linville er kjent som Grand Canyon på østkysten. Det er en mikroversjon av Grand likevel. Som du finner ut i filmen, er det den mest avsidesliggende kløften på østkysten, veldig tilbaketrukket og vill.

Eddy Feeling tar deg med fra historier om disse første utforkjøringene på 1970-tallet og bringer deg hele veien til dagens kajakkpadling, mens du introduserer fem andre kajakkpadlere valgt som et utvalg av populære padlere der ute.

Én person er sivilingeniør, en er bankmann, et par mennesker kajakkinstruktører, så har du token pro padler, og en er salgssjef i et tilbehørsselskap.

Denne typen prosjekt må ha gitt andre utfordringer for deg som filmskaper enn en typisk padlefilm. Hadde du en viss metodikk du fulgte?

Ja, historien var tøff å skrive. Det tok tre eller fire måneder til å redigere enn jeg hadde forventet fordi jeg hadde problemer med å få alle delene til å falle på rett sted.

Jeg filmet hele filmen med et konsept av det endelige produktet mitt, men uten at historien faktisk ble skrevet. Jeg kjente budskapet jeg prøvde å formidle, og klarte å fange det i alle intervjuene.

Ingenting ble øvet på fra rollefigurenes side, det hele var ærlig. Å veilede dem med spørsmålet mitt var nøkkelen til å få dem til å si de tingene jeg lette etter, men de var alle ganske unike og ekte i leveringen.

Hvordan hjalp (eller ikke) å lage andre paddelfilmer i overgangen til denne typen film

Jeg har laget en rekke andre padlevegger, som ingen har hatt denne plattformen. Handlingen til musikk-modellen er ganske enkel å produsere og kan godt gjøres hvis innholdet er overbevisende og redigeringen er stram.

En enorm del av suksessen til en musikkdrevet actionfilm har med musikken å gjøre, sangen, lyden. Det er biter av The Eddy Feeling som representerer den typen film, og jeg føler at jeg hadde mye erfaring med å redigere den stilen fordi de fleste av de tidligere arbeidene mine har vært nettopp det.

Jeg fikk mye inspirasjon fra The Green Race Movie som jeg produserte sammen med Chris Gallaway, som også bidrar til RapidTransitVideo.com, og som vant to filmfestivaler med sin film i fjor.

Chris bidro faktisk med en betydelig mengde opptak til filmen min og ga meg noen veldig viktige kritikker som hjalp til med å svinge måten jeg redigerte og dannet manuset mitt. To andre nære venner og kolleger, Daniel Windham og Chris Gragtmans, også omtalt som filmskapere på RapidTransitVideo.com, bidro betydelig til filmen og imponerte positivt av historiefortellingen gjennom kritikkene og kommentarene mine.

Jeg tror at de mest verdifulle eiendelene jeg hadde mens jeg jobbet gjennom dette prosjektet, ikke var redigeringen jeg har gjort på egen hånd, men mer samproduksjonen som jeg har opplevd med de nevnte personene. Det har vært arten av vår kollektive gruppe, Rapid Transit, for å hjelpe hverandre, å kritisere, studere og bli kreative med påvirkning fra mennesker du respekterer og liker kajakkpadling med.

Anbefalt: